文章-世纪中文出版社

由于目前中国的航空领域正处于一种迅速起步的时期，所以越来越多的人注意到了航空发动机典型零部件机械加工事业的迅速发展，而在航空发动机典型零部件加工事业的发展进程中，航空发动机设备已经成为了航空行业必不可少的重点使用设备，并越来越被其加以重视。当前，我国已经在航空航天产业上做出了相当的成绩，航空发动机典型零部件加工技术已经成为了一个越来越成熟的加工技术手段，在航空发动机典型零件的机械加工得到领域广泛的应用，能够为航空发动机应用的现代化发展提供更加完善的体系帮助，本文就将相关课题进行具体的分析和讨论。

航空钣金零件制造过程的质量风险及应对措施分析下载：54 浏览：1066

王雅囡《中国航空航天科学》 2025年1期

摘要:

航空运输业在国家的大力支持下快速发展，也推动了航空零部件制造业的高质量发展，航空钣金零件支持飞机的各项功能，在飞机制造中具有重要作用。航空钣金零件的制造质量直接影响飞机制造质量与安全，因此必须掌握航空钣金零件制造过程中存在的质量风险进行分析，并制定针对性的应对措施，充分保障航空钣金零件的制造质量，提升航空钣金零件的制造水平。本文主要分析航空钣金零件制造过程的质量风险以及具体的应对措施。

大飞机总装配质量问题分析及改进方法研究下载：79 浏览：1123

任宇航乔军锋《中国航空航天科学》 2024年10期

摘要:

随着航空技术的快速发展，大飞机作为重要组成部分，在民航和军事领域具有广泛应用。然而，大飞机总装配质量问题影响着其性能与安全性。本文旨在通过对大飞机总装配质量问题的深入研究，分析问题原因并提出改进方法。通过加强供应链管理、优化零件精度、改进材料选择和工艺，以提高总装配质量。此研究对于提升大飞机竞争力与整体性能具有重要意义。

航空零件制造质量控制方法研究下载：84 浏览：1206

图晨华《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

航空零件制造对精度具有极高的要求，并要求航空零件之间具备协调性，能够配合飞机整体装配，保障飞机的整体性能。航空零件制造质量关系到飞机最终的质量和安全，是保障飞机运输稳定、飞行安全的关键，为保障航空制造业的可持续发展，必须加强航空零件制造质量控制。在航空零件实际加工制造过程中，受热变形因素、受力形变因素以及几何误差因素影响，容易出现一定的质量问题，因此需要在实际加工制造过程中实施质量控制与监督，从而充分保障航空零件制造质量。本文主要研究航空零件制造质量控制方法，为航空制造业的可持续发展拓展思路。

谈高效加工在航空机匣零件制造中的应用下载：81 浏览：1201

杨怡婕《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

航空机匣零件的制造质量和加工效率对航空发动机的性能和制造质量有着较大的影响，为了进一步提高我国航空发动机制造技术水平，必须加快优化航空机匣零件制造方案，大幅度提升航空机匣零件制造质量和加工效率。航空机匣结构比较复杂，在实际加工中容易受加工工具及加工工艺的影响产生变形问题，并且存在材料加工难度较大的问题，因此需要通过优化夹具、刀具以及加工程序等进一步优化加工质量，提高加工效率。本文将从航空机匣零件制造加工的特点出发，分析航空机匣零件加工技术面临的问题，最后提出航空机匣零件高效加工的优化方案。

航空零件表面处理过程中孔保护的方法下载：79 浏览：1196

王鹏《中国航空航天科学》 2024年9期

摘要:

航空零件用于发动机等核心部位，会在高压、高温等极端环境中长期运行，还会出现腐蚀、损坏等问题，航空零件的使用周期以及耐腐蚀性受到了负面影响，因此必须对航空零件进行表面处理，从而保障整个飞机结构的安全性、可靠性。航空零件的表面会存在一些孔，这些孔增加了零件的复杂性，也成了航空零件表面处理的难点，一旦航空零件表面的孔受到损伤或者其他影响，就会直接影响航空零件的性能，还会引发安全隐患，因此必须做好孔保护工作。本文将从航空零件表面处理及孔保护概述出发，分析航空零件表面处理过程中孔保护的必要性，最后重点探讨航空零件表面处理过程中孔保护的方法。

浅析三维设计中直接建模与参数化设计模式的区别下载：214 浏览：1441

王陈芳《建模与系统仿真》 2023年7期

摘要:

随着计算机性能的提高，三维设计在具体的应用中可以选择不同的建模模式，直接建模与参数化设计模式都有其优缺点，具体选择由手头上的任务和所设计的产品类型来决定，可能同时需要采用多种方法才能保证效率、质量和创新力。

浅析光学零件的拆胶与胶合方法下载：462 浏览：3566

张宇《光电子进展》 2022年5期

摘要:

光学零件在显微镜、望远镜、相机等精密装置中具有重要应用。高质量的光学零件需要极高的制造精度和稳定性，以确保光信号的准确传输和处理。光学零件的拆胶与胶合技术在设备维护和修复中尤为重要，合理的操作不仅延长零件寿命，还能提高光学系统的性能。常用的拆胶方法包括高温拆胶、甘油煮胶和低温拆胶，而胶合方法则分为热胶法和冷胶法。精确的修补技术也能有效修复受损光学元件，保证其功能和质量。

高速高效加工在航空零件制造中的作用下载：83 浏览：1210

杨晓冬王彤李江《中国航空航天科学》 2023年11期

摘要:

随着航空工业的发展，对于航空零件的高精度、高效率加工提出了更高的要求。高速高效加工技术在航空零件制造中具有重要作用。本文主要研究了高速高效加工技术在航空零件制造中的应用及其优势，探讨了该技术在不同领域的应用前景，为未来高速高效加工在航空零件制造中的发展提供了有益的参考。

航空结构零件数控加工“零”打磨研究与应用下载：81 浏览：1206

王天心李应时张敬凤《中国航空航天科学》 2023年11期

摘要:

关于航空结构零件中其中最重要的就是发动机，它的发明对航空的发展是最有意义的，并且发动机的构造艰难，所需的有关技术方面的知识非常多，在制造业方面是非常有前景的。本篇文章浅述了航空结构零件制作的特质，分析了航空结构零件数控加工“零”打磨作业过程中存在的问题及解决措施，希望相关单位能够更好的完成航空结构零件数控加工“零”打磨作业，使航空行业持续性发展。

航空航天零件射线检测工艺优化的探析下载：87 浏览：1026

孙明慧姚胜南贾瑞灵《航空航天学报》 2024年11期

摘要:

航空航天工业一直是科技领域的重要驱动力，为确保飞行任务成功完成和飞行员的安全，对零件的质量和可靠性提出了严格要求。射线检测作为一种重要的质量控制技术，已广泛用于检测零件中的缺陷、裂纹、气泡和异物等问题。然而，射线检测工艺的效率和准确性在很大程度上依赖设备选择、参数设置等因素。鉴于此，本文深入研究这些关键因素，确定如何优化航空航天零件射线检测工艺，满足不断提高的质量标准和安全需求，进一步提高检测的准确性和效率。

机械零件加工质量检验技术分析下载：94 浏览：1081

雷航天《航空航天学报》 2024年8期

摘要:

零件加工精度及产品质量保证对于机械零件加工至关重要，同时也是零件加工的核心部分。因此在零件加工过程中，需要加强重视产品质量检验，对产品零件加工精度进行有效保证，并且应结合零件加工中存在的问题，对检验技术应用加大研究力度，对相应的解决对策加以运用，进一步保证机构零件的加工质量。本文就现阶段零件加工中存在的问题进行分析，对加工质量检验技术的有效应用策略进行探讨。

薄壁类钛合金零件加工技术研究下载：258 浏览：3054

王彦栋《冶金学报》 2021年7期

摘要:

钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金广泛的运用于航空航天领域的高性能材料，其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀性是最显著的特点。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。分析现有钛合金加工技术的优势，结合薄壁类钛合金零件的加工难点，解决加工技术问题，提高该类产品的质量和加工效率，进行薄壁类钛合金零件的加工技术积累，是该行业稳定发展的前提。

图像识别技术在机械零件质量检测中的应用分析下载：553 浏览：3636

覃运珍《光电子进展》 2021年8期

摘要:

机械零件设计和制作之后，要通过质量检测才可投入市场，原有的质量检测中，采用人工分析的方法，了解该零件是否存在缺陷，然而在人员长期工作中会造成误判。为解决该问题，本文探讨了图像识别技术的使用流程，之后分析了机械零件质量检测过程的作用，借助该项技术，提高对零件质量的检测水平和效率。

减少航空铝合金零件加工变形的途径下载：125 浏览：1633

韩鹏王晓伟张展宁《航空航天学报》 2023年10期

摘要:

我国经济的不断发展，也使得人们的生活水平日益提高，人们出行的方式也越来越多样，这同时也促进我国航空事业的发展。随着航空事业的深入扩大发展，航空铝合金零件作为在航空飞行当中的关键重要零件，在飞机的结构当中，为了减轻总体上的重量，工作人员会采用大量的铝合金材料的薄壁零件，并且铝合金经常用在航空发动机当中，它具有重量轻、耐腐蚀等特点，在现如今的飞机制造当中受到广泛的运用。铝合金材料的热膨胀系数会比较大，薄壁在加工的过程当中会很容易变形，这样就在一定程度上对后期的航空发电机装配以及航空发电机制造的质量带来极大的影响。情节严重的还能使得这些铝合金的零部件全部报废，造成严重的经济损失。本文主要对航空铝合金零件加工进行简要介绍，并且列举出一些能够减少航空铝合金零件加工变形的途径，希望能够为我国未来的航空发展提供一下基础。

航空铝合金薄壁零件高效加工策略下载：126 浏览：1632

刘自华张敬凤刘丹桂《航空航天学报》 2023年9期

摘要:

航空铝合金薄壁零件作为飞机结构的重要组成部分，其加工工艺和质量对航空工程的安全和可靠性有着重要影响。然而，由于铝合金材料的特殊性和薄壁结构的复杂性，因此，研究和探索高效的加工策略对于提高航空铝合金薄壁零件的加工效率和质量具有重要意义。

航空钣金零件的数字化检测规划研究下载：117 浏览：1568

孙明慧王丽富阳《航空航天学报》 2023年8期

摘要:

航空钣金零件作为飞机结构的重要组成部分，其质量和可靠性对飞行安全至关重要，传统检测方法通常依赖于人工操作，存在主观性和不一致性问题，限制了生产效率和质量控制，因此，数字化检测技术在航空钣金零件制造中的应用变得尤为重要。本文旨在借助数字化技术的应用，通过详细的规划和研究，建立一个更高效、更准确的检测流程，提高航空钣金零件的制造质量，满足不断提高的质量标准和生产需求。

航空铝薄壁件数控加工变形控制策略研究下载：154 浏览：2012

陈鑫《航空航天学报》 2022年10期

摘要:

航空铝机加薄壁零件的数控加工前，依靠计算机辅助技术进行变形分析，研究数控加工变形的原因，确定影响加工过程产生变形的因素，制定数控加工变形控制策略，并在此基础上提出防止机加变形的措施，确保航空薄壁零件加工的质量，以提高飞机的整体性能。

热喷涂技术在航空发动机零部件及其维修中的应用下载：149 浏览：2009

张超《航空航天学报》 2022年4期

摘要:

热喷涂技艺是表面工程应用领域的一种工艺技术。和其它表面处理技术比较,它拥有材质范围广泛、基材数量无限制、涂膜厚度易于控制等优势。热喷涂涂层的功能多样性主要是由各种性能的材质所确定的。而热喷涂材料又是热喷涂技术的核心内容,其发展与进步大大提高了航空发动机的安全性与经济效益。正是基于此原因,本章重点对热喷涂技术在航空发动机零部件以及维修过程中的运用情况展开了分析与研究。

基于典型工艺的航空发动机轴类零件工艺设计研究下载：148 浏览：1975

袁明《航空航天学报》 2022年4期

摘要:

复合加工技术在航空发动机生产领域应用。克服了复杂结构零部件、复杂的加工材料工艺难点,如:通过采用振动钻、震动攻丝克服了细长的钻孔工艺难点,通过振动光饰克服叶片表面的打磨难点;通过镗铣、车铣复合等多功能加工中心完成了多工位的集中加工复合工艺,大大缩短了加工工艺周转和辅助工艺的时间,减轻了人为干扰,增加了自动加工水平,为加工过程的全程序化监控打下了基础,提高了结构零部件机械加工品质的稳定性和可靠性。

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