文章-世纪中文出版社

马萍1 樊燕燕1 魏兴华2 杨海贝1 《建筑与工程管理》 2020年1期

摘要:

传统甘特图、关键路径法和网络评审计划在进行项目进度管理时忽略了约束理论和人类行为等因素，无法反映项目的实际进展情况。引入关键链思想，根据项目自身特点从不确定性出发，建立层次分析法与熵权法主客观组合赋权模型，并结合灰色关联分析法改进缓冲区的计算方法。通过实例加以验证，结果表明该方法既可以有效消除项目中各工序的安全时间，又可以较好地指导项目实施，降低了工期延误风险，具有一定的应用价值。

新时代中国铁路“走出去”全产业链发展模式研究下载：26 浏览：241

陈安娜1,2 《中国经济》 2019年1期

摘要:

随着中国铁路产业的不断发展完善,全产业链输出逐渐成为中国铁路"走出去"的重要发展模式,这也是中国与其他国家进行国际产能合作的关键领域。中国铁路产业只有抓住机遇,创新"走出去"的方式,才能更好地助力中国与其他国家之间的互联互通、互惠共赢。

某隧道塌方的机理分析及处理方法下载：76 浏览：479

穆超越《中国土木工程》 2019年8期

摘要:

在隧道施工中,塌方是常见的风险事故。通过对某隧道DK123+945处塌方产生原因进行详细的分析,充分认识围岩特性、各种地质构造的发展趋势、地质及施工因素间的联系及其可能诱发的地质灾害,总结了塌方征兆与预防重点,将不利围岩段容易引发塌方的各种因素的影响降到最低限度,及时采取了合理的开挖和支护方法对塌方处进行整治。

基于Midas/GTS高陡岩质边坡稳定性分析下载：62 浏览：476

赵智强1 昌思2 《中国土木工程》 2018年9期

摘要:

高陡岩质边坡地质条件复杂,其稳定性分析一直是研究的重点。本文以深圳地铁深云车辆段开挖形成的多级岩质边坡为例,运用Midas GTS NX有限元计算软件,采用强度折减法,分别计算边坡在自重、地震、边坡防护加固条件下边坡稳定的安全系数,进而分析其潜在滑动面,为类似岩质边坡稳定性分析提供一定借鉴。

探究新媒体时代电视台编辑的转型之路下载：51 浏览：371

张洪波《中国新闻传播》 2019年6期

摘要:

新媒体时代的到来严重冲击了以电视为代表的传统媒体行业。随着科技的进步，人们获取信息的方式也在不断改变，多种智能终端的出现，改变了传统的以电视为主要信息获取途径的形式，用户通过手机及互联网就可以进行信息获取接收。这对电视台的编辑工作提出了严峻的挑战，电视工作人员应该与时俱进，及时调整传播的内容及方式，能够顺应时代发展趋势，在激烈的竞争中谋取新的发展力量。基于此，本文对新媒体背景下电视台编辑的转型情况进行分析，详细说明电视台媒体与新媒体融合及强化编辑创新工作与角色定位的各项工作内容，从多角度对具体转型工作进行探讨，希望对电视台的各项工作提供参考与帮助。

探究新媒体时代电视台编辑的转型之路下载：52 浏览：379

张洪波《中国新闻传播》 2019年5期

摘要:

新媒体时代的到来严重冲击了以电视为代表的传统媒体行业。随着科技的进步，人们获取信息的方式也在不断改变，多种智能终端的出现，改变了传统的以电视为主要信息获取途径的形式，用户通过手机及互联网就可以进行信息获取接收。这对电视台的编辑工作提出了严峻的挑战，电视工作人员应该与时俱进，及时调整传播的内容及方式，能够顺应时代发展趋势，在激烈的竞争中谋取新的发展力量。基于此，本文对新媒体背景下电视台编辑的转型情况进行分析，详细说明电视台媒体与新媒体融合及强化编辑创新工作与角色定位的各项工作内容，从多角度对具体转型工作进行探讨，希望对电视台的各项工作提供参考与帮助。

空气源热泵在铁路企业的应用下载：51 浏览：359

张宇峰《中国设备》 2019年7期

摘要:

空气源热泵的工作原理,结合具体应用实例,探讨空气源热泵应用效果和价值,展望发展前景。

基于CAE的V形雪犁研发设计下载：51 浏览：359

刘仕超张发《中国设备》 2019年3期

摘要:

按照基于轨道车为载体的除雪装置设计参数,利用Solidworks建模软件以直元线法画出V形雪犁的三维模型。并借用LS-DYNA有限元分析平台,对设计的V形雪犁做除雪过程进行动态仿真,验证雪犁结构设计的合理性。

车轮车床防护装置设计下载：65 浏览：464

范国璐《中国设备》 2020年6期

摘要:

针对车轮车床出现的人身伤害事故,提出4种改造方案,并对其进行对比分析。通过加装防护装置,既可避免人身伤害事故,消除安全隐患,又不影响正常使用操作,对类似设备改造具有借鉴意义。

道岔区段组拼便梁的应用研究下载：14 浏览：168

邵建国《工程与技术研究》 2020年3期

摘要:

京沪线上行K389+266桥位于两线之间,距离岔区较近,线间距较小,桥梁改造时,架设D型便梁侵限。为解决上述难题,利用连续便梁纵梁、D型便梁横梁、预制牛腿及连接件等组拼新便梁,就位现浇钢筋混凝土框架,并对组拼便梁进行仿真模拟计算,工程实施顺利完成。实践应用证明,连续便梁截面形式较D12便梁更节约空间,且使用方便,可灵活应用,对铁路运输影响小,具有较好应用前景。

重型超大跨度站房钢桁架提升关键技术下载：15 浏览：173

产运节1 史凯庆2 姚宏生2 《工程与技术研究》 2020年3期

摘要:

针对重型超大跨度站房钢桁架提升施工这一技术难点,结合钢桁架总跨度90～120 m、总重约6770 t的某站房钢桁架屋盖施工,采用"楼面拼装、整体提升"的技术进行施工。对钢桁架整体提升中的关键技术,包括支撑体系设置、提升吊点布置、提升平台设计等进行了阐述。工程应用表明,采用的施工方法具有施工快捷、安全性高等优点,对同类工程施工具有一定的借鉴意义。

乌审旗地区风积砂混凝土的强度特性试验研究下载：74 浏览：473

董捷1 马瑶瑶1 邓建义2 李成献1 仲帅1 《交叉科学研究》 2019年2期

摘要:

为研究乌审旗地区风积砂混凝土的强度性能,对不同强度等级的风积砂混凝土进行对比试验,研究风积砂混凝土在强度等级相同时风积砂砂率对其抗压强度的影响,以及在风积砂砂率相同时其抗压强度的变化规律.结果表明:采用乌审旗地区的风积砂作为混凝土细骨料,其在强度上均满足C30、C35、C40强度等级的要求,但其抗压强度均在不同程度上低于采用普通机制砂配制的混凝土.当强度等级为C40时,风积砂混凝土的抗压强度随着砂率的增大而减小;当强度等级为C35、C30时,风积砂混凝土的抗压强度随砂率的增加而先增大后减小;砂率为30%时抗压强度达到峰值.在砂率相同的情况下,混凝土强度的抗压强度随强度等级的增加而增加.

桥梁顶进施工D型便梁新型快接扣件设计下载：63 浏览：476

敖翔《工程与技术研究》 2019年7期

摘要:

D型便梁是广泛使用的桥涵施工线路加固装备,枕轨连接扣件作为重要构件起着连接固定钢轨与D梁的作用。现有D型施工便梁扣件系统存在配件多、安装步骤繁琐、容易松动、绝缘不良等技术缺陷。介绍了新型D型便梁枕轨快速扣接扣件的研发方案。新型扣件在创造性的解决上述问题的同时,具备简洁的设计和更加优良的使用性能,在保证快速安装、稳固连接、优良绝缘的情况下,减少安全事故的发生次数,改善运输条件。

蒙华铁路洞庭湖大桥边跨钢梁顶推施工技术下载：67 浏览：367

张智勇《工程与技术研究》 2019年2期

摘要:

蒙华铁路洞庭湖大桥主桥为三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,主桥钢梁采用先架设下弦钢箱梁后安装上部钢桁梁杆件的整体施工方案,边跨下弦钢箱梁采用三向大行程步履式顶推法架设,顶推由中跨往边跨方向进行。对边跨钢梁顶推架设进行有限元分析,并指导顶推施工中临时墩、导梁等大临结构设计。下弦钢箱底部布置两台步履式顶推器并通过垫梁组成一个顶推支点,解决了顶推施工中下弦钢箱斜腹板局部受力的问题;利用已有步履式顶推器进行墩顶节间钢梁架设,优化了常规墩顶节间钢梁架设方法;上墩施工中利用大行程步履式顶推器解决了导梁前端位移过大、导梁上墩困难的难题;三向大行程步履式顶推施工技术、实时动态纠偏等技术确保了边跨钢梁顶推的质量和安全。

浅谈如何做好铁路建设项目水土保持管理工作下载：79 浏览：447

马涛《水土保持与应用》 2020年12期

摘要:

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。聚焦"交通强国、铁路先行",从铁路建设项目水土保持工程管理入手,探讨如何积极落实水土保持"三同时"制度,对践行"绿水青山就是金山银山"的发展理念,为新时代做好铁路建设项目水土保持管理工作提供可复制、可推广的经验和做法意义重大。

城市轨道交通客流预测校核技术研究下载：72 浏览：279

王晓《交通技术研究》 2019年5期

摘要:

对城市轨道交通客流预测结果进行校核是保证预测结果合理可靠的必要环节,是客流专业人员需要掌握的技能。为更加全面地认识客流预测校核工作,确保客流预测水平科学合理,更好地指导和服务于项目决策,提出了几点客流预测校核思路,如:客流校核工作可按"面、线、点"三级架构逐层开展;客流校核指标体系包括客流整体指标、客流时空分布指标及其他指标;客流校核主要有核对基础、总结规律、相似比对、实地调查及软件计算五种方法。

含冗余保护的超高速故障限流器设计与试验研究下载：48 浏览：300

何常红1 方怡2 《电气学报》 2019年7期

摘要:

针对牵引供电系统短路电流冲击频繁的特点,设计了一种基于超高速开关、具有冗余保护功能的故障限流器。其中超高速开关和限流电抗器构成保护主电路Ⅰ,而双分裂电抗器、并联电容器和电抗器组成的并联谐振回路为冗余保护电路Ⅱ。二者之间通过互锁开关并联,在功能上均可单独实现故障限流的功能。正常情况下保护主电路Ⅰ运行,冗余保护电路Ⅱ热备,主控制器通过实时监测系统电流和保护支路Ⅰ的状态控制保护支路Ⅱ投切。在此基础上,研制了故障限流器样机,并对其构成关键部件功能进行了分析。最后,通过故障限流器仿真与现场试验分析验证了该样机的可靠性。结果表明该限流器能够在断路器动作之前检测到故障电流并动作,在最大程度上起到了限流作用。

桥梁顶进施工D型便梁新型快接扣件设计下载：72 浏览：397

敖翔《工程与技术研究》 2018年7期

摘要:

D型便梁是广泛使用的桥涵施工线路加固装备,枕轨连接扣件作为重要构件起着连接固定钢轨与D梁的作用。现有D型施工便梁扣件系统存在配件多、安装步骤繁琐、容易松动、绝缘不良等技术缺陷。介绍了新型D型便梁枕轨快速扣接扣件的研发方案。新型扣件在创造性的解决上述问题的同时,具备简洁的设计和更加优良的使用性能,在保证快速安装、稳固连接、优良绝缘的情况下,减少安全事故的发生次数,改善运输条件。

铁路文书档案管理的实践措施下载：43 浏览：242

贺庆超《中国科学与管理》 2025年2期

摘要:

全面的提高铁路企业文书档案管理水平是必要的，此过程要结合文书档案管理内容，针对性的进行有效的规范化管理，树立正确的档案管理意识，加强实践管理研究，从而构建更加高效的档案管理体系，为文书档案管理与利用提供有效保证。通过具体分析，总结了文书档案管理的意义，提出几点有效的管理措施。

基于轮轨动力响应的地铁波磨地段钢轨打磨限值探索下载：34 浏览：396

刘景伟《动力技术研究》 2025年4期

摘要:

随着我国城市化进程的推进，我国城市轨道交通也得到了较为快速的发展，但与轨道交通发展相对的是，轨道系统的病害也愈加严重，逐渐为人们所关注。其中以钢轨波磨最为突出，钢轨波磨的产生原因较为复杂，且钢轨波磨治理起来也较为困难，因此，钢轨波磨已经成为当前限制我国城市轨道交通发展的主要因素。基于以上情况，明确地铁波磨地段钢轨的打磨限值能够对钢轨波磨进行一定的预防。

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