文章-世纪中文出版社

航空装备维修是保障航空工程安全的基础。航空装备维修被划分为一、二、三级维修，其中一级维修包括对航空装备的日常维护、保养，排除故障和对航空装备参数进行校正更换等。二级维修则是针对执行某个区域任务的航空装备和技术进行针对性的维护和升级。三级维修则是对航空设备、零件等进行大修或制作。在对航空设备进行维修时，需针对其优先级来进行，且航空设备众多其具备的维修属性也较多，为航空装备维修带来了难度。基于此，本篇文章对基于融合发展战略的航空装备维修保障体系构建进行研究，以供参考。

民用飞机地板骨架强度设计研究下载：145 浏览：2532

雷江龙《中国航空航天科学》 2021年6期

摘要:

介绍了一种民用飞机地板骨架的强度分析方法，主要借助有限元分析软件Patran和nastran，分级建立有限元总体模型和细节模型，以满足不同的强度设计需求，并给出了某民用客机地板骨架的强度设计实例，并且通过试验验证了该强度设计方法，通过理论设计与试验结果进行对比分析，表明所采用的强度设计方法是合理、有效的，可为民用飞机的地板骨架强度设计提供参考和借鉴。

论流程所有者在企业管理中的作用下载：528 浏览：2646

杨柳陈诚齐明艳《管理与科学》 2021年9期

摘要:

流程管理是按照业务流程标准，以目标和顾客为导向，将一个或多个输入转化为明确的、可衡量的输出；职能管理是通过业务分工，对负责业务的资源进行统筹规划。由于流程管理与职能管理的关注点不同，流程所有者重点关注全局的目标及利益，不能简单的用职能管理者替代流程的管理者。

复合材料梁腹板剪切稳定性试验研究下载：233 浏览：2425

文琦龙《材料科学研究》 2022年6期

摘要:

基于某型民机平尾盒段梁腹板为研究对象，分别采用工程分析方法、有限元法进行试验件屈曲载荷计算，同时选用3件相同的试验件开展剪切稳定性试验，并结合试验数据进行对比分析。试验结果表明，工程方法、有限元弧长法分析的计算结果与试验结果较为吻合，而直接使用Nastran 105线性屈曲分析的结果与试验结果误差相对较大。此外，试验结果表明复合材料梁腹板结构屈曲后仍有较大后屈曲能力。

复合材料蜂窝夹层结构修理研究下载：482 浏览：3558

林谦《新材料》 2021年6期

摘要:

基于复合材料在航空领域的广泛应用，针对复合材料中蜂窝夹层结构的修理进行研究，给出蜂窝夹层结构常见的损伤形式，针对不同的损伤形式，给出相应的修理方案，并明确修理后的检查要求。

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