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汽轮机高调门特性优化及阀门故障诊断系统的研究
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李瑾哲
《电力研究》
2024年3期
摘要:
汽轮机通流改造及后续高背压供热等结构调整,对汽轮机特性影响较大,需涉及变结构控制相关问题,考虑通流及汽轮机高背压时机组结构、参数和运行特性等均发生变化,因此原高调门配汽方式将无法满足机组安全性及调节稳定性的需求,并且厂内机组为六高调门机组阀序组合较为复杂,由于机组轴系轴振比较不稳定,存在超报警值情况,为保证机组安全稳定运行存在优化的必要性。
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