题名
关于支线机场航空气象预报服务模式的研究
DOI
10.12721/ccn.2024.157110
作者
于长龙
作者单位
中国民用航空呼伦贝尔空中交通管理站，内蒙古自助区呼伦贝尔市，021000
摘要
支线机场通常是指服务于较小城市或地区，航班量相对较少，但在区域交通连接中扮演着重要角色的机场。它们不仅是连接城乡的空中桥梁，更是促进地方经济发展、增强区域间互动的重要基础设施。支线机场的运作特性，如地理位置偏远、气候环境复杂多变，对航空气象预报提出了更高的要求。在这样的背景下，如何构建一个高效、精准的航空气象预报服务模式，成为提升支线机场运行安全与效率的关键课题。本文旨在深入探讨和优化支线机场航空气象预报服务模式，旨在通过引入先进的预报技术、完善预报流程、加强部门间协作等方式，全面提升预报的精度和时效性。
关键词
支线机场；航空气象预报；服务模式
刊名
气候变化研究
ISSN
3079-1553
年、卷(期)
202411
所属期刊栏目
地球与环境
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