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高速动车组远程无线传输系统应用研究 下载:49 浏览:609
摘要:
在系统客户端中,故障监测和温度分析方法主要集中在系统客户端上。故障确认时间缩短,隐患故障发现增加,采用调整动车组运作故障,并设计软件对其轴承温度进行了分析。实现了动车组运行品质提高的目的。
列车机械式外风挡气动阻力与噪声研究 下载:135 浏览:1072
摘要:
针对橡胶风挡存在的气动阻力问题,设计了一种新型的列车机械外风挡。基于3节车高速列车模型,本文分析了300 km/h、400 km/h和500 km/h工况下的气动特性,并将机械外风挡的气动特性与现有外风挡进行了比较。结果表明:在相同转速下,机械外风挡的压力分布相对平缓,且空腔内产生的涡流的速度损失较小。本文的研究成果可为列车风挡结构的设计以及降低列车阻力提供一定的参考。
金属机械加工机床的多用划线盘测量技术研究 下载:138 浏览:1067
摘要:
大尺寸测量精度问题是金属机械加工机床加工过程中面临的重要问题,现阶段,多用划线盘测量技术在金属机械加工机床加工中具备极高的应用优势,不仅充分发挥了金属机械加工机床的特点,也提高了大尺寸测量精度。本文主要研究多用划线盘测量技术在金属机械加工机床中的应用,从金属机械加工机床概述出发,分析金属机械加工机床多用划线盘测量技术的应用策略。
城市轨道交通PPP项目风险管理研究 下载:34 浏览:1699
摘要:
近年来,PPP模式在许多工程项目中的广泛应用,最大程度提升施工企业在社会和建设行业中的口碑和信誉度,还能降低政府在公共设施建设方面的资金投入,使商、政两大机构处于有利局面,加速城市建设的同时促进企业经济效益提升。虽然PPP项目在社会资本总包方和政府参与的共同作用下,能够全面提高轨道交通项目抵抗风险的能力,但是相关部门在制定风险防范措施时,仍然需要正确认识PPP项目的复杂性、存续时间特征以及风险分散性。在此背景之下,城市轨道交通PPP项目风险管理研究具有重要的现实意义。
纳米聚苯胺复合防腐涂料研究进展 下载:97 浏览:1081
摘要:
本文介绍了纳米聚苯胺与常用有机涂料复合的研究进展,以及它对涂料防腐能力的提升效果。
浅析城市轨道车辆复合材料防火要求 下载:64 浏览:694
摘要:
城轨交通列车的内装材料,大部分为复合结构材料,目前城轨项目对单一材料的防火性能要求研究较多,但对于复合材料的防火性能要求研究相对较少,且对该类复合材料的试验情况也相对薄弱,根据DIN5510标准研究分析复合材料的防火要求。
关键词:防火要求;复合材料;城市轨道车辆
激光焊接技术的工艺与方法 下载:168 浏览:2940
摘要:
在我国当前发展的过程当中,化工制造行业也在不断的发展与完善,并对于焊接技术的应用与质量有着更高的要求。可是,传统的焊接技术存在着很多的弊端与问题,这些问题并不是轻而易举就能解决的,而激光焊接技术的出现为我国制造行业的发展提供了很大的帮助,使很多的产品在进行生产与制造的过程当中都能加强其质量与效率。因此,本文对于激光焊接技术的工艺与方法进行研究,仅供参考。
激光焊接技术在轨道交通车辆中的应用 下载:188 浏览:3268
摘要:
激光焊接技术是一种较为先进的焊接技术,被大量的应用于轨道交通制造之中,主要处理的是轨道交通车辆外观综合性能较差的问题。激光焊接技术优点众多,实用性强,效率高,且焊接熔深大。是帮助提升轨道交通车辆综合效率的不二之选。目前我国开展相关的激光焊接技术研讨,主要目的是为了突破当前的发展瓶颈期,突破国外的技术封锁,在技术发展和创新方面追赶国际领先位置。因而本文将脚踏实地,从激光焊接技术的基本应用内容和工艺优化上入手,通过对技术工艺的进一步认识,提高实际的应用效率和研究进展。
激光焊接技术的发展与展望 下载:179 浏览:3281
摘要:
随着时代的不断发展,激光焊接的技术应用越来越广泛,尤其在船舶制造、军工等领域的应用,并且存在持续向其它各个行业延伸发展的趋势。特别用激光焊接钛合金等金属,焊接质量好,成型美观,生产效率高。如:已经出现了采用低功率激光诱导电弧复合热源对钛合金进行焊接,实现了热输入小,穿透能力强,电弧稳定,在提高焊接质量、生产效率的同时,还显著降低了能耗。
基于光纤光栅测试技术的高速列车平稳性应用 下载:391 浏览:3479
摘要:
高速列车在运行过程中受到复杂载荷的激扰,造成车内噪声升高和振动能量加剧,长期运营后,引起车轮与轨道之间磨耗增大,车轮的不平顺,进而造成列车运行的稳定性降低。采用光纤光栅传感技术,按照Sperling平稳性指标,对动车组垂向和横向加速度进行测试评价。因高速列车运行过程中受到电磁波干扰,传统有源电信号传感器抗电磁干扰较差,而光纤光栅传感技术抗外界因素干扰能力强,尤其噪声、温度、电磁干扰对它的干扰,测试准确度高。依据GB5599-85标准和动车组试验要求,确定了平稳性测试工况。通过Sperling平稳性指标对测试数据进行处理,评估列车运行稳定性。
一种动车组新型组合式光学互感器 下载:487 浏览:3592
摘要:
介绍一种光学组合式互感器,分析光学互感器与传统电磁式传感器的优势、光学传感器技术原理以及其电压和电流测量原理,结合动车组运用实际,从高压信号采集、信号传输和数据处理三方面提出现车应用方案。
自动打磨技术在轨道交通车辆铝合金车体制造中的研究与应用 下载:277 浏览:2788
摘要:
面向轨道交通铝合金车身焊接自动磨削,从主动磨削部位、技术特点、工艺关键点入手,对铝合金车身主动磨削方法、装置选择、焊接自动跟踪和磨削力控系统等展开研究,建立主动磨削实验平台,对焊接自动磨削开展实验测试,实现了主动磨削工艺在轨道交通铝合金车身生产中的广泛应用。
振动加速度对城轨车辆齿轮箱轴承载荷影响的研究 下载:33 浏览:1325
摘要:
本文将城轨列车齿轮箱轴承作为核心探讨,着重剖析了轴承承受的工作负荷特性。同时全面考察了列车运行期间,特别是转向架与车轮振动加速度如何动态作用于轴承的负载情况。在此基础上,本文创新性地设计了一套轴承载荷评估模型。通过应用这一模型,对一款特定城轨列车齿轮箱的轴承载荷开展了精准计算,并将其结果与未考虑振动因素的情况进行了对比。结果显示,构架的振动效应对齿轮箱轴承载荷的影响相对有限,而车轮振动则显著影响了轴承受力的计算值。
关于高速动车组浮球式液位传感器误报警问题分析及优化建议 下载:284 浏览:2892
摘要:
本文针对高速动车组集便系统进行构成原理介绍,详细介绍了浮球式液位传感器的安装位置及功能,以及在使用过程中出现误报液位的情况,对误报液位的原因进行了分析,根据故障原因提出可行性改进建议。
一种改进的基于距离排序的空间调制信号检测算法 下载:253 浏览:2410
摘要:
针对空间调制系统的最大似然最优检测算法复杂度较高的问题,提出一种性能接近最大似然算法的次优信号检测算法:改进的基于距离排序(IDBD,improved distance based detection)的信号检测算法。该算法利用距离准则作为权重因子,其下标对应发射天线序号,对权重因子的值进行降序排序并选取前个值对应的天线组成天线候选集;在进行信号检测时,只对天线候选集中的天线和对应的估计符号进行最大似然搜索;为了减少联合搜索的次数,设定一个阈值门限。当搜索结果满足设定阈值门限时,则终止检测过程并把该次搜索结果作为最终检测结果。
轨道车辆铝合金车体焊接工艺研究 下载:266 浏览:2884
摘要:
轨道车辆车体采用铝合金进行焊接制造,在车体制造技术条件中要求极为严格,铝合金熔点低、导热系数及热膨胀系数较大,在焊接过程中需要进行大电流快速焊接的特点,加大了难度;通过在车体生产制造过程中不断探索、改进,逐步提高铝合金车体制造技术;减少焊接中出现的缺陷,从而提高焊接质量和工作效率。
光纤光栅测试技术在振动冲击环境下的试验研究 下载:73 浏览:1533
摘要:
基于IEC 61373标准,通过振动冲击试验,研究了光纤光栅传感器和电阻应变片在随机振动下测试结果的差异。同时,对光纤光栅应变测试系统在模拟长寿命振动试验下的功能性及可靠性进行了验证。结果表明:1)光纤光栅传感器和电阻应变片所测得的数据有效值误差在4%以内;2)在模拟长寿命振动试验中光纤光栅传感器的测量有效值保持稳定,性能没有明显变化。
浅谈地磁场对高速动车组车内电磁环境影响 下载:268 浏览:2803
摘要:
随着我国高速铁路事业的发展,高速动车组运行速度不断增加,使得对高速动车组车内电磁环境的要求更加严格。由于地球是一个巨大的磁体,其周围空间存在着地球磁场,当由铝合金建造的车体在地球上高速运行时,车体和地球磁场发生电磁感应现象,在车内外形成感应电磁场。本文对车体不同运行速度下受地磁场作用形成的感应磁场进行分析研究,并对比目前国内电磁环境标准浅谈地磁场对高速动车组车内电磁环境影响。
既有地铁车辆节能方案研究 下载:237 浏览:2833
摘要:
通过对影响地铁车辆能耗因素的分析,并根据地铁某项目车辆的现状提出了相应的节能措施,通过现场测试,验证节能效果并提出了后续建议。
基于火灾下地铁人员疏散的电气系统设计研究 下载:221 浏览:2228
摘要:
近年来,在社会快速发展的背景下,城市交通系统中地铁运输的优势越来越明显。由于其独特的建筑结构和操作环境,车站起火的后果非常严重。为了防止大规模破坏的发生,特别是有效防止和减少火灾受害者的方法,地铁设计要着重参考该情境。地铁安全避难设施十分重要,当地铁上的所有乘客都要到一个安全的地方避难时,消防队员们也要马上进入车站进行灭火作战和营救。从火灾疏离人群的角度出发,主要围绕应急照明设定模式、常规照明除去模式、自动火灾报警系统设计为主等几个方面进行论述,结合一些实际的案例使电气系统在地铁火灾救灾的过程更加具体。

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