由于飞机本身结构和体积的原因，在装配过程中会遇到很多技术难题。飞机大部件传统的对接过程是通过强制定位和装夹来实现的，这样无法满足高精度的飞机的制造要求的。而飞机机身与机翼的对接关系到飞机飞行安全，因此飞机翼身对接是需要严格把控，需要一些高精度设备来保证的。翼身接头使用数字化装配技术，通过监控装配的位置误差保证飞机的装配精度，同时要明确零件的加工需求，保证零件满足飞机的装配要求，保证对接的质量。