请选择 目标期刊
最新录用
直接检测的全电子THz无线系统中混合PGS设计 下载:59 浏览:518
摘要:
太赫兹通信由于具有极大的带宽已成为当前的研究热点,在太赫兹系统中进一步提升系统容量也成为了值得探究的问题。本文利用混合概率和几何整形(PGS)的方案对全电子元件构成的太赫兹系统进行优化,使用成对优化(PO)算法对完成概率整形(PS)后的16阶正交幅度调制(PS-16QAM)的星座点进行位置调整,获得所需的混合概率和几何整形的16阶正交振幅调制(PGS-16QAM)信号。通过测试PS-16QAM、几何整形后的16阶正交幅度调制(GS-16QAM)和PGS-16QAM在不同净速率下对16QAM的优化,验证了混合PGS具有最佳的优化效果。实验证明,当无线传输距离设置为2 m、NGMI阈值设置为0.92时,PGS-16QAM相较于传统的16QAM、PS-16QAM和GS-16QAM,净传输速率分别提升了15.6%、11.8%和3.8%
一种高性能双频能量选择表面 下载:51 浏览:466
摘要:
提出一种高性能双频带能量选择表面(ESS),该表面可以保护电子设备免受高功率微波(HPM)的影响。所提出的结构由负载有二极管的金属周期性结构组成。推导了所设计的ESS的等效电路,并解释了其工作原理。通过仿真说明了两个频带在不同入射条件下的电磁响应,使用场路联合仿真来获得其非线性性能。CST仿真结果表明,该结构在工作频带(0.93GHz-1.52GHz, 2.8GHz-3.2GHz)的低功率信号的插入损耗小于1dB,而对高功率信号的屏蔽大于38dB。
单管瓦级功率双频微波整流电路天线一体化研究 下载:53 浏览:476
摘要:
针对微波整流电路功率容量低,整流效率低,尺寸过大的问题,提出了一种应用于单管瓦级功率无线输能,高整流效率的双频微波整流电路天线。为减小电路天线的整体尺寸,同时提出了双频微波整流电路与双频接收天线的一体化设计。传统的电路设计是将各个模块端口阻抗匹配至50Ω或75Ω再级联,阻抗匹配网络的存在不仅增加了电路的尺寸,还引入了额外电路损耗和级联失配损耗。本文通过对天线双频点阻抗进行控制,使其在1.5GHz和2.45GHz的阻抗与整流电路的阻抗共轭匹配,实现一体化设计。结果表明工作频率为1.5GHz,输入功率为40dBm时,一体化设计整流效率为63%;工作频率为2.45GHz,输入功率为40dBm时,一体化设计整流效率为53.35%。一体化设计比传统级联设计在提高整流效率的同时,还使电路和天线的整体尺寸减小了48%。
一种基于电流微变检测的微波故障检测组件设计方法 下载:59 浏览:487
摘要:
本文设计了一种射频通道微波开关的故障检测方法,并基于此方法研制了一种射频通道微波开关的故障检测组件。该组件可以在不明显增加使用微波开关的大功率功放或大功率收发组件重量、体积,不增加发射通道插损、驻波的情况下,明显提高射频通道微波开关的可靠性和使用寿命,同时提供了大功率击穿报警信号和故障检测信号。
一种S波段新型的模拟预失真电路 下载:53 浏览:474
摘要:
传统的并联肖特基二极管(Schottky diode, SD)对的模拟预失真(analog predistortion, APD)电路,其可调性不高,产生的非线性信号有限。为了解决上述问题,基于传统的并联肖特基二极管(Schottky diode)对的基础上,提出了一种共源级场效应晶体管(field effect transistor, FET)和并联肖特基二极管对串联结构的新型模拟预失真电路。该模拟预失真电路可调参数多,产生的非线性信号更强。通过改变场效应晶体管的偏置电压、肖特基二极管对的偏置电压、无源传输线的电长度得到不同的幅度和相位曲线,从而使整个预失真网路具有更好的适应性。实验结果表明,在3.5GHz时,所设计的模拟预失真电路能够实现5dB的幅度扩张和接近50度的相位扩张。
宽带低噪声放大器有源集成天线设计 下载:59 浏览:478
摘要:
针对传统有源天线存在的线路损耗问题,提出一款新型宽带低噪声放大器有源集成天线。该设计将天线同时作为辐射元件和有源电路的匹配部分,在不使用任何输入匹配网络的情况下,将低噪放管与天线高度集成,实现有源电路和无源天线一体化。本文设计采用AVAGO公司的GaAs HEMT低噪放管,通过加载缝隙的倒F天线实现了32%的匹配带宽。为了比较和验证,制作了两种模型,一种为本文提出的集成式设计,另一种为传统结构有源天线。实测结果表明,本文设计的低噪声放大器有源集成天线在2.1GHz~2.9GHz频带内增益保持在12dB以上,端口回波损耗低于-12dB,实测与仿真效果良好吻合。该集成方法在减小电路尺寸的同时有效降低了系统损耗。与传统有源天线相比,该集成式设计在工作频带内增益提升了0.7dB~1dB,尺寸减小15%以上。
无线能量传输的整流电路与天线一体化研究 下载:59 浏览:500
摘要:
整流电路是无线能量传输的关键器件之一。传统的整流电路与天线一体化设计是将整流电路的输入端口及接收天线的馈电口的阻抗分别匹配至50Ω再相连。以此方法设计的整流电路与天线一体化设计存在插入接口损耗和额外的匹配微带线的缺陷,间接导致射频-直流(RF-DC)的转换效率偏低。因此,本文设计了一款整流电路的输入端口及接收天线的馈电口实现共轭匹配的整流电路与天线一体化设计,其工作频率为3.5GHz,在输入功率为6dBm情况下可获得最佳射频-直流(RF-DC)转换效率63.5%,同时在-9dBm~10dBm的输入功率范围内可实现超过30%的射频-直流(RF-DC)转换效率。
F类功放天线一体化研究 下载:55 浏览:470
摘要:
为了提高射频前端电路的效率和减少电路尺寸,本文提出了功放天线一体化设计方法。这种设计方法直接将功率放大器与天线集成,而无需任何的匹配电路,在不影响效率和输出功率的情况下,有效减少射频前端的损耗和电路尺寸。基于功放天线一体化设计方法,设计了工作在2.45 GHz的F类功率放大器和贴片天线,通过对比一体化设计与独立设计,测试结果表明在工作频率下的一体化设计比独立设计的附加效率(power added efficiency, PAE)提高了9.2%,电路尺寸减少了43.5%。
新型碳纳米管场致发射显示驱动电路的研究 下载:82 浏览:524
摘要:
采用碳纳米管作为发射源的场致发射显示器是一种新型的平板显示技术,文章研究一种碳纳米管场致发射显示器件的驱动方法.该方法灰度等级实现方法简单,大大降低了扫描电极频率,有效地解决了高压和高速度之间的矛盾,能够满足用丝网印刷制备碳纳米管阴极的场致发射显示器件驱动电压高的要求。
基于高压浮动技术的CNT-FED驱动保护电路 下载:84 浏览:514
摘要:
采用高压浮动技术的CNT-FED驱动电路,有利于实现高亮度,得到较好的显示质量;但是由于浮动技术本身特点,给整个驱动电路带来了不稳定因素,同时也不利于保护电路的设计.文章提出针对高压浮动技术的保护电路,能在放电单元出现打火现象时保护驱动电路免于损坏,不影响整个驱动电路的正常工作。
数控多路隔离输出变换器的研究与设计 下载:37 浏览:375
摘要:
针对传统模拟电路控制复杂,灵活性低的缺点,以UCD3138为核心搭建三路输出电路,其余一路采用反激拓扑设计。所有输出电路相互之间完全独立,所有电源输入与输出之间通过功率变压器实现电气隔离。数字同步整流技术以及平面变压器技术等关键技术的采用使该变换器具有控制灵活、输出功率大、体积小等优点。
混合信号检测电路设计与性能优化 下载:39 浏览:543
摘要:
随着现代通信技术的快速发展,混合信号检测电路在通信系统中扮演着日益重要的角色。本研究关注于混合信号检测电路的设计和性能优化。首先,我们详细分析了混合信号检测电路的工作原理和关键组件,如运放、滤波器和模数转换器等。接着,采用系统级仿真和电路级仿真相结合的方法,对不同设计参数进行了优化与调整,以提高电路的性能。在电路设计过程中,我们充分考虑了噪声、失真和非线性等因素对电路性能的影响,并采取相应技术手段进行优化。经过改进,电路的频率响应、信噪比和线性度等性能指标得到了显著提升。本研究为混合信号检测电路设计及性能优化提供了一定的理论依据和实践指导。
铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治研究 下载:46 浏览:415
摘要:
铁路是我国最主要的一种运输方式,其运行的安全性事关国计民生。而作为轨道交通安全的一个关键环节,铁路信号系统的稳定可靠与否,将对铁路运输的安全起到至关重要的作用。在这些线路中,轨道电路是最主要的一环,如果轨道电路分路不良,将直接影响到铁路的运行安全。为此,研究铁路信号系统轨道电路分路不良的危害性及其预防措施,是保证铁路运行安全的关键。
铁路信号系统轨道电路分路不良的危害分析 下载:38 浏览:384
摘要:
铁路信号系统轨道电路分路不良是铁路安全的重要隐患,在开展铁路运输管理工作的过程中,应当加强铁路信号系统轨道电路分路不良危害分析,结合实际情况采取有效的防治措施,保障铁路信号系统的稳定性和可靠性,提高铁路的安全水平。
一种模拟量信号采集通用电路设计 下载:65 浏览:890
摘要:
本文基于理论和实践的结合提出了一种可配置的模拟量采集电路,通过对采样电路精简,对小信号采集和高电压信号采集进行电路隔离,提升了电路的稳定性和通用性。
基于电磁兼容和信号完整性的高速电路设计原理图优化研究 下载:82 浏览:894
摘要:
随着电子设备运行速度的持续提升,高速电路设计中的电磁兼容(EMC)与信号完整性(SI)问题成为制约电子系统性能的重要因素。本研究聚焦于高速电路设计的电磁兼容性与信号完整性问题,提出了一系列的原理图优化策略,通过理论分析与实验验证,展示了如何有效改善高速电路的性能。
性能改善
基于信号完整性的高速电路数据通信设计方案研究 下载:82 浏览:789
摘要:
随着数据通信速率的不断提高,高速电路设计中信号完整性(SI)问题愈发凸显,成为限制数据传输效率和稳定性的关键因素。本研究围绕高速电路中信号完整性的挑战,深入探讨了影响信号完整性的多种因素,并提出了一系列创新性的解决方案。通过综合运用理论分析与实验验证,旨在为高速电路设计提供一种系统的信号完整性优化方案,以期实现更高效率、更高可靠性的数据通信。
信号完整性优化设计在高速电路传输线路中的应用研究 下载:46 浏览:902
摘要:
随着信息技术的迅猛发展,高速电路设计在现代通讯、计算及消费电子产品中扮演着至关重要的角色。其中,信号完整性(SignalIntegrity,SI)成为衡量高速电路性能的关键指标之一。本文深入探讨了信号完整性优化设计在高速电路传输线路中的应用,旨在通过系统分析与创新设计手段减少信号在传输过程中的衰减、串扰、反射和辐射等负面影响,提高信号传输效率和可靠性。
基于AD2S1210的旋转变压器解调电路及其应用 下载:179 浏览:847
摘要:
设计了一种基于AD2S1210的单通道旋转变压器电机转子位置速度的检测方法,介绍了该解调电路的设计方案,针对旋转变压器的工作原理及调理芯片AD2S1210进行了分析,在此基础上对该方案的解码及外围电路、增益驱动电路、输入调理电路进行了设计,并结合TI 公司的TMS320F2812构成了高精度的转子位置转速检测系统,对其进行了试验验证。
单桩竖向抗压静载试验在集成电路项目中的应用分析 下载:180 浏览:850
摘要:
针对南京市浦口开发区桥林街道集成电路晶圆级先进封测生产线建设工程,采用泥浆护壁钻孔灌注桩,设计承载力特征值为1800kN。通过随机选取694#、474#、509#三根桩进行单桩竖向抗压静载试验,利用慢速维持荷载法测试桩基的承载能力。试验结果显示,三根桩的最大加载量均为3600kN,累计沉降量分别为9.24mm、12.31mm和15.74mm,Q-S曲线呈缓变型,表明桩基具有良好的承载能力。
[1/10]

版权所有 © 2025 世纪中文出版社  京ICP备2024086036号-2