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基于ADAMS的动车组齿轮箱断齿故障特征研究 下载：9 浏览：146

高国川1，2 张建超1 郭文武1 夏子阳1，2 《工程与技术研究》 2020年9期

摘要:
以国内某型号动车组齿轮箱为研究对象,主要研究齿轮断齿时箱体的振动信号特征。综合运用SolidWorks、ANSYS和ADAMS等软件建立齿轮箱的刚柔耦合动力学模型,然后建立正常齿轮和断齿齿轮模型,最后导入到齿轮箱模型中进行仿真,得到正常和断齿齿轮的箱体振动信号。与正常齿轮箱体振动信号对比发现,齿轮断齿故障的振动信号幅值会增大,同时伴有冲击和调制现象,冲击信号出现次数与小齿轮转频接近,在小齿轮转频的高倍频率、齿轮的啮合频率及其倍频附近会出现宽且高的调制边频带,细化谱中调制现象更为明显,解调谱中在小齿轮转频及其高倍频率附近会出现峰值。以上研究方法与内容,能够为动车组齿轮箱的状态监测和故障预判提供参考。

煤矿智能化开采系统设计与应用研究 下载：106 浏览：1033

黄贺鹏 刘国庆 张建超 《煤炭技术研究》 2024年6期

摘要:
随着工业4.0的兴起，智能化技术在各个领域得到广泛应用。煤矿作为能源行业的重要组成部分，其开采方式的智能化升级已成为行业发展的重要趋势。本文旨在探讨煤矿智能化开采系统的设计原则、技术架构及其在实际开采中的应用效果。通过分析智能化系统的关键技术，本文构建了一个集成了传感器网络、大数据分析和自动化控制的煤矿开采平台。该平台通过实时监测和数据分析，优化了开采流程，提高了作业效率，同时显著提升了作业安全性。此外，本文还对智能化开采系统在不同煤矿条件下的应用进行了案例研究，验证了其广泛的适用性和有效性。研究结果表明，智能化开采系统是推动煤矿行业可持续发展的关键技术之一。
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