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多电飞机电气系统的故障诊断研究
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杨旺
《航空航天学报》
2021年6期
摘要:
随着我国科技的进步与经济的稳定增长,飞机逐渐演变出多种现代化模式,多电飞机的出现,标志着我国飞机领域全面进入了现代化发展阶段。多电飞机的出现对我国航空系统而言,具有重大意义,多电飞机在运行过程中主要应用的是电气系统,所以整体的神经组织需要电气系统的平稳运行,所以其状态直接关系到飞机的安全性。基于此,以下将针对多电飞机电气系统的故障诊断展开研究,希望能够加强多电飞机电气系统的故障诊断效率与质量,从而提高飞机飞行的安全性。
多电飞机电力系统及其关键技术
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赵斯彤
杨罡
杨欣蓉
《中国电力技术》
2023年6期
摘要:
随着民航的迅速增长和汽油消耗量的迅速增加,飞机的排放(CO2、NOx等)也在增加,对环境有严重影响。为了解决这个问题,民航开始大力普及多电飞机技术(MEA)。MEA技术为其他形式的飞机能源提供高效能源,如气动、液压、机械等。以提高系统效率、降低能耗并实现节能。随着MEA发动机的复杂性和电磁性质的增加,需要优化飞机分布结构,优化系统体积和重量。与此同时,电力公司还采用了更多的电子变换器和电机驱动系统,其恒定负荷特性威胁到电力系统的稳定性。
多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述
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赵斯彤
唐广群
杨欣蓉
《中国电气工程》
2023年7期
摘要:
本文针对目前飞机供电适应性测试电源研究存在的标准不清晰、需求不明确、使用不方便、方法不高效的问题,通过分析飞机供电特性和供电适应性标准,对供电适应性测试电源需求进行梳理,并对测试电源进行程控设计和实验验证,解决了测试电源效率低、准确性差等问题,推动了飞机供电适应性测试的科学高效开展。
多电飞机电力系统集成仿真技术的研究
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杨罡
冯宸耀
陈思宇
《中国电气工程》
2023年5期
摘要:
多电飞机电力负荷的变化不仅提高了发电机的能力,而且还对飞机的电力质量提出了一些问题。这些问题包括严重的谐波失真、电涌、噪音甚至稳定性问题,集成仿真可以有效地解决这些问题。新增电力负荷对电力系统造成的损害是综合效应。许多问题只有在多个系统紧密集成后才能很容易发现,而且在集成后修改设计可能会花费很高的成本。因此,建模和整合多馈飞机电力系统仿真分析非常重要。在这方面,本文介绍了如何使用Saber仿真软件综合模拟飞机电力系统。
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