中国土木工程

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《中国土木工程》系开放获取期刊,主要刊登土木工程发展综述,重大土木工程实录,发表结构工程、岩土工程及其相关学科的论文,包括科研、设计、施工方面的研究成果与工程实践总结。本刊支持思想创新、学术创新,倡导科学,繁荣学术,集学术性、思想性为一体,旨在给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论土木工程领域内不同方向问题与成果的学术交流平台。
ISSN: 3079-0107
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龙光深圳“城市之门”连体结构设计 下载:64 浏览:482
摘要:
龙光深圳"城市之门"项目采用连体结构,本文就该连体结构的设计特点,采用多套软件对结构在多遇地震下的响应进行计算分析,对关键构件的抗震性能进行了验算,并对两端的连接节点进行设计,阐述了连体结构的设计思路和方法,为相关工程提供参考。
脱空对钢管混凝土拱桥稳定性影响分析 下载:84 浏览:496
摘要:
为采用统一理论法模拟存在脱空情况的钢管混凝土拱桥的稳定性,利用脱粘折减系数Kt对统一理论法中钢管混凝土的套箍系数进行修正,模拟一钢管混凝土单拱肋的脱粘现象,并与双单元法的模拟结果进行对比,得出两种方法的模拟结果较为接近,不同脱空率的误差均在6.5%以内。脱空率对标准钢管混凝土拱桥稳定性的影响较大,脱空率从0增加到0.8,稳定系数降低了11.9%,但不影响失稳模态。
新型钢筋套筒挤压连接预制RC梁柱节点研究 下载:76 浏览:503
摘要:
对一种新型钢筋套筒挤压连接预制梁柱节点进行试验研究,并进行了梁纵筋配筋率、轴压比、柱纵筋配筋率等有限元参数分析,并与试验节点的结果进行了对比。研究表明:这种新型节点形式是安全的,可以实现强节点弱构件的目的,并能实现较好的节点抗震性能,该类型预制梁柱节点是切实可行的。有限元分析结果与试验得到的骨架曲线吻合较好;随着梁纵筋配筋率提高,节点承载力增加;轴压比和柱纵筋配筋率对节点承载力影响较小;随着柱端轴压比的增加,节点剪切角逐渐减小;柱纵筋配筋率对节点剪应力影响较小。
华南港航服务中心二期超限高层结构分析 下载:67 浏览:492
摘要:
华南港航服务中心二期为大底盘多塔结构,其中A塔楼高度145.1m,为B级高度超高层办公楼。文中对各塔楼及整体模型进行了多遇地震下的弹性分析,设防烈度地震下的性能水准3分析、罕遇地震下的性能水准4分析及动力弹塑性分析,结果表明,本工程结构能满足预定的抗震性能目标。
某地铁车站底板结构设计有限元分析 下载:76 浏览:486
摘要:
利用MIDAS-civil有限元通用计算软件分析,以深圳某地铁车站为工程背景。选取一榀典型框架建立二维模型和车站标准段11跨建立三维模型进行计算。分析了抗拔桩设置与否对底板受力影响,并着重分析了不同厚度下底板和底纵梁受力变化规律,最后通过改变底纵梁下抗拔桩位置实现改善底纵梁受力性能。对类似工程具有借鉴作用。
中国土木工程期刊指标
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2018-2025
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