文章-世纪中文出版社

吴少敏陈鹏罗晓平《中国航空航天科学》 2024年2期

摘要:

飞行员技能全生命周期管理体系是中国民航提出的一种资质管理体系，以岗位胜任力为核心，涵盖理论、人员、设备、规程和支撑系统等相关要素。作为培养飞行员的航空院校之一，我校处于飞行员全生命周期的源头环节，对打好飞行员能力基础至关重要，也是配合构建飞行员训练综合指标体系的重要一环。本文从我国民航改革和飞行学生管理需求出发，围绕飞行学员职业作风和能力建设，坚持关口前移、源头管控，持续推进以“三个敬畏”为内核的作风建设，做好实现民航高质量发展的基础性工作。同时，对高校民航飞行学员技能全生命周期管理体系进行了研究，针对高校飞行学员训练管理存在的不足，从内容设计和建议上进行了研究，旨在探索更加高效和科学的管理方式。本研究对目前高校飞行技术专业学生中存在的作风养成和心理素质问题以及如何加强飞行学生的精准管理具有参考借鉴意义。

试析航空护林飞行风险分析与管控下载：84 浏览：1133

国鹏飞《中国航空航天科学》 2024年2期

摘要:

本文根据空中护林任务的现状，分析了直升机飞行的特点和影响空中护林任务飞行安全的因素，提出了控制和预防飞行风险的措施，对林区飞行安全具有指导意义。

飞行训练适应性及评价品质提升训练策略下载：86 浏览：1136

王鹏《中国航空航天科学》 2024年2期

摘要:

现有的训练飞机安装了综合航电系统。系统自带的飞行数据记录卡(SD卡)会自动收集与存储飞行信息和发动机数据，记录的飞行信息中包含了丰富的飞参数据，可以体现出学员在飞行过程的一些特点，同时可以用于考察飞行训练质量，实现飞行训练手段现代化:预测设备故障;为事故分析提供关键数据与依据:日常中可以为飞机、发动机性能、状态监控和维护提供科学依据。但是，目前对于飞行训练数据的研究并不深入与系统，研究主要集中在基于超限事件分析的飞行品质监控方面，尚未充分发现和利用飞参数据中隐含的价值。

飞行监控对航班安全正常运行的价值体现下载：80 浏览：1127

章运炜《中国航空航天科学》 2024年1期

摘要:

随着我国民用航空的迅速发展，航空公司经营的航班数量日益增多，航空公司的经营范围日益扩展，航空公司面临的经营环境日趋复杂。同时，随着航空业和公众对航空器的安全性和规范化要求的不断提高，对航空器的监控也提出了更高的要求。如何提高航班安全，已成为各个航空公司关注的焦点。本文从航空安全监控系统和监控人员之间的相互影响这两个主要问题出发，针对飞行监控对航班安全正常运行的价值体现进行分析。

空管自动化系统飞行数据操作卡顿问题研究下载：84 浏览：1134

吴世雄《中国航空航天科学》 2023年11期

摘要:

针对某大型区域管制中心空管自动化系统多个管制席位的人机界面在短时间内均数次出现飞行数据操作卡顿问题，本文从系统有关日志着手，对该问题的原因进行深入分析，分别从硬件优化层面、数据库优化层面和软件优化层面上提出解决方案，经验证，该方案可有效提升空管自动化系统飞行数据处理效率，切实解决系统操作卡顿问题。

浅谈民航飞行学院教育工作的现状及策略下载：81 浏览：1130

张文《中国航空航天科学》 2023年11期

摘要:

近年来我国航空事业竞争日益激烈，民航事业的发展对于飞行人员的需求和素质要求都有了本质上的提高,而民航飞行学院作为中国未来的民航职业飞行员以及民航发展的重要推动者，因此加强对民航大学生的教育管理具有必然性和迫切性。对此，本文主要探讨当前民航飞行学现状及策略。

泰国高等教育“航空管理”类本科专业评介——基于“学科-专业-课程”的视角下载：82 浏览：1141

王杭白秀敏《中国航空航天科学》 2023年9期

摘要:

为应对航空旅游发展对专门化人才需求的增长，泰国高等教育开设了“航空管理”类的本科专业，但各校在培养方向、学科归属、专业名称和课程设置等方面又存在不同。本文以泰国十余所高校为例，从人才培养的角度对泰国高校开设的航空管理类本科专业展开评介，藉此为国内增设相关专业建设提供借鉴。

人为差错对飞行安全的影响下载：81 浏览：1254

祖秉权《中国航空航天科学》 2023年7期

摘要:

飞行员的专业技能和综合素质直接影响飞机飞行过程中的安全性，如果受到环境及人为因素等干扰，容易出现意识和行为等层面的偏差。一旦发生人为差错，则会引发操作失误等问题，影响飞机飞行过程中的安全性和稳定性，容易增加安全事故的发生概率，因此，需要提高对人为差错的重视，从环境、人为等角度出发，通过专业化培训防范人为差错，有助于减少安全隐患，降低安全风险，为飞机的稳定飞行提供坚实基础，进一步推动航空航天事业的长远可持续发展。

试论液压系统故障对直升机飞行的影响下载：85 浏览：1260

徐天华《中国航空航天科学》 2023年7期

摘要:

直升机在社会发展中发挥着重要作用，尤其在航空航天事业发展中，有着关键意义和价值。直升机的整体质量及飞行状态与飞行过程中的安全性存在密切联系，飞机故障问题容易增加安全事故的发生概率，因此，应重点落实液压系统故障分析与处理工作。本文分析了液压系统故障问题给直升机飞行带来的主要影响，总结了引发直升机液压系统故障问题的主要原因，并提出处理液压系统故障问题的有效措施，旨在强化液压系统运行过程中的稳定性，让直升机能够实时维持安全运行状态，降低安全风险的发生概率。

基于数字孪生的航天型号的数字交付平台实现下载：96 浏览：1025

王军陈琳邵甜《航空航天学报》 2024年10期

摘要:

数字孪生技术目前已得到全球各领域的关注与重视，尤其基于 MBSE 的数字孪生技术的研究更是国际系统工程领域研究的热点。目前数字孪生技术落地实践过程中普遍遇到的共性问题是数字孪生系统都是专用系统，缺乏通用性。本文从操作系统设计原理入手，基于数字孪生系统为航天型号设计与生产提供一种新的思路，以型号产品齐套交付业务的数字化管理为研究对象，对产品齐套交付业务数字化管理模式及管理系统进行了相关研究，以期进一步加强型号产品齐套交付业务管理的规范性、可追溯性，同时提高型号产品齐套交付业务的准确性和工作效率。

浅析飞行场外迫降的核心胜任力训练下载：83 浏览：1253

刘强《中国航空航天科学》 2023年5期

摘要:

由于人为操作、天气影响和机械故障等因素，飞机可能存在紧急迫降的需要。如何依据不同的情况正确实施迫降，是飞行员核心胜任力的体现，也是保障生命财产安全的关键。本文从地面准备和空中训练两个方面展开分析，期望通过“地面苦练，空中精飞”提高飞行员场外迫降核心胜任力。

基于规则的飞行训练评分系统的研究和实现下载：82 浏览：1249

兰淋《中国航空航天科学》 2023年4期

摘要:

我国的航空业处于快速发展阶段，而当前，飞行员的紧缺成为了阻碍我国航空业发展的主要原因。然而，我国的航空驾驶员及有关专业人员的训练能力与国际上的市场要求相差甚远。根据世界上的经验，飞行员的训练包括理论学习、飞行模拟训练（FTD）的训练、全任务飞行模拟训练（FFS）的训练，以及实际飞机的飞行训练，尤其是模拟飞机的模拟训练，是保证飞行训练的重要环节。全动模切割器的成本高，采购数量小，排队使用现象较为突出。因此，经常使用飞行仿真训练设备来进行飞行员初级训练、航空管制人员的飞行技能训练、再飞训练、转机型训练等。

低能见度特征分析及对航空飞行的影响下载：114 浏览：1364

敬伟《中国航空航天科学》 2022年12期

摘要:

低能见度是对机场航班安全飞行的影响的主要气候因素之一，机场人员与大众均应重视此类天气。基于此，本文以重庆机场为例，利用重庆机场近年来低能见度气候观测相关资料，对重庆机场的低能见度特征进行分析，并阐述了低能见度对航空飞行所造成的影响，以供同行共同交流。

飞行场务保障中5G通信技术的有效应用下载：113 浏览：1569

孙胜旺白英杰《中国航空航天科学》 2022年11期

摘要:

随着社会科技的高速发展，移动通信网络逐渐成熟并得到广泛应用，其应用场景愈发丰富，其中包括场务保障领域。基于此，为充分发挥5G通信技术的先进作用，本文对飞行场务保障与5G通信技术进行分析，重点探究该通信技术在飞行场务保障中的有效应用，以期为相关工作提供有效参考建议。

飞行器大型薄壁件制造的柔性工装技术下载：105 浏览：1058

于银河《航空航天学报》 2024年5期

摘要:

柔性工装技术在航空航天事业发展中得到广泛应用，为飞行器大型薄壁件的加工提供技术支持，不仅提高了大型薄壁件的加工质效，还在一定程度上保证了加工精度，为航空机械设备的整体装配制造奠定良好基础。本文分析了国内飞行器大型薄壁件制造中柔性工装技术的发展现状，总结了飞行器大型薄壁件制造中的关键柔性工装技术，明确了不同技术的应用要求与技术要点，旨在强化柔性工装技术应用的实效性，进一步提升飞行器大型薄壁件制造水平，助力航空航天事业的快速稳定发展。

国内无人飞行器专利技术分析下载：96 浏览：1002

梁国荣《航空航天学报》 2024年5期

摘要:

本文结合广东省战略性产业集群专利数据库分析无人飞行器产业的专利态势，明确热点技术方向和专利竞争环境，为创新主体指明发展方向。

航空发动机维护中孔探检测技术研究下载：113 浏览：1448

关凯文李镭《中国航空航天科学》 2022年11期

摘要:

本文主要对航空发动机维护中孔探检测技术进行探究，可对发动机内部损伤进行检测，检查发动机的使用性能与健康情况，对风险评估与机械维修有重要价值，以供参考。

复杂飞行器电气系统抗干扰设计技术下载：97 浏览：1023

张弛吴哲唐博《航空航天学报》 2024年5期

摘要:

随着科学技术的发展，复杂的电气技术助力飞行器在飞行过程中有着更多更准确的信息交互，以达到飞行过程中更好的完成任务。该系统的高复杂，不可避免的会出现信息干扰，导致飞行器电气系统出现信息偏差或者故障。即便此种稳定性和可靠性不断提升，但是提升抗干扰能力仍然是保障飞行器飞行安全和稳定的一种重要方法。本文主要分析干扰的形式以及干扰模式进行分析，提出解决干扰或者减少干扰的方式。

飞机自动飞行控制系统的发展及研究下载：121 浏览：1450

李爽《中国航空航天科学》 2022年10期

摘要:

在航空领域的不断发展进程中，飞机自动飞行控制系统的重要性日益凸显。随着航空运输需求的急剧增长和飞行任务复杂性的提升，对飞机飞行的精确性、稳定性和安全性要求达到了前所未有的高度。传统依靠飞行员手动操作的方式逐渐难以满足现代航空的需求。飞机自动飞行控制系统应运而生，它犹如飞机的智能大脑，开启了航空飞行自动化的新纪元，在提升飞行效率、降低飞行员工作负荷等方面有着不可替代的意义。

跨介质飞行器变体机翼设计初探下载：100 浏览：1020

玉曜瑜曾友兵《航空航天学报》 2024年4期

摘要:

文章以跨介质特种飞行器研制为背景，开展跨介质变体机翼初步设计，通过跨介质飞行器应用场景，变体机翼现状，跨介质机翼设计要求，跨介质变体机翼结构方案，跨介质变体机翼结构分析等步骤，完成了跨介质特种飞行器变体机翼概念设计，为该领域设计提出一种方案探讨。

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