前缘缝翼作为叶片提升气动性能的部件，在减少叶片表面的流动分离、提高升力比方面发挥着重要作用。本文采用CFD数值模拟的方法对S830翼型添加前缘缝翼前后进行研究，得结论如下：添加前缘缝翼，S830翼型的升力系数与阻力系数均增加，升力系数增加的更明显，最大增幅为8.62%；随着攻角的增加，S830翼型的流动分离区逐渐增加，添加前缘缝翼可有效的控制S830翼型的流动分离；缝翼的存在增大S830压力面压力的同时减小了吸力面的压力，从而使得翼型的升力增加。