题名
高速铁路全并联AT供电牵引网短路故障仿真研究
DOI
10.12721/ccn.2024.157041
作者
卢博
作者单位
中国铁路沈阳局集团有限公司调度所，辽宁省沈阳市，110000
摘要
本文针对高速铁路全并联AT供电牵引网短路故障进行仿真研究。首先，介绍了全并联AT供电牵引网的基本原理和结构，分析了其优势和存在的问题。然后，详细阐述了短路故障的类型、特点和影响，以及现有的故障检测和保护方法。接着，建立了全并联AT供电牵引网的仿真模型，并采用Matlab/Simulink软件进行仿真实验。最后，分析了仿真实验结果，提出了改进措施和未来研究方向。
关键词
高速铁路；全并联AT供电牵引网；短路故障分析；仿真研究
刊名
建模与系统仿真
ISSN
3078-9745
年、卷(期)
20245
所属期刊栏目
数学与物理
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