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P1P3串并联混合动力汽车的HCU控制策略设计下载：385 浏览：3668

庞业升《动力技术研究》 2022年11期

摘要:

通过分析P1P3串并联混合总成的工作模式及能量流动方向，结合阿特金森发动机的万有特性、耦合器速比、发电机及驱动电机的参数，得出各工作模式的特点;再综合目标车辆的基础参数及搭载的动力电池等零部件的特性，初步设计出适合这款混合动力MPV的HCU的控制策略。

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