随着可持续发展理念的不断深入,节能减排、绿色环保在建筑领域成为一个重要研究方向[1]。传统的花管注浆是用带孔的钢质花管打入或钻孔插入土中,采用压力连续灌浆入土层,提高地基强度,大量应用于软土地基加固处理中[2]。以广州市某广场项目溶洞注浆填充施工为例,通过BIM技术应用以及改良花管注浆设备,采用环保的施工工艺,实现精细化施工,既满足施工要求,节约成本,又达到了节能减排绿色施工的效果,具有广泛的推广意义。

宅产业化早在日本、欧美等发达国家盛行开来,但在我国尤其广大农村地区得不到推广运用。在新一轮农村如火如荼更新改造建设背景下,推进农村住宅产业化发展成为当务之急的工作。它的基本途径是以模块化方法构建标准化设计,以标准化设计推进工业化建设,以工业化建设促进住宅产业化进程,这是实现住宅产业化推广的有效途径。通过介绍粤西地区典型农村自建房如何转变利用模块化设计方法的基础上,进行快速装配建造的研究设想,为可面向农村住宅产业化应用的箱式住宅技术体系作出有益推广。

国外项目钢结构中的现场连接节点几乎都是采用螺栓连接。但异形截面螺栓连接节点设计中,往往会因截面异形,节点受力异常复杂,无法采用常规方法进行设计,故采用考虑接触的非线性有限元方法进行分析。对国外某项目中的关键节点进行了受力分析,总结了有限元方法在异形截面螺栓连接节点模拟分析中的一般步骤及方法。

对卓越辛养工业区01地块项目的抗震性能设计进行了详细描述。项目采用了底部大空间的部分框支剪力墙结构,同时采用了不设缝的多塔结构形式。通过YJK与STRAT两种软件计算对比,证明了计算模型可靠性,采用了STRAT软件对结构进行了罕遇地震下弹塑性动力时程分析,同时采用Midas Gen和ABAQUS分别进行了大底盘楼盖温度应力分析和转换层详细应力分析。分析表明:结构抗震性能满足性能目标要求。

某工程主塔楼结构高度192.1 m,地面以上45层,采用框架-核心筒结构。主塔楼基于PERFORM-3D的罕遇地震作用下的动力弹塑性分析,采取相应的设计措施,达到预期的性能目标。

随着我国建筑工业化进程不断推进,钢结构模块建筑凭借其节约资源,对环境无污染、施工速度快,质量可靠、抗震性能好等诸多优点受到了国内诸多学者的青睐。对目前国内外钢结构模块建筑梁柱节点相关研究进行了梳理,指出了目前国内外钢结构模块建筑梁柱节点研究的不足,并对下一步模块建筑梁柱节点的研究提出了几点建议。

针对深圳某超高层办公楼中搭接转换柱运用通用有限元软件ABAQUS进行了详细的节点分析,提出了搭接转换柱组节点概念;得到了此项目设计的搭接转换柱组节点构造、加强措施可靠,可满足规范要求;搭接转换柱受力本质仍是斜柱等结论,以供设计同行参考。

斜桩与竖直桩相比具有承受较大水平荷载的优良特性,被广泛应用于港口、码头、桥梁等建筑物结构受力存在水平推力的地基基础中。但斜桩施工技术难度较大,无论是在坐标定位放样、钻进施工,还是钢筋笼制作安装、导管安装以及灌注水下混凝土方面均与竖直桩有着较大差异,通过对钢管混凝土斜桩施工技术进行探讨分析,为此类工程施工提供一定的借鉴和参考。

高速的城市化进程催生了一系列能源与环境问题已成为不争的事实,若不加以控制将会对人类生存环境与健康造成不可逆的影响。种植屋面自被提出以来,已被诸多研究证明其是缓解此类问题的有效措施之一。通过总结近几年国外学者在不同季节条件下对种植屋面保温隔热性能的研究成果,以及综合分析叶片面积指数、基质层厚度、基质层含湿量等因素对种植屋面保温隔热性能的影响,找出当下研究存在的分歧点并对未来进行了展望。

近年来橡胶轮胎的需求量越来越大,导致废旧橡胶与日俱增,给环境带来了严重的"黑色污染"。橡胶混凝土的研发是解决"黑色污染"的有效途径之一。因此橡胶混凝土的力学性能成为了世界上建筑材料领域的研究热点。对普通路用橡胶混凝土的力学性能及其影响因素进行了总结,并分析了橡胶混凝土的改进方法,能为路用橡胶混凝土的应用和深入研究提供参考依据。

分别以十二烷基硫酸二乙醇胺、十二烷基苯磺酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚羧酸钠和脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠为发泡组分,以月桂醇、硅树脂聚醚乳液、聚丙烯酰胺为稳泡组分研究复配组分对复合型发泡剂性能的影响,并得到各自最佳复配浓度。

通过对某超限高层项目室内各消防给水系统的设计分区及其控制系统的详细介绍和分析,并对比常高压系统和临时高压系统的控制与操作,探讨高于250 m的超限高层项目室内消防给水系统采用常高压系统的安全可靠性。

介绍珠海长隆海洋王国冰山的结构设计方法,具体包括冰山主体结构的实现、山体外形的实现以及冰山主体结构与过山车及外包装的冲突问题的解决办法。通过BIM技术的应用,成功解决了上述问题,满足了功能要求,取得了良好的经济效益。

为了得到明挖隧道敞开段抗浮桩受力性能,基于截条法理论,建立考虑岩土-桩基相互作用计算模型,对抗浮桩受力性能进行研究。结果表明:常规的布置方法抗浮桩边桩布置于侧墙底,中桩根据底板的跨度与边桩接近等距离布置,压力水头确定后,由桩基平均分担底板水浮力与结构自重的差值,计算出桩基受力性能与工程实际差异较大。在水平土压力作用下,中桩约为边桩抗力的2倍,因此按平均分配抗拔力的方法计算出的桩长及配筋易引起结构耐久性及安全性问题。工程设计时可采用整体抗浮法验算结构抗浮稳定性,确定抗拔基桩根数,采用截条法计算结构受力,经过计算确定基桩布置,使每根桩受力均匀合理。

在隧道施工中,塌方是常见的风险事故。通过对某隧道DK123+945处塌方产生原因进行详细的分析,充分认识围岩特性、各种地质构造的发展趋势、地质及施工因素间的联系及其可能诱发的地质灾害,总结了塌方征兆与预防重点,将不利围岩段容易引发塌方的各种因素的影响降到最低限度,及时采取了合理的开挖和支护方法对塌方处进行整治。

目前对于土岩二元地层的深基坑多见于青岛、大连等沿海地区,根据该地层特点而采用"吊脚桩+内支撑/锚索"的围护结构体系已有工程实例,但现有设计规范关于吊脚桩的理论计算尚无明确方法,对吊脚桩的传力体系仍模糊不清。针对福建地区花岗岩岩层地质特点,结合"吊脚桩+内支撑/锚索"支护体系在土岩二元地层中的力-变形机理,提出"补偿"设计法和"吊脚桩"基坑的稳定性验算方法,从而得到吊脚桩及锁脚锚索的相关设计参数。随后利用有限元软件模拟花岗岩二元岩土基坑的施工工况,从理论上论证了"补偿"设计法的合理性。最后依托已完成的实际工程,采用现场实时监测的数据,对吊脚桩支护结构的设计计算、吊脚桩的桩身变形进行分析研究,掌握其工作力学特性规律,从实际应用中验证"补偿"设计法的可行性。

为建立更适用于佛山市禅城区高强混凝土回弹法检测的测强曲线,选取佛山市禅城区周边各搅拌站制作高强混凝土标准试件进行回弹法检测和抗压试验。最终建立符合实体检测要求的强度区间C50～C90的高强混凝土回弹法测强曲线。

首先介绍了旁压试验的原理和其构造;其次,通过对不同埋深条件下粉质黏土和淤泥质土的旁压曲线进行分析,并计算得出相应的地基承载力和压缩模量;最后,和静力初探试验中地基承载力和变形模量进行对比分析。结果表明:其旁压曲线主要分为三个阶段:第一阶段为初始阶段受到成孔作用下土体受到扰动,致使土体快速压缩,第二阶段为弹性阶段,第三阶段为土体塑性变形阶段;通过旁压试验测得土体地基承载力可以乘以相应土体的折减系数;得到相应土体下压缩模量和变形模量之间的换算系数。

地铁工程施工线路较长,往往与既有道路、建构筑物交叉施工,或跨越既有铁路、公路以及管道施工,如何保证既有工程的运营安全、控制结构变形和位移,同时保证在建工程的施工安全,减小施工和运营的交叉影响是研究的重点。阐述了地铁车站上跨大断面高铁盾构隧道施工技术,以及在施工过程中的注意事项。

随着城市现代化步伐的前进,建设用地日益狭小,对项目周边地基沉降及土体变形控制较严格,而我国南方建设项目多位于石灰岩洼地水文地质区,场地内基岩为石灰岩,岩面起伏变化较大,且岩溶发育强烈,如何既保证周边项目地基稳定又保证桩基施工质量和工期,为该类型施工建设的难题。以广州市某广场基础施工为例,详细描述了高密度岩溶强烈发育地区全套管灌注桩施工技术,安全可靠,具有广泛的推广意义。