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某轮式空降战车模拟着地冲击试验方法研究
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83
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465
冯宇1,2
于广春3
吴增斌2
左振玉2
《动力技术研究》
2020年6期
摘要:
提出了一种空降战车模拟着地冲击试验方法.按照试验方法进行空降试验,得到了不同测点的"时间-过载"曲线.结果表明:车底甲板中心位置最大冲击加速度为17.451 g,冲击时间231 ms,满足试验要求,验证了该模拟试验方法可行、有效.该试验方法较实装空投具有试验条件要求低,可操作性强且环境条件易于控制,可大幅提高试验的迭代次数,节省试验费用.
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