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边坡开挖支挡设计原理及安全稳定性研究
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李刚
《国际科技论坛》
2024年3期
摘要:
利用有限元分析原理和有限元软件单元功能相结合的手段,模拟边坡开挖过程,探讨坡体位移动态演化过程。提出确定边坡支挡方案,并论证其合理性,并就设计原理进行说明。本文对广深高速公路改扩建(新塘立交改造)工程G107国道左辅道21#高压塔支挡设计进行了实践分析,概述了设计的基本原理、设计方法及稳定性分析。对其支护结构的设计、施工及其应用具有一定的参考价值。
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