文章-世纪中文出版社

张恒周伟汉《中国土木工程》 2025年4期

摘要:

随着社会和经济的飞速发展，土木工程在我国已经占有一定的地位，并得到了快速的发展。为了更好地发展我国的土木工程，应从管理上进行探讨，并采取相应的管理措施，确保其顺利发展。然而，目前我国土木工程施工的管理现状，仍存在着不少问题，需要进一步的开拓与创新。本文就目前我国土木工程施工中存在的一些问题进行了探讨。

基于体验价值的轨道交通出行体验评价体系构建下载：24 浏览：253

程乾姜霖《中国设计》 2020年2期

摘要:

从体验价值出发,构建一套"衡量指标+评价方式"的出行体验评价体系。结合用户体验的相关研究方法,梳理评价指标;利用因子分析和判断矩阵,筛选指标并赋予权重。同时借助模糊评价法及IPA分析法对所构建的评价指标体系进行验证,并分析出行服务中的不足之处,提出发展改进建议。确立了由2个层次、3个维度、21项指标构成的评价指标体系。通过判断出行服务体系中各项指标的表现及其存在的价值,在理论上可以为轨道交通设施、产品、环境的建设提供决策依据,在实践上能帮助提升乘客的出行体验满意度。

城市停车管理措施对市民出行方式选择的影响下载：57 浏览：449

刘腾辉杜牧青李悦超《交通技术研究》 2019年6期

摘要:

为研究城市市民以通勤为目的的出行行为及其关键影响因素,设计SP(stated preference)出行意向问卷调查表,通过细致的调查获取不同出行情境下市民的出行方式选择数据。建立出行方式选择的无序多分类logistic回归模型,解析城市停车管理措施对市民出行方式选择的影响程度。结果表明,工作单位是否配备停车位和停车费对市民出行方式选择的影响显著。与工作单位未配备停车位的情况相比,工作单位配备停车位时市民更倾向于选择私家车出行;而随着停车费的提高,市民选择私家车出行的比例逐渐减少,选择地铁和公交出行的比例逐渐增加。研究结论可为城市停车管理措施制订提供理论支持,也可应用于城市停车规划与管理、停车收费定价及效果评价上。

浅析共享单车的变迁之旅和未来发展之路下载：98 浏览：505

钟旺《当代市场营销》 2018年1期

摘要:

"共享单车"把"共享"这个概念放大后,越来越多的领域开始推出共享产品和服务,使得"共享经济"成为当今最热的时代标签之一。共享单车也逐渐成为大家出行"最后一公里"的首选方式,以更环保、更健康的方式默默改变大家的出行方式。文章通过对现在渐渐趋于"稳定"的共享单车市场现状和共享单车最为火热时期的情况进行对比分析,探寻共享单车现存的问题,分析在新的经济模式下,共享单车未来的发展前景。

面向含风电楼宇的电动汽车优化调度策略下载：65 浏览：434

胡澄刘瑜俊徐青山张凯恒洪奕《电网技术研究》 2020年5期

摘要:

为解决未来大规模电动汽车充放电调度问题,设计了一种面向含风电楼宇的电动汽车优化调度策略。构建楼宇电动汽车模型,通过楼宇能量管理系统收集电动汽车日前申报信息,根据出行链将其分群,建立电网层–用户层双层优化调度模型。分别以电网消纳风电后的负荷波动率最小,车主出行需求最大为目标函数,采用改进自适应遗传算法依次求解出楼宇整体充放电策略、EV群充放电策略和每辆EV的调度策略。算例结果表明,该优化调度方法可实现电网与用户的利益共赢,且计算维度小,速度快,不易陷入局部最优。

智能手机在家访式居民出行调查中的应用研究下载：14 浏览：376

蒋礼仁1 杜红波2 《交通技术研究》 2018年12期

摘要:

智能手机的普及及国内移动通信技术的迅猛发展,使得运用移动技术进行家访式居民出行调查成为可能。运用智能手机进行家访式居民出行调查,可以减少诸多调查环节,从而节省成本、时间,提高数据的利用率,可有效防范舞弊调查行为。试图研究植入智能手机的软件系统,应用于家访式居民出行调查中,优化传统家访式居民出行调查流程,减少数据编码和数据录入环节,提高调查数据的利用率、节约有限的调查成本和时间。

公共自行车接驳轨道交通出行模式研究下载：68 浏览：351

陈超《交通技术研究》 2018年12期

摘要:

研究公共自行车接驳轨道交通出行模式,总结公共自行车和轨道交通的特点及其在城市交通中的功能定位,分析公共自行车接驳轨道交通的形式、特点以及该模式下的公共自行车特性。以南京市为例,通过分析地铁站口紧邻的公共自行车站点IC卡刷卡数据,深入把握公共自行车接驳轨道交通行为在借车时长、站点OD距离与出行链等方面的出行特性与规律。最后,从租赁点的布局规划、提升系统服务水平、制定奖惩措施,引导出行行为、改善公共自行车行驶环境、调整收费标准等方面对南京公共自行车接驳轨道交通出行模式的发展提出了相关建议。

制度压力下平台型企业合法性获取演化研究——以滴滴出行为例下载：43 浏览：349

彭正银吴晓娟《经济与管理学报》 2019年6期

摘要:

合法性是平台型企业生存和发展的保障，现有研究并未对平台型企业成长过程中如何获取各类合法性进行系统研究。文章采用案例研究的方法，分析滴滴出行的合法性获取演化过程，探析平台型企业在不同阶段的制度压力约束下如何获取发展所需的不同类型合法性资源。研究发现:平台型企业成长的不同阶段所需要的合法性资源的类型不同，初创期需要认知合法性、震荡期需要规范合法性和稳定期需要规制合法性；制度压力是主导合法性获取与选择的决定因素，平台型企业依托"嵌入制度-顺从制度-构建制度"的路径动态获取各类合法性资源，逐步实现合法化。

城镇化地区公路交通特征分析及应对策略研究下载：85 浏览：337

杨迅1 潘晟赟2 《交通技术研究》 2018年5期

摘要:

城市化的快速发展,给公路建设与管理带来了新的挑战,文章以城镇化对公路交通的影响分析为切入点,针对城镇化产生的公路交通问题,从不同方面对国内外案例进行了对比说明,结合交通领域发展的新理念,系统提出缓解城镇化地区公路交通问题的对策,为新型城镇化下的公路交通规划与管理提供借鉴。

拉萨游客出行方式选择行为研究下载：62 浏览：281

魏楠楠雷银辉《交通技术研究》 2018年1期

摘要:

鉴于MNL模型的非相关选择方案独立性易引起预测误差,同时考虑到西藏地区在全国旅游市场的特殊地位,选用NL模型对拉萨游客出行行为进行研究,并引入游客主观意向选择修正系数α,选取景点和出行方式分别作为水平2和水平1的选择肢,以出行费用、行程时间、年龄、收入、是否有私家车作为效用变量,在水平1的基础上提出了两种交通方式的划分方法,分别构建了以游客出行意向和交通特性为出发点的NL模型,利用拉萨游客出行调查数据对模型进行参数标定,检验结果表明以游客出行意向为出发点的划分方式更符合实际情况,引入主观意向修正系数后,预测的相对误差由11.82%降至9.99%。

考虑网约车影响的出租车乘客出行方式仿真下载：62 浏览：483

曹祎李彦瑾罗霞《建模与系统仿真》 2018年11期

摘要:

为了研究信息环境下出租车乘客对巡游车及网约车的出行方式选择特性,分析出行方式的影响因素,结合乘客自身特性计算不同乘客的时间价值,通过表示巡游车与网约车的空驶行为差异以量化两类服务模式乘客的等待时间,采用仿真方法得出乘客对巡游车、网约车及私家车的选择偏好。仿真结果表明,网约车在价格略高于出租车及规模略少与出租车情况下,仍能占有一定的市场份额且保持较低空驶率。研究旨在为掌握网约车的影响程度提供仿真方法。

规模化电动汽车充电负荷的预测及其对电网的影响下载：86 浏览：511

苏小林1 张艳娟1 武中2 阎晓霞1 《电力研究》 2018年2期

摘要:

电动汽车充电负荷时空分布预测是分析研究电动汽车充电对电网影响的前提,也是电网规划、运行调度的基础和依据。在对充电负荷影响因素分析的基础上,提出将预测区域进行分层分区,对不同功能用地的主要车辆,依据其出行链特性,基于转移概率矩阵建立描述车辆出行规律的模型。根据用户充电行为的随机性和不确定性,应用模糊推理法和概率统计法建立车辆在不同目的地的充电概率,并运用蒙特卡洛法对不同功能用地的充电负荷进行计算。最后,以A城市某片区为例,对其未来充电负荷进行预测,得到该地充电负荷的时空分布,并且分析了不同充电场所充电负荷对电网所造成的影响。

基于GIS的城市老街区街巷空间结构的演变与自组织模式研究下载：81 浏览：499

何韶瑶党航张梦淼《中国建筑》 2018年5期

摘要:

老街区是传统社会最基本的空间组织结构,介于城市道路与城市步行空间之间的老街区具有疏通城市道路、连接城市步行空间的特殊潜质,是影响城市空间扩展最显著的空间类型。以城市老街区的街巷空间为主要研究对象,以人在街巷中的行为模式与空间需求为研究特征,利用GIS和空间句法的分析方法,从"点、线、面"三个层次分别建立建筑,街巷和地块的GIS空间数据库,分析街巷空间在社会发展过程中的路网结构及其用地布局形态,结合调研数据,定性、定量分析传统街巷空间各要素间的相关性,探究建筑空间、行为需求的改变而导致的街巷空间在此过程中的演变与自组织模式,从而积极寻求城市自组织背景下老街巷空间带来的具有积极性和可交往性的空间环境的营造方式。

积极老龄化视角下的老年人出行研究下载：146 浏览：1508

郑新久武心阳沙峻林《老龄研究进展》 2024年12期

摘要:

随着我国老年人的增多，老年人的出行也逐渐受到关注，本文以老年人的出行为主题，研究老年人出行特征以及出行方式，对老年人出行问题进行分析，旨在提出改进建议。研究结果表明，老年人出行目的主要集中在去医院、去购物、去娱乐等，个体出行的比例远高于团体出行；出行方式以步行、公共交通为主，但随着年龄的增长，对于交通设施以及出行安全的要求也随之增加。

高校校园内绿色出行与交通管理创新模式下载：52 浏览：580

刘宇玄《教师教育与创新》 2025年4期

摘要:

随着环保理念的日益深入人心，高校作为培养未来社会栋梁的摇篮，其在绿色出行与交通管理方面的举措显得尤为重要。本文旨在探讨高校校园内绿色出行的推广策略及交通管理的创新模式。通过剖析公共交通优先政策的实施、骑行文化的培育、步行环境的优化以及汽车使用的限制等多方面措施，力求为高校构建一个低碳、环保、高效的校园交通环境。本文还着重分析了环保意识教育的重要性，并探讨了配套设施建设与绿色出行项目支持的必要性，以期为高校实现绿色出行与交通管理的创新提供理论支撑和实践指导。

安徽居民低碳出行方式的满意度综合评价研究下载：88 浏览：849

晋国佳《低碳研究》 2024年2期

摘要:

党的二十大报告中指出：“推动经济社会绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。然而在公共交通和新能源产业蓬勃发展的背景下，交通绿色低碳转型工作中仍然存在着亟待解决的问题。本文从居民低碳出行意愿出发，构建出行方式满意度评价指标体系，后利用层次分析—模糊综合评估方法对安徽省居民的满意度展开分析，并给予结果给出优化意见。

城市交通工程对居民生活质量的影响研究下载：208 浏览：2062

罗彬源《交通技术研究》 2024年8期

摘要:

在快速城市化的背景下，城市交通工程显著影响居民的生活质量。本研究通过定量分析和案例调研，深入探讨了交通工程改革如道路拓宽、交通信号优化及公共交通系统升级等措施对居民日常出行效率、环境质量及社会经济活动的积极影响。结果显示，这些工程措施不仅显著缩短了居民的平均出行时间，还有效降低了城市噪音和空气污染，进而提升了居民的健康水平和生活满意度。此外，交通工程的优化也直接推动了当地的商业繁荣和区域经济发展。本文为城市规划者提供了有力的数据支持和实际案例，以便更好地理解和利用城市交通工程提升居民生活质量的潜力。

智能导航系统在交通网络中的路径规划与优化下载：241 浏览：2388

王有慧《交通技术研究》 2022年8期

摘要:

本文旨在探讨智能导航系统在交通网络中的路径规划与优化的重要性以及其在实际应用中的功能与效益。首先，介绍智能导航系统的基本原理和工作流程。其次，探讨路径规划的算法和策略，包括最短路径算法、实时交通信息利用和多模式出行优化等。然后，讨论智能导航系统在减少交通拥堵、提高行车安全和节能减排方面的作用。最后，展望智能导航系统在未来的发展趋势与可能的应用拓展。

汽车安全驾驶与人工智能融合应用下载：167 浏览：1977

张建华《人工智能研究》 2023年1期

摘要:

随着人工智能技术的不断成熟，在汽车领域中对于汽车更智能化的技术研究，人工智能技术的应用已是发展的主要方向。人工智能技术与汽车安全驾驶的融合应用，可以进一步推动汽车行业的系统化发展加强交通管控系统的运营质量。人工技术不仅带动了汽车技术的改革与创新，同时也减少了交通系统的安全事故的发生，加强汽车行驶的安全性与可靠性，人工智能在汽车技术领域中发挥着重要的作用与价值。本文通过对汽车安全驾驶与人工智能融合应用进行分析，为汽车领域的未来高速发展奠定基础。

“互联网+”时代交通信息对公交出行行为的影响探讨下载：320 浏览：3215

吕务骈《交通技术研究》 2021年8期

摘要:

近年来，我国城市化进程加快，交通堵塞问题日益严重，及时地为出行车提供各类交通信息，就能有效地改变人们出行行为，以提升城市交通运行效率，减轻交通堵塞。在互联网时代，人们对公交出行信息需求不断增多，不同的信息服务内容以及信息提供方式会导致不同的效果，从而最终影响人们的出行行为。

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