上悬式离心机是高速挠性旋转设备，其振动是难以避免的，上悬式离心机振动由多种因素造成，主要来自转子本身的加工、平衡精度以及装配关系所造成的残余不平衡量以及物料分散不均匀所引发的转子临界转速和振型的改变。本文采用转子动力学技术对上悬式离心机进行模态分析，并对上悬式离心机减震系统提出优化设计，通过对电磁控制器安装前后的研究测试对比，为上悬式离心机新型减震系统具备实际应用的可行性提供一定的理论与实验依据。

针对选矿厂直线振动筛工作过程中出现的结构故障问题，采用有限元仿真与现场测试结合的方法对振动筛出现故障的原因进行了分析研究。介绍了振动筛的主要结构及常见故障，并以某矿选矿厂发生大梁断裂的振动筛为例，对该振动筛进行三维建模和有限元模态分析，分析结果表明：随着模态阶次的增加，振型的变化逐渐由移动转为结构本身的扭曲变形。在该振动筛空载工作状态下，选用本质安全型便携式测振记录仪进行振动测试并处理测试信号，得到该振动筛的工作频率。结合模态分析结果和实际测试结果，判断出空载时频繁运行振动筛是造成其大梁断裂的主要原因。根据故障原因给出维护建议：应当尽量避免振动筛在空载或物料较少的状态下长时间运行；在振动筛投入使用前，应预先了解振动筛的工作状态及可能存在的薄弱环节，尽可能避免结构故障，保证振动筛可靠运行。