随着社会的发展，山区的交通网络日益完善。如何准确、高效地提取山区道路信息，对于交通规划、道路维修及救灾等方面具有重要意义。传统的道路提取方法往往依赖于高分辨率遥感影像，但在山区复杂的地形、光照和遮挡条件下，这些方法的效果并不理想。机载激光点云数据以其独特的优势成为了新的研究焦点，但如何从大量的点云数据中提取出山区的道路信息，仍然是一个挑战。基于此本研究针对山区的特殊地形条件，探讨了基于机载激光点云数据的山区道路提取方法。希望为山区的道路规划、维修和其他应用提供了有力的技术支持。

随着社会的发展，山区的交通网络日益完善。如何准确、高效地提取山区道路信息，对于交通规划、道路维修及救灾等方面具有重要意义。传统的道路提取方法往往依赖于高分辨率遥感影像，但在山区复杂的地形、光照和遮挡条件下，这些方法的效果并不理想。机载激光点云数据以其独特的优势成为了新的研究焦点，但如何从大量的点云数据中提取出山区的道路信息，仍然是一个挑战。基于此本研究针对山区的特殊地形条件，探讨了基于机载激光点云数据的山区道路提取方法。希望为山区的道路规划、维修和其他应用提供了有力的技术支持。

循环利用是一种资源保护和环境友好的理念，通过再利用废弃物和重新设计、改造交通设施，既可以减少资源的消耗，又能降低环境对新材料的需求。因此，探索高速公路改扩建交通设施的循环利用潜力和可行性迫在眉睫。本文主要分析高速公路改扩建交通设施循环利用研究。