正确认识丘状体的成因类型是对其进行解释的前提，水动力成因的丘状体是一种重要的类型。依据国内外的最新研究成果以及丘状体的自身特点，水动力成因的丘状体可分为深水水道或冲沟内部轴向延伸的丘状体，如水道限制型沉积物波；沿陆坡侵蚀而成的等深流残丘和等深流水道；碳酸盐岩台地周缘斜坡的漂积体。这些极具代表性的丘状体记录了丰富的古海洋学、古气候学和古构造学信息，成为研究沉积盆地构造历史演化的重要途径。

埕岛东部地区新近系、古近系和潜山三层楼含油，古近系零星发现，油气发现不均衡。埕岛凸起区已探明，斜坡区有进展，向海域方向洼陷区需突破，勘探程度低，为储量空白区，勘探潜力大。本论文从基础地质出发，系统收集整理海域资料，明确了沙三段具有雄厚的资源基础。井震结合，落实了沙三段构造—地层展布特征，并依据“源-汇”体系理论，建立了沙三段“源沟坡耦合控砂模式”，明确了储层平面展布特征；在沉积模式指导下，利用疏脉冲反演资料与地震相结合，对储层进行精细刻画。多手段相结合，剖析了异常压力发育区。最后，综合分析建立了研究区沙三段油气运聚模式，指出有利方向。

哈山东地区多口钻井失利，显示着复杂的油气成藏条件。特别是输导体系空间配置关系、有效性及油气运移方向不清，严重制约了该区的油气勘探。本文在分析已发现油气井的解剖的基础上，研究了砂体连通性、断层封闭性及不整合输导有效性，明确了油气运移优势方向，对该区的油气勘探具有重要指导意义。

石油，作为地质勘测的主要物质之一，其工业制成品主要以燃料、沥青、润滑油为主，是当今社会运转和发展的重要物资之一，被称为“工业的血液”。我国虽有较大规模的石油储量开采量，但仍旧无法满足社会经济发展的需求，因此为了进一步满足我国社会的石油需要，提高石油开采工作的效率和质量，地质勘探技术的创新迫在眉睫。笔者通过了大量的实际研究与文献调研，通过梳理过去石油地质的勘探技术，展望未来，希望能对石油地质勘探技术的发展有所贡献。