传统的城市道路在设计时，一般只考虑其交通运输功能，盲目追求经济效益、节约施工工期，而忽略了道路建设对生态环境和周围生态景观的破坏，对道路景观绿化设计重视程度不够，导致目前道路景观绿化缺乏整体性、连续性、地域性等，观赏体验差。鉴于此，国内外很多学者和工程师也针对城市道路景观绿化开展了一系列研究，使得设计理论更完善，但是仍未形成统一的学术观点。因此，进一步分析、探讨城市道路景观绿化设计方法和设计要点具有十分重要的工程意义。基于此，本篇文章对城市交通道路慢行系统景观设计进行研究，以供参考。