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垃圾土标贯特性与测试深度和上覆压力的关系研究 下载:82 浏览:473

周兴龙1 周丽红2 《中国土木工程》 2018年9期

摘要:
垃圾土的组成十分复杂,掌握了解垃圾土的物理力学特性,指导处理各类垃圾,是目前岩土工程中的一个较为热门的研究领域。以某垃圾堆场内的试验成果为例,通过统计、总结在不同测试深度和上覆压力的情况下垃圾土的标准贯入试验结果,以期为研究垃圾土的物理力学特性和建立垃圾土的相关规律性研究成果起到一定的借鉴意义。

阶梯型与等截面管桩复合地基承载性状对比研究 下载:76 浏览:468

黄礼胜 《中国土木工程》 2018年9期

摘要:
在管桩材料用量及所处的地质条件相同的情况下,阶梯形变截面管桩复合地基中的桩-土应力比要高于等截面管桩复合地基。因此,采用阶梯型变截面管桩复合地基技术,对充分发挥桩的承载性能具有较好的作用。阶梯形变截面管桩桩端反力明显小于等截面管桩桩端反力,这说明阶梯形变截面管桩与桩周土的相互作用明显强于等截面管桩。因此,阶梯形变截面管桩对充分利用浅层土的承载能力来改善单桩的荷载传递性状,提高单桩及其复合地基的承载能力具有很好的作用。

龙光深圳“城市之门”连体结构设计 下载:64 浏览:472

彭肇才 李雄 赖明添 莫雪辉 《中国土木工程》 2018年8期

摘要:
龙光深圳"城市之门"项目采用连体结构,本文就该连体结构的设计特点,采用多套软件对结构在多遇地震下的响应进行计算分析,对关键构件的抗震性能进行了验算,并对两端的连接节点进行设计,阐述了连体结构的设计思路和方法,为相关工程提供参考。

脱空对钢管混凝土拱桥稳定性影响分析 下载:84 浏览:485

刘铭炜 禹智涛 《中国土木工程》 2018年8期

摘要:
为采用统一理论法模拟存在脱空情况的钢管混凝土拱桥的稳定性,利用脱粘折减系数Kt对统一理论法中钢管混凝土的套箍系数进行修正,模拟一钢管混凝土单拱肋的脱粘现象,并与双单元法的模拟结果进行对比,得出两种方法的模拟结果较为接近,不同脱空率的误差均在6.5%以内。脱空率对标准钢管混凝土拱桥稳定性的影响较大,脱空率从0增加到0.8,稳定系数降低了11.9%,但不影响失稳模态。

新型钢筋套筒挤压连接预制RC梁柱节点研究 下载:76 浏览:485

朱东烽1 潘忠尧2 陈庆军2,3 陈祺荣1 蔡健2,3 解金辉1 《中国土木工程》 2018年8期

摘要:
对一种新型钢筋套筒挤压连接预制梁柱节点进行试验研究,并进行了梁纵筋配筋率、轴压比、柱纵筋配筋率等有限元参数分析,并与试验节点的结果进行了对比。研究表明:这种新型节点形式是安全的,可以实现强节点弱构件的目的,并能实现较好的节点抗震性能,该类型预制梁柱节点是切实可行的。有限元分析结果与试验得到的骨架曲线吻合较好;随着梁纵筋配筋率提高,节点承载力增加;轴压比和柱纵筋配筋率对节点承载力影响较小;随着柱端轴压比的增加,节点剪切角逐渐减小;柱纵筋配筋率对节点剪应力影响较小。

地层环境变化对地铁车站结构内力的影响研究 下载:82 浏览:478

黎钜宏 《中国土木工程》 2018年7期

摘要:
现行地铁车站的结构设计中,地层环境变化如何影响车站结构的内力还需要更进一步分析研究。以某地铁车站为例,建立结构空间有限元模型。通过不同的岩土弹性抗力系数和静止土压力系数来探讨地铁车站结构内力的分布影响规律。由此得出结论:随着岩土的弹性抗力系数增大,车站顶板和中板的横向最大负弯矩均增大,底板横向最大正弯矩减少,侧墙横向最大正弯矩增大和横向最大负弯矩减少,底板纵梁最大弯矩减少,柱子最大轴力减少;随着岩土的静止土压力系数增大,顶板、中板和底板横向最大正弯矩减少和横向最大负弯矩增大,侧墙横向最大弯矩增大。

嘉盛大厦项目结构抗震设计 下载:84 浏览:475

谢杰文1 张小良2 《中国土木工程》 2018年7期

摘要:
嘉盛大厦结构高度175.2 m,属超B级高度高层建筑,采用框支剪力墙结构,转换层设置于2层楼面。项目存在扭转不规则、楼板不连续、竖向构件不连续三项不规则,且高宽比为8.65。采用YJK及MIDAS BUILDING软件进行了小震弹性计算,并采用YJK、SAUSAGEH和ABAQUS软件进行了动力弹塑性时程分析,由于剪力墙需严格控制厚度,故风荷载下的位移角较大,通过加厚关键处楼板、合理调整梁墙截面等措施,各项计算指标均显示结构是安全可靠的。此外,针对本项目超限情况,底部加强区采用了新型带螺栓连接的分离式双片钢板剪力墙,对钢板、钢筋、混凝土之间使用耳板加强连接,在保证结构刚度的前提下,有效减小结构自重,并具有施工快、抗震性能好的特点。

简析审计风险及其防范控制 下载:63 浏览:409

梁珊 《国际科技论坛》 2018年8期

摘要:
在审计工作中始终面临着较高的风险,若不对审计风险进行防控,将会引发一系列的问题,给企业的发展带来一定的阻碍。尤其是在社会经济飞速发展的今天,对审计质量提出了更高的要求,不仅审计的难度越来越大,审计的风险也随之上升,审计风险的防控俨然已经迫在眉睫。本文将对审计风险的含义及其成因加以探讨和分析,并提出行之有效的防范与控制策略,以期对审计风险加以规避,全面提高审计质量,从而促进审计事业的长效发展。

布式精确解结合数值分析方法在计算地基附加应力的应用 下载:84 浏览:483

陈志海 《中国土木工程》 2018年6期

摘要:
随着中国城市化进程的快速发展,大力发展公共交通运输行业成为缓解交通拥堵的有效途径之一。近年来,我国多个城市集中建设和全面发展城市轨道交通。在越来越密集的地铁网络上方修建房屋的概率将增大。采用Boussinesq弹性力学解结合数值分析方法编程计算筏板基础传至地铁隧道上方处的竖向附加压力,满足地下铁道公司提出的限值要求。并得到一些可供借鉴的有益结果。

佛山市南海区岐海苑工程基础选型 下载:84 浏览:476

徐卫 黄瑞瑜 苏恒强 《中国土木工程》 2018年6期

摘要:
项目所在场地地质条件复杂,软土、岩溶发育、不良地质作用强烈,评定为抗震不利地段。如何进行合理的基础选型是本项目的重点难点。介绍了基础选型的过程,断桩的处理,总结出溶洞、土洞的处理方法。完工后测量的沉降变形量在规范要求范围内,项目的经验可以为今后类似场地的工程提供参考。

灌注桩桩身缺陷准确测定及常用处理方案 下载:84 浏览:475

肖庆强 《中国土木工程》 2018年5期

摘要:
介绍了使用声波透射法及钻芯法准确测定混凝土灌注桩桩身缺陷的原理及分析方法。工程实例应用表明,两种检测方法的配合使用能够准确有效地分析判断出缺陷的范围及缺陷类型,并提出了几种常用的桩身缺陷处理方案。

深圳某基坑变形监测应用技术分析 下载:84 浏览:474

赵庆强 《中国土木工程》 2018年5期

摘要:
结合深圳市某项目基坑特点及周边环境,制定了有针对性的监测方案,对桩体深层水平位移、周边沉降、支撑轴力等进行了跟踪监测。监测结果分析表明,基坑变化受土体蠕变、地下水位升降以及基坑边附加荷载等因素综合影响,监测信息为施工期间进行设计优化和合理组织施工提供了可靠的信息,为施工开展提供及时的反馈信息,对施工方案进行优化,缩短施工工期,降低工程造价,提供有效决策依据,确保整个支护体系及周边建筑的安全。

基于高校专利转化模式与机制的思考 下载:63 浏览:396

叶惠玲 《国际科技论坛》 2018年4期

摘要:
高校学科综合、人才集中,实验条件和信息资源丰富,是创新成果产生的重要源泉,是技术创新的前沿阵地,在国家知识产权战略号召下,高校的科研成果可大量地申请为专利,高校采用怎样的专利转化模式,形成有效机制将专利技术应用于市场使之产业化,并转化为实际的经济价值,是本文所着力研究并尝试解决的问题。

溶岩地区护壁泥浆再生利用施工技术 下载:82 浏览:493

庄兴1 陈守辉2 李星2 郝瑾2 《中国土木工程》 2018年4期

摘要:
对溶岩地区护壁泥浆再生利用施工技术进行研究,综述了西郊办公商务中心工程在地下连续墙和冲孔灌注桩施工过程中使用泥浆护壁时,将产生的大量废弃泥浆经过再生利用系统处理后作为溶洞注浆材料使用,解决了目前废弃泥浆处理的难题,不仅满足了施工要求,节约了成本,而且实现了节能减排、绿色施工。

复杂条件下的深基坑支护设计选型研究及实例分析 下载:82 浏览:483

谢琳 《中国土木工程》 2018年4期

摘要:
针对复杂地质的岩土工程特性,从竖向支护和侧向支护体系系统分析和详细介绍了在此类地区深基坑支护设计方案选型;同时针对复杂条件下某深基坑支护工程案例,通过数值计算和监测结果的对比分析,得出一些有价值的结论,为深基坑的设计与稳定性控制提供理论指导,从而为类似工程设计和施工提供参考。

雅加达亚运会男篮决赛中国队与比赛对手整体实力分析 下载:55 浏览:228

潘巍1 王芳冰2 《体育学报》 2020年4期

摘要:
通过采用文献资料调研、录像观察分析、数理统计对比等方法,对中国男篮与比赛对手在2018年亚运会男篮决赛中的整体实力进行对比分析,结果显示:在进攻技术指标方面,中国男篮在三分球和助攻上表现较好,两分球和罚篮上与对手基本相当,但前场篮板上与对手存在一定差距;在防守技术指标方面,中国男篮在盖帽上明显优于对手,在后场篮板和抢断上两队相差不大,犯规上两者持平。但从整体实力来看,中国男篮要略优于对手,尤其是比赛中的三分远投能力和盖帽上明显强于对手。

软土地区深基坑优化设计及分区拆换撑技术 下载:83 浏览:474

张宾文1 刘雄华2 冯龙飞1 《中国土木工程》 2018年3期

摘要:
软土地区的深基坑工程往往设计和施工难度大、造价高且工程事故常有发生。因此,在进行此类深基坑工程设计时方案常偏于保守,从而大大增加了成本,延长了工期。以湛江市某深基坑工程为背景,通过设计方案比选,详细介绍了基坑优化设计的整个过程,并针对优化方案中拆换撑时支护桩悬臂段较长的问题,采取了斜向换撑及分区拆撑的技术措施。工程实施效果表明:基坑开挖和后续拆换撑过程中支护结构及周边环境的变形均满足规范要求,基坑整体稳定性较好;本方案显著节约了工程造价,加快了施工进度,具有明显的优越性,可为同类型深基坑的设计和施工提供参考。

外包钢板与钢管混凝土空实剪力墙在某超高层结构中的应用 下载:83 浏览:479

余银银 王仕琪 《中国土木工程》 2018年2期

摘要:
某超高层建筑物因地质情况及基础施工问题,为满足基础承载力的要求,需要减轻结构的自重,同时确保结构的刚度和承载力。故在此超高层建筑的48~54层采用外包钢板与钢管混凝土空实组合剪力墙。通过理论计算分析及具体实例表明,空实组合剪力墙能较好利用钢板的良好的抗剪性能、出色的延性以及钢管对混凝土的套箍作用等优点,使钢材与混凝土相互结合,充分发挥混凝土的抗压性能、钢板及钢管的抗剪性能,大幅度提高剪力墙的延性并同时减小墙厚、减轻墙体自重。此技术可通过模数化的子荷载腔满足不同的承载力要求,亦可应用于装配式建筑。

龙光深圳“玖钻”结构关键设计研究 下载:72 浏览:486

彭肇才1 李雄1 杨仁孟2 刘畅2 《中国土木工程》 2018年2期

摘要:
为了有效地满足建筑艺术效果,龙光深圳"玖钻"项目竖向构件部分收进,平面对角梁缺失;针对该项目的特点,结构采用钢桁架托柱转换,实现了建筑、结构、机电的完美统一;采用有限元软件对钢桁架进行一系列的分析,结果表明,钢桁架具有较高的冗余度,可保证结构的受力要求;并采用ETABS软件对塔楼对角斜梁缺失进行计算分析,根据分析结果,对塔楼角柱和角梁进行抗震加强处理。

上跨地铁隧道的大跨度底板设计分析 下载:67 浏览:472

许振刚 范小周 《中国土木工程》 2018年2期

摘要:
广州市某中央商务区地下空间工程上跨广州地铁7号线南村站隧道,在底板设计时,应考虑地铁隧道振动荷载的影响,采用有限元软件Midsa Gen对跨隧道底板进行分析计算,得出了地铁振动荷载对底板变形和受力的影响,根据计算结果进行底板的结构设计,总结这类复杂底板工程的设计经验,供类似工程参考。
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