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油浸式配电变压器油箱散热设计与热仿真分析
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徐俊杰
《建模与系统仿真》
2022年9期
摘要:
针对油浸式配电变压器运行过程中的散热问题,采用数值模拟与实验验证相结合的方法,对变压器油箱散热结构进行优化设计。通过建立三维模型,运用ANSYSFluent软件对油箱内部流场和温度场进行仿真分析,获得油箱内部温度分布规律,研究结果表明:采用翅片式散热器结构能有效提升散热效果,当翅片间距为50mm时散热效率最优;油箱顶部开孔布置对流通道可使热油快速循环流动,降低绕组最高温升3.2℃,研究成果可为同类变压器散热系统设计提供参考。
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