文章-世纪中文出版社

航空零件用于发动机等核心部位，会在高压、高温等极端环境中长期运行，还会出现腐蚀、损坏等问题，航空零件的使用周期以及耐腐蚀性受到了负面影响，因此必须对航空零件进行表面处理，从而保障整个飞机结构的安全性、可靠性。航空零件的表面会存在一些孔，这些孔增加了零件的复杂性，也成了航空零件表面处理的难点，一旦航空零件表面的孔受到损伤或者其他影响，就会直接影响航空零件的性能，还会引发安全隐患，因此必须做好孔保护工作。本文将从航空零件表面处理及孔保护概述出发，分析航空零件表面处理过程中孔保护的必要性，最后重点探讨航空零件表面处理过程中孔保护的方法。

航空复杂壳体零件深孔加工技术研究下载：76 浏览：1157

贾榕《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

摘要：深孔加工技术在制造行业中有着广泛的应用范围，尤其是在航空制造行业中具有良好的应用效果，该项技术主要被应用于复杂壳体零件的深孔加工方面，而复杂壳体零件是航空发动机的重要组成部分，具有至关重要的作用，所以深孔加工技术水平会对航空发动机的使用寿命产生直接的影响。基于此，本文主要分析了航空复杂壳体零件深孔加工技术的难点，介绍了几种航空复杂壳体零件常用的深孔加工技术。

探究激光投影定位技术在飞机装配中的应用下载：418 浏览：3471

冉宏欣《光电子进展》 2022年10期

摘要:

本文主要对激光投影定位技术进行研究，分析其主要原理以及在飞机装配中的应用，意在提升飞机装配的质量和效率，希望对相关工作人员具有一定的借鉴价值。

复合材料自动成型工艺在航空中的运用下载：80 浏览：1055

宋岩《中国航空航天科学》 2024年8期

摘要:

在传统单一使用某一种金属材料进行飞机组件加工工作后，会发现实际的使用效果不理想。因此，很多企业在航空领域中开始尝试引进复合材料及配套的加工工艺。基于复合材料的种类有很多，不同材料的性质不同，适用范围和加工注意事项有一定差异。为满足设备制造要求，提升行业发展水平，相关企业如果决定使用自动成型工艺进行加工制造工作，必须合理选择技术、设备，编制科学的加工计划，规范工作流程，管控工作质量。这项工作有一定的开展难度，本文就针对具体工作思路展开简要的探究。

民用航空飞机航材保障模式研究下载：84 浏览：1173

赵海龙王军辉《中国航空航天科学》 2024年8期

摘要:

航材保障是飞机飞行任务保障的重要基础。现阶段随着航空业的快速发展，为有效提高飞机稳定性以及完好率，航材实现快速及时保障愈加重要。因此需要认真研究航材保障全流程中的薄弱环节，深入分析航材保障模式中的断点或者难点，得到提升航材交付率应对策略。

民用航空飞机航材库存管理和控制研究下载：85 浏览：1094

胡鹏举《中国航空航天科学》 2024年7期

摘要:

航材库存是为了满足飞机维修所需航材而存在的，但飞机的故障发生是随机性的，所以航材的需求也是难以预测的，库存是一种无奈的结果，但航材库存过多却是有害的。因此，搞好航材库存管理既是航材部门维持不间断航材供应保障能力必要条件，也是合理使用航材、降低物流成本、提高经济效益的有效途径。

航空数字档案馆构建与管理实践下载：79 浏览：1111

陈小红《中国航空航天科学》 2024年5期

摘要:

分析航空企业数字化档案馆构建的背景,结合目前航空档案各门类管理方式，阐述数字档案建设的内涵和做法，从建设的目标、具体的做法、企业档案资源库的建设方法以及安全运行保障体系的建设方面注意要点进行阐述，并对数字化档案馆优化实施后的效果进行说明。

航空产品型号档案进馆组织与管理实践下载：80 浏览：1057

陈小红《中国航空航天科学》 2024年5期

摘要:

产品是企业的核心业务，是企业生存发展的生命线，航空产品档案是企业的核心资产，做好型号产品档案进馆，有助于我们加强企业产品的管理，加强过程管控，促进产业的良好发展。型号档案涵盖飞机整个设计过程、生产过程，区别于其他类别的档案管理方式，有着型号档案管理性质的特殊要求，结合型号档案管理现状,提出应对措施，结合现阶段型号档案管理的实际状况，构建管理新标准，服务企业与进馆双重需要进馆组织实施模式，并阐述取得的运用实施效果。

航空机务维修的“工前”准备及“细节”管理探析下载：79 浏览：1155

赵磊《中国航空航天科学》 2024年5期

摘要:

在航空机务维修工作中，存在很多重要的“工前”准备环节，在维修过程中还存在大量“细节”之处，需要相关人员给予高度重视。鉴于这两部分工作的完成质量同时关系到航空机务维修工作质效以及成本，本文分别针航空机务维修的“工前”准备及“细节”管理措施进行了系统化探究，希望能够借此机会找到提高相关管理水平的有效路径。

大尺寸测量技术在航空制造业中的应用及关键技术下载：79 浏览：1164

李清川沈岩王鹏《中国航空航天科学》 2024年4期

摘要:

目前，我国航空制造高精度，成本低，数字化的方向发展，其制造和组装技术主要依靠大尺寸的测量技术和系统提供技术保障。由于其产品零件大小不断加大，总体结构不断增多，精度要求不断变高，特别是其核心特色。而当航空产品生产和国际协同精益生产需求时，最有可能形成大规模的复杂零件，可以无缝集成，统一组装。

航空制造技术发展现状与展望下载：79 浏览：1254

雷新学晁政祝立军《中国航空航天科学》 2024年4期

摘要:

主要以降低结构件制造的稳定性、热加工和精密成材的稳定性为主要内容，对复合材料标为高效率、低成本和质量的环保性、舒适性需求的不断采用，对航空制造技术的发展现状和前景进行了分析。本文分析航空制造技术发展现状与展望。

互联互通的航空数字档案馆建设研究下载：83 浏览：1166

陈小红《中国航空航天科学》 2024年4期

摘要:

习近平总书记提出的档案工作“走向依法管理、走向开放、走向现代化”的根本要求，“互联互通”也将是数字档案馆未来发展的趋势，也是航空数字档案馆面临新需求，提高服务的转型途径。本文对数字化档案馆互联互通必要性进行分析，分析了航空数字档案馆互联互通面临的问题，并提出互联互通的建设的思路与方法，为我国航空企业数字档案馆转型提供思路借鉴和思考。　

我国航空货运设施建设发展历程与展望下载：82 浏览：1148

袁波《中国航空航天科学》 2024年4期

摘要:

民航局《“十四五”航空物流发展专项规划》提出，发展航空物流业，对促进形成强大国内市场、深度参与国际分工与合作、保障国际供应链稳定、服务国家重大战略实施和实现国家经济高质量发展具有重要意义。航空货运设施是航空物流发展的重要载体，本文将从多个维度对我国航空货运设施建设发展的历程与展望进行分析总结。

TC4锁底对接结构单激光束不填丝焊接工艺研究下载：459 浏览：3511

李小曼《光电子进展》 2022年6期

摘要:

为了进行TC4钛合金锁底对接结构单激光束不填丝激光焊接性能研究，针对板材试验件进行了焊接试验及其微光组织检测与分析，摸索出了基础性焊接工艺参数，作为进一步开展其他相关性能试验的数据基础。

航空电气系统对安全飞行的重要性探索下载：81 浏览：1159

庞国强《中国航空航天科学》 2024年4期

摘要:

飞机是目前最重要的交通手段，人们非常重视，飞机的飞行安全与人们的生命安全有着密切的关系，同时也与我国的航空服务发展有着不可避免的联系，航空的电气系统是安全飞行的重要因素。利用科技手段，对电气系统出现的故障进行检测，从而对飞机飞行的安全问题作出了一定程度的解决。本文通过对飞机飞行的重要性进行分析，为改善飞机飞行的安全保障提供了科学性的依据。

孔探检测在航空发动机维护中的应用下载：79 浏览：1101

刘智明《中国航空航天科学》 2024年3期

摘要:

针对常见的航空发动机故障，提出了孔探检测技术的应用，飞机引擎周期性维护和故障诊断及维修是飞机引擎日常维修技术。概述对航空发动机维修人员进行航空发动机内部损伤的检测和风险评估以及机械维修具有重要意义的孔探检测技术，以及在当前航空发动机日常维护检修过程中的应用。

航空制造现场监测与控制技术发展趋势展望下载：82 浏览：1079

陈攀王红锦任科《中国航空航天科学》 2024年3期

摘要:

随着我国社会经济的快速发展，各行各业相继开展自身的改革与优化工作，推动着各领域现代化建设的步伐不断加快。航空航天领域是支持我国建设的重要支柱型领域，一直备受社会各界的广泛关注。本文立足于航空制造现场的监测以及控制技术的应用发展趋势展开分析，并提出相应的优化措施，希望能够建立健全完善的监测以及控制技术应用新模式。为我国航空航天领域的发展奠定坚实的基础，满足我国现代化建设的需求。

浅析殷钢模具激光选区熔化工艺应用技术研究下载：460 浏览：3541

闫宝强李玉杨高诗杰张男张敏《光电子进展》 2022年6期

摘要:

传统的复材零件成型模具的制造是通过“减材”工艺来实现的，随着飞机型号研制阶段多频次的产品改型，大量的殷钢模具往往因模具型面更改而无法返修再利用，只能报废后重新再制造，产生很大的浪费，模具研制成本高。同时，模具型面形状与零件贴膜面型面一致，针对零件贴膜面复杂的模具，往往需要超厚的殷钢板料“减材”数控加工获得，这就导致模具制造周期长、材料利用率低，制造成本大。因此有必要研究殷钢模具激光选区熔化工艺技术，借助激光选区熔化技术解决复材零件成型模具加工难度大、材料利用率低、研制周期长、研制成本高的问题。

飞机无线电设备总装测试系统研究下载：78 浏览：914

安可《信号处理与图像分析》 2024年2期

摘要:

为了保证飞机装配质量，提高总装生产阶段的工作效率，必须要提高整个过程的数字化和自动化水平，构建飞机无线电设备总装测试系统对各环节的装配生产情况进行严格管理，直接利用多种先进技术和软件设备来实现对总装生产的检测，可以直接在计算机设备上进行各项操作，测试时间比较快而且减少了工作量，也能够有效避免由人为因素导致的误差问题，生产质量和装配效率可以得到保障，让飞机在实际应用过程中能够安全、可靠运行。

航空电气系统中电缆故障问题的研究下载：82 浏览：1145

佟兆媛《中国航空航天科学》 2024年3期

摘要:

航空电气系统中使用的电缆主要是两类，一是军用飞机使用的电缆，二是大型民用飞机使用的电缆，这两类电缆的故障问题研究从本质上来讲是相通的。随着科学技术的日新月异，又由于电缆是航空电气系统中必不可少的电气部件，因此，在制定相应的预防措施的同时，研究如何降低电缆的故障率，明确电缆的潜在故障，是保证航空电气系统正常使用的主要内容。

[4/33]

	在线客服
	客服电话：400-188-5008
	客服邮箱：service@ccnpub.com
	投诉举报：feedback@ccnpub.com