
qikan6@ccnpub.com
(邮箱投稿时,请说明投稿期刊名)
(邮箱投稿时,请说明投稿期刊名)
期刊菜单
2025年 »
2024年 »
2023年 »
2022年 »
2021年 »
15 无人潜航器的国际法规制—法律地位、现实挑战与我国的应对 下载:34 浏览:387
明清时期妈祖信仰在湖北地区的传播 下载:48 浏览:396
海洋资源约束与海洋经济增长—基于中美经验的比较 下载:35 浏览:379
摘要:
为了比较中美两国海洋资源对海洋经济增长的促进作用,本文利用中国11个沿海省份和美国30个沿海地区2006—2016年的面板数据,并将海洋的资本、劳动力和科技投入作为影响海洋资源和经济增长的门槛变量建立门槛回归模型。研究表明,无论是中国还是美国,海洋资源对经济增长的影响均不存在资本投入的门槛效应,随着资本投入的增加,海洋经济呈现出正向发展的趋势;美国海洋资源对于海洋经济增长的影响不存在劳动力投入的门槛效应,而中国在不同的劳动力水平下,两者呈现出倒"U"型变化趋势;海洋资源对于中美两国经济增长均存在科技投入的门槛效应,两国变化趋势保持一致,随着科技投入的增加,海洋资源对于经济增长的驱动效应呈现出先大后小的发展规律。基于以上分析,中国应增加海洋资本投入、推动劳动密集型产业向资本技术密集型产业转型发展、重视海洋人才的培养、重视海洋科技的创新等来提高海洋资源的开发利用效率,从而促进中国海洋经济高质量发展。
外商直接投资对海洋绿色经济效率的人力资本门槛效应研究 下载:43 浏览:386
摘要:
在"海洋强国""人才强国"战略贯彻落实以及外商直接投资进入新发展阶段的大背景下,研究外商直接投资(FDI)、人力资本与海洋绿色经济效率之间的关系成为当前新常态下"转方式、调结构"的重要课题。本文基于考虑非期望产出的超效率SBM模型和Malmquist指数模型测算沿海11省份2006—2015年(1)的静态、动态海洋绿色经济效率,并以人力资本水平为门槛变量,使用面板门槛模型探究FDI对海洋绿色经济效率影响的"人力资本门槛"效应。研究结果表明,FDI对海洋绿色经济效率的影响存在双重"人力资本门槛",只有人力资本水平越过最低门槛值时,FDI才能显著促进海洋绿色经济效率的提升,且越过第二个门槛值后,这种促进作用有所增强。
美国海军“策士”对“航行自由计划”正当性的论证及其影响—以美国在南海的“航行自由行动”为例 下载:38 浏览:385
摘要:
在对"航行自由计划"正当性进行论证的美国政学界,以美国海军战争学院为"大本营"的一批海军"策士"堪称中坚力量。他们在充分肯定"航行自由行动"挑战"过度海洋主张"效果的基础上,从自由国际主义和现实主义两条路径论证"航行自由计划"的合法性和必要性,造成了"航行自由计划"有效而正当的压倒性舆论,并在推动特朗普政府南海"航行自由行动"升级转型、服务于美国与中国进行战略竞争方面,发挥了"智囊"作用。出于狭隘的国家利益和部门利益动机,他们的论证和划策以美国为中心,忽视他国观点和利益,难称客观中立。他们诉诸《联合国海洋法公约》,"入乎其内"却不能"出乎其外",有意无意地忽视了进一步限制航行自由、特别是限制海洋军事活动的国际海洋法发展大趋势,其策论不无把美国带向与这一潮流背道而驰的可能性。