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基于电子栅栏车辆位置补偿的多目标雷达测速方法研究
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连晓青
《电路系统研究》
2021年2期
摘要:
随着中国汽车数量的增加,道路安全在日常生活中变得尤为重要机动车超速可有效限制车辆行驶速度,提高公共交通安全。目前,我国机动车超速捕获设备是基于单目标雷达检测器。传统的单目标测速仪没有目标定位和预判断功能,因为它只有一个测速功能。当多个车辆出现在同一个测速区,前后车辆和车辆时,无法实现有效拍摄。容易出现判断错误和处罚错误等情况对于单目标测速仪的缺陷,国内外开发了具有目标测速定位功能的多目标机动车测速仪,在相应的复杂场景中增强了功能,但有着相同车道的汽车近距离跟踪等特殊情况这还导致一些非法业主利用漏洞和机会,严重威胁到广大民众的人身安全。
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