以阿克苏、伊犁气象数据与交通数据为数据集例，通过城市公路交通通勤效率时空变化特征，分析研究不同气象类型对公路交通通勤效率造成影响的年际变化研究；不同路况类型对公路交通通勤效率造成影响的年际变化研究，最终以RTAIF因子构建和时空变化特征得出：气象类型中雨水RTAIF因子、雪RTAIF因子对地区交通通勤效率影响最大；路况类型中冰RTAIF因子与积雪RTAIF因子影响最大。

气象观测工作对我国的经济社会发展至关重要，尤其是对于气象灾害防御工作具有重要意义。在气象观测工作中，综合气象观测是重要的一环。随着信息技术的不断发展，我国综合气象观测进入自动化时期，能够在很大程度上提高气象观测的准确性，同时减轻工作人员的工作强度，但是目前仍然存在一些问题需要优化和解决，不利于气象测报自动化工作的开展。基于此，本文根据笔者工作实际，侧重分析综合气象观测自动化中存在的问题，并且针对性地提出对策，从而为提高综合气象观测自动化水平提供理论上的参考和借鉴意义。