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轨道交通换乘站密集客流应急疏散仿真研究 下载：59 浏览：447

许慧田铖王永 《建模与系统仿真》 2020年5期

摘要:
轨道交通作为城市重要的公共交通方式之一,其安全运营至关重要。以重庆两路口轨道交通换乘站为例,根据实地调研获取的人员流量数据及空间结构特征,构建多层次轨道交通换乘站仿真模型,针对火灾、爆炸等突发事件,使用AnyLogic软件对站内人员的疏散过程进行仿真研究,包括疏散路线和疏散时间。研究目的是检验轨道交通换乘站应急疏散能力,并为其应急疏散策略制定提供有效借鉴。结果表明,案例中人员疏散到安全区总用时338 s,符合《地铁设计规范》―6 min‖疏散时间要求,所提出应急疏散策略对实际管理工作具有借鉴意义。

地铁区间应急疏散关键系统设计与测试研究 下载：69 浏览：1282

卓森 《中国科学研究》 2023年12期

摘要:
为解决地铁区间发生异常，造成人员伤亡以及资源损失等问题，本文将以地铁应急疏散关键系统设计为对象开展研究，提出一种合理、完善的关键系统设计形式。在分析中，针对硬件、软件以及后期测试进行系统研究，希望以最小时间成本，提升应急救援质量。结合系统设计测试而言，该系统可以在60s内形成具备稳定性与科学性的救援方案，为地铁行业可持续建设奠定基础。
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