现阶段，受制造能力的限制，零件加工和装配过程难免存在误差，因此产品的装配精度难以保证。不同于金属材料，复合材料具有各向异性的特性。因此，复合材料产品的装配精度更加难以控制。针对复合材料产品装配精度难以保证的问题，分析了复合材料层合板装配精度影响因素。采用有限元仿真分析方法，通过将同一批零件进行编号并重新配对组合，分析不同零件配对组合方式对装配精度的影响；对于由多个零件组装而成的装配顺序可调整的产品，分析不同装配顺序对装配精度的影响。研究表明，零件的不同配对组合方式和装配顺序都会对装配精度产生影响，因此，在实装前进行装配精度预判，选择最优的零件配对组合方式和装配顺序对提高复合材料产品的装配精度是非常必要的。

飞机壁板零件装配采用的是铆接装配，壁板零件铆接装配工作量很大，因此会采用自动铆接技术实现装配。采用数字化铆接技术需要对蒙皮和长桁进行预连接，在预连接之后铆接过程中会出现残余间隙，这种间隙在装配过程中很难测量，需要分析动态特征保证铆接质量，同时在铆接过程中还需要控制铆接变形，避免壁板零件的应力变形，影响飞机装配质量。