文章-世纪中文出版社

近年来，国内航空事业高速发展，给人们生活带来了诸多便利条件。但是根据实践调查和相关资料分析了解到，航空电子维修站质量体系尚不完善。作为航空器部件主要维修单位，航空电子维修站肩负着维修飞机上的机载计算机重任，依据中国民用航空条例CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规定》，航空电子维修站质量体系得以建立，为部件维修后的持续适航性提供了保障。适航性指的是航空器保持安全状态下使用，除了维修工作，还涉及飞行器设计、制造、运营等诸多相关环节。本文将分析航空电子维修站维修过程中常见质量问题，依据质量体系理论与实证，尝试提出完善对策与建议，以期维修站质量体系可行性的提高。

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张守权《航空航天学报》 2022年2期

摘要:

随着社会经济的发展，科学技术的进步，我国各行各业突飞猛进发展，尤其是航空电子技术更取得了世界瞩目的成就。改革开放至今，我国发展过程中始终将科学发展摆在重要位置，在各领域建设趋于成熟的前提下，航空领域将电子技术利用率的提高作为发展目标。结合现代电子技术与综合模块化发展优势，模块化航空电子发展形势形成，具有高集成度特征，并且其工作环境复杂。基于此，本文将以航空电子体系综合模块化组成部分特点为着手点，以实际案例为依据，分析航空电子体系及结构，以期为航空电子体系结构专业研究提供参考。

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