随着科学技术水平的快速发展和气象事业现代化水平不断增强，新型自动气象站在各级台站中得到了广泛应用，由于这些电子设备的灵敏度较高且在室外安装，存在耐过压能力差、绝缘强度低、很容易遭受雷电电磁脉冲干扰等方面的缺陷。一旦防雷措施不到位，很容易遭受雷击，进而造成设备受损或运行失效，若是雷电波沿着导线入侵到观测室内相关设备上，很容易对工作人员生命安全造成威胁。基于此，本文结合贵港市新型自动气象站实际，分别从直击雷防护、雷电波侵入和雷电电磁感应防护两方面提出了新型自动气象站综合防雷，以确保台站可以持续稳定的运行。

随着我国高速铁路事业的发展，高速动车组运行速度不断增加,使得对高速动车组车内电磁环境的要求更加严格。由于地球是一个巨大的磁体，其周围空间存在着地球磁场，当由铝合金建造的车体在地球上高速运行时，车体和地球磁场发生电磁感应现象，在车内外形成感应电磁场。本文对车体不同运行速度下受地磁场作用形成的感应磁场进行分析研究，并对比目前国内电磁环境标准浅谈地磁场对高速动车组车内电磁环境影响。

本文根据二次回路传输的交直流场强分布的特点,研制二次回路电缆识别装置，能够实现二次电缆的线路识别，包括对侧识别、电缆中间识别、断线检测等电缆线的任意位置识别，可以快速地检测出需要更换电缆线的线路，并实现对被检测变电站二次电缆通断状态的检测。