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驱动轮式车辆差动转向动力学特性的研究下载：28 浏览：435

李昂《动力技术研究》 2025年4期

摘要:

在本文的分析中，就主要阐述有轮式的车辆差动转向理论当中，对于胎体扭转特性，以及稳态差动转向动力学方面的特性分析。在进行分布驱动轮式的车辆结构特征进行分析，就可以了解到具体动力学特性，也相应的建立出一定的模型分析方式，为工作人员提供更加直观具体的分析效果。

论高速动车组转向架的发展及其动力学特性下载：28 浏览：1317

王子伟《动力技术研究》 2024年10期

摘要:

随着全球化的加速和经济的快速发展，高速铁路作为一种高效、环保的交通方式，已经成为连接城市和城市、国家和地区的重要纽带。高速动车组作为高速铁路的核心装备，其性能的优劣直接关系到铁路运输的安全性、稳定性和经济性。在高速动车组中，转向架作为连接车体与轨道的关键部件，承担着传递动力、支撑车体、导向和制动等多重功能，其发展水平直接决定了高速动车组的整体性能。为此，本文首先对高速动车组转向架的发展展开探讨，然后对其动力学特性进行分析，以供参考。

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