淮安有轨电车2号线起于淮安市1号线古末口站，止于淮安东站高铁站，全长约7.44km，设站10座（含预留站），均为地面站，不新设车辆基地。有轨电车2号线供电系统基于淮安有轨电车1号线成熟稳定供电方案的基础上改进创新，对比了双环网和单环网的优缺点，选择最优方案，在减少投资的情况下不降低供电稳定性，对直流充电系统也进行了深入优化。

市政园林工程涉及范围比较广，包括城市道路、桥梁、给排水、照明、电力和通信等方面。随着我国城市化进程的加快，其中电气设计已是市政园林工程设计施工中的重要组成部分之一，而且电气设备引进及使用也是必不可少的环节。电气设计方案的合理性直接关系到整个电力系统是否能够安全稳定的运行，同时也关系到市政园林工程的运行质量。以宁波市兴宁路（兴宁桥至福明路）综合整治工程为例，实证研究证实：为了能够达到并满足更高水准的市政园林电气施工要求，就需要从电气设计的角度入手，关注电气设计全面性的体现。本文即依据这一实际情况，主要针对市政园林工程电气设计中所涉及到的相关问题展开了较为详细的分析和探讨，并提出了行之有效的对策和措施，阐述过程的同时，也为同类型的项目提供了设计方法。