中国海洋学报

中国海洋学报

《中国海洋学报》系开放获取期刊,主要刊登物理海洋、海洋化学、海洋地质、海洋生物四大学科及海洋交叉学科和海洋工程环境等基础研究和应用基础研究方面具有创造性的、代表我国海洋科学技术高水平的原创文章。本刊支持思想创新、学术创新,倡导科学,繁荣学术,集学术性、思想性为一体,旨在给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论海洋学领域内不同方向问题与成果的学术交流平台。
ISSN: 3079-1510
qikan6@ccnpub.com
(邮箱投稿时,请说明投稿期刊名)

《中国海洋学报》在线投稿系统

*文章题目:
*作者姓名:
*电子邮箱:
*通讯地址:
*联系方式:

  备      注:

*上传稿件:

支持上传.doc,.docx,.pdf,.txt,.wps文件

投稿须知:

1、审稿结果将于1~7个工作日以邮件告知,请注意查收(包含录用通知书、审稿意见、知网CNKI查重报告)。

2、提交投稿后,若7个工作日之内未接到录用通知,则说明该文章未被录用,请另投他刊。

3、凡投寄本刊稿件,如在内容上有侵权行为或不妥之处,均应文责自负。本刊有权对来稿进行文字编辑、加工和修改,如不同意,请附说明,以便妥善处理。

4、多作者文稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,通知用稿后不再改动。

5、凡投往本刊稿件一经录用发表,其版权归本刊所有。

6、本刊已全文录入中国知网、万方、维普等数据库,如作者不同意被收录,请提前申明,未申明者,本刊一律视为同意被收录。

7、请勿一稿多投。



提示文字!

注:我们将于1~7个工作日告知您审稿结果,请耐心等待;

您也可以在官网首页点击“查看投稿进度”输入文章题目,查询稿件实时进程。

船舶与海洋工程结构极限强度分析 下载:135 浏览:1352
摘要:
近年来,海洋事业飞速发展,船舶数量快速增加,然而出现搁浅事故的船只数量也在快速增长。在此情况下,船体强度会被影响,不利于后续使用。现阶段,我国学术界已将船舶与海洋工程结构极限强度作为重点研究内容,通过分析极限强度,以促进船舶海洋事业的发展。基于此,本文对船舶与海洋工程结构极限强度分析。首先,本文分析传播与海洋工程结构极限强度计算方法,随后,本文分析结构极限强度的分析方法--逐步破坏法,最后,本文对船舶与海洋工程结构极限强度进行分析,期以为行业工作者提供参考。
基于数字化技术的海洋非遗文化传播路径研究——以荣成市为例 下载:128 浏览:1338
摘要:
海洋非遗文化是沿海居民世代沿袭相传,与海洋有关的各种传统文化,保护和传承好非遗资产对于实现经济的可持续发展具有重要意义。本文从荣成市海洋非物质文化遗产的现状出发,探究基于数字化技术背景下的新型式海洋非物质文化的传播路径。希望论文结果可以丰富海洋文化数字化传承的内涵,为荣成市海洋非物质文化遗产的保护和传播提供有参考性的建议。
烟台市海洋生态文明建设探索与实践 下载:126 浏览:1301
摘要:
海洋生态文明建设事关海洋强国战略的全局,对整体推进生态文明建设起着至关重要的作用。为深入贯彻习近平生态文明思想、加快推进我国海洋强国建设以及山东省海洋强省建设,烟台市一直坚持向海图强,在建设现代海洋强市上奋力突破。在海洋生态文明建设的实践探索中,显现出海洋生态文明建设制度保障体系不够健全,海洋环境污染没有得到根本解决,海洋生态文明建设理念有待广泛普及等问题。基于此,烟台市应着力构建完善的海洋生态文明建设制度规范体系,加大海洋生态环境保护力度,提高公众海洋生态文明建设参与意识。
虚拟现实技术在舰船维修中的运用 下载:151 浏览:1554
摘要:
舰船维修具有技术性与专业性强的特点,以往所应用的维修方法整个操作过程比较复杂,且对技术人员的综合能力要求非常高,经常会因为无法掌握设备内部结构情况,导致故障识别准确率较低,无法达到预期的维修效果。现在将虚拟现实技术应用到舰船维修中,可以就设备结构建设三维实体模型,对设备部件逆过程工序进行模拟,以及还可以访问数据库制定维修计划,为实际检修提供技术支持,因此可保证更高的故障识别准确性,完成高质量维修。本文结合虚拟现实技术特点,对其在舰船维修中的运用方法进行了简单的分析。
中国海洋学报期刊指标
出版年份 :
2018-2025
发文量 :
684
访问量 :
160589
下载量 :
70562
总被引次数 :
692
影响因子 :
1.202
中国海洋学报最新录用
为你推荐

版权所有 © 2025 世纪中文出版社  京ICP备2024086036号-2