随着航空技术的快速发展，大飞机作为重要组成部分，在民航和军事领域具有广泛应用。然而，大飞机总装配质量问题影响着其性能与安全性。本文旨在通过对大飞机总装配质量问题的深入研究，分析问题原因并提出改进方法。通过加强供应链管理、优化零件精度、改进材料选择和工艺，以提高总装配质量。此研究对于提升大飞机竞争力与整体性能具有重要意义。

随着时代的不断发展，人们的生活水平快速提高。如今人们的出行大多都是以汽车为主要交通工具，所以对汽车的性能也开始有着更高要求。汽车行业在发展过程中为了提高自身的综合竞争力，更好地满足人们日益增长的需求，会尽可能对生产时间进行缩减，这样能够有效降低生产成本。除此之外，还要注重对汽车整体装配质量进行提高，进而更好地满足不同类型汽车的生产需求。本文在具体研究过程中从多方面入手，首先分析了当前汽车总装工艺的概述，进而阐述了汽车总装工艺的具体技术。

为了保证飞机装配质量，提高总装生产阶段的工作效率，必须要提高整个过程的数字化和自动化水平，构建飞机无线电设备总装测试系统对各环节的装配生产情况进行严格管理，直接利用多种先进技术和软件设备来实现对总装生产的检测，可以直接在计算机设备上进行各项操作，测试时间比较快而且减少了工作量，也能够有效避免由人为因素导致的误差问题，生产质量和装配效率可以得到保障，让飞机在实际应用过程中能够安全、可靠运行。

伴随着航空产业在世界上的快速发展，全球化航空产业链的完善及航空制造企业的迅速扩张，民用飞机行业竞争将会愈演愈烈，依靠什么去赢得客户的信赖，立足于航空市场，靠的是公司产品的交付品质和交付及时性。随着公司改革的不断深化和制造的快速发展，公司对中级、高级技能工人的需求也愈发旺盛，对交付质量的要求也越来越高，如何通过尽快提高操作人员的技能水平，从而保证公司产品质量和生产效率，成为急待解决的问题。

进行飞机总装脉动生产线布局设计工作，是批量制造、装配飞机的关键前提。目前，在这个环节中可以使用的技术方法有很多，不同方法最终能取得的工作效果有一定的差异。本文当中主要介绍的是SLP方案的应用要点，基于很多工作人员还没有掌握该方案的灵活应用技巧，笔者就简要探讨了该方法的发展历程、基本构成要素以及实际在飞机生产线布设中的应用流程，找到工作的基本注意事项，从中确定未来飞机制造行业的创新发展方向。

为了保证飞机装配质量，提高总装生产阶段的工作效率，必须要提高整个过程的数字化和自动化水平，构建飞机无线电设备总装测试系统对各环节的装配生产情况进行严格管理，直接利用多种先进技术和软件设备来实现对总装生产的检测，可以直接在计算机设备上进行各项操作，测试时间比较快而且减少了工作量，也能够有效避免由人为因素导致的误差问题，生产质量和装配效率可以得到保障，让飞机在实际应用过程中能够安全、可靠运行。

大型飞机制造的过程中，对装配工艺和生产工艺提出了更高的要求，对于总装脉动生产线的设计需要遵循航空领域发展的基本要求，同时也要满足民航局对飞机装配质量和航行性能的要求。考虑到上述因素，进行总装脉动生产线设计时，应从模型设计、质量控制、ERP系统应用几个方面入手，为大型飞机的装配与生产提供全面的技术支持与材料支持，使各个生产阶段得到有效衔接，从根本上提升大型飞机生产的效率。文中在对飞机总装脉动生产线技术的发展现状进行研究后，又分别探讨了具体的生产线技术。

飞机的生产离不开生产线，飞机总装生产线是一个大型、科学技术化非常高的生产设备。同时也能反应飞机制造的生产水平。本文研究飞机总装生产线的实现与管理，包含投资决策，方案的管理，寿命的研究等，通过这些保证飞机制造中得到价格优异，精度非常高的产品。

障诊断是功能总装试飞的关键要素故障的形式多种多样,没有静态的诊断和故障排除模型,通常采用更换和查找方法。本文将重点关注提高设备运行和维护的数字化和智能化水平,准确地预测飞机总装试飞中的故障诊断与排除方法以及传统故障诊断过度依赖经验的不足。

通过对重卡总装线物料配送现状进行分析，结合重卡制造企业小批量、多品种、物料种类多、混线生产的特点，对物流配送、盛装器具、零部件布置、装配作业及信息系统等进行研究，查找制约装配线生产效率的物料供应因素，应用SPS等先进的物料配送理念及改善方法，研究出适合重卡企业总装线物料配送管理模式，提高零部件配送精准度，不仅对装配过程起到防错作用，达到在线控制质量的目标，还能节约线边物料占地面积，提高生产效率。

本文以自动控制器导线总管为研究对象，转变排故思路，以最小的代价完成故障排除。