利用有限元分析原理和有限元软件单元功能相结合的手段，模拟边坡开挖过程，探讨坡体位移动态演化过程。提出确定边坡支挡方案，并论证其合理性，并就设计原理进行说明。本文对广深高速公路改扩建（新塘立交改造）工程G107国道左辅道21#高压塔支挡设计进行了实践分析，概述了设计的基本原理、设计方法及稳定性分析。对其支护结构的设计、施工及其应用具有一定的参考价值。

市政路桥过渡段是路桥工程的关键部位，其施工质量直接关系到路桥整体的安全性和耐久性。本文分析了过渡段施工的主要技术要点，剖析了常见的质量问题及其成因，并从地基处理、施工工艺优化、材料控制和施工管理等方面提出了质量控制措施。通过实例验证，探讨了科学化和规范化管理对提升过渡段施工质量的显著作用，为市政路桥工程提供了重要的技术参考。