隧道为山岭地区高速公路工程建设的重要组成部分，复理石地层的隧道地质复杂多变，施工难度大，尤其复理石地层的超浅埋偏压隧道在施工中地表极易塌陷、开裂，成洞极其困难，安全风险极高，施工难度极大，研究其施工方法、施工安全及经济成本意义重大。本文以黑山共和国南北高速公路项目为例，结合欧洲隧道设计施工标准及规范要求，进行了隧道初期支护方案设计，阐述了开挖支护施工过程中短台阶施工法、双层超前小导管支护、径向长锚杆、机械化配套施工等关键技术，成功实践于黑山南北高速公路项目超浅埋偏压隧道工程中，降低了施工安全风险，减少了施工工期，降低了工程造价，达到了良好的应用效果。