我国公路总里程位居世界首位，庞大的交通网络为我国经济的发展奠定了坚实的交通基础。公路和桥梁路面主要使用沥青材料铺设，将沥青与其他混料混合后可获得结构稳定、延展性好的路面材料，从而提高路面稳定性。但沥青路面投入使用一段时间后，由于气候变化、行车压力等因素的影响会产生裂缝，对道路结构稳定性和行车安全产生一定的影响。如果维护管理不到位导致裂缝不断增加，轻则影响驾驶体验，重则造成道路安全事故，因此，必须采取措施对裂缝进行修补，确保路面结构的稳定性和安全性。