文章-世纪中文出版社

刘鹏宇《无线电研究》 2025年4期

摘要:

近些年来，由于直升机机载导航系统设备的数量较多，并且有着操作复杂以及升级成本过高等各类体征，然而，部分单位并没有重视软件无线电技术的作用，也没有根据实际情况，不断优化软件无线电各类部件，致使软件无线电无法确保直升机机载导航系统正常运行。

郭俊《无线电研究》 2025年4期

摘要:

装载于直升机之上的无线通信设备是其与地面、其他直升机之间进行通信联络的重要设备，同时其还兼具广播接收、舱内语音记录等多项功能，可为直升机运行任务执行提供功能支持。文章简略介绍了机载无线通讯设备，分析了直升机机载无线通讯设备的结构组成，并针对当前直升机领域应用较为广泛的短波电台、超短波电台两种无线通信设备应用现状展开了探讨，而后进一步展望了直升机机载无线通信设备的未来发展。

直升机电缆敷设方法与仿真分析下载：187 浏览：707

于施《建模与系统仿真》 2024年12期

摘要:

直升机电缆敷设是直升机设计制作过程中的一个重要环节，电缆敷设的质量和效果对直升机的运行状态有较大影响，所谓直升机电缆敷设，即是指将电源系统配电装置中的电缆，经由机身结构与其他配电、用电设施相连接。具体的电缆敷设方式主要由敷设结构、空间所决定，在正式敷设时，需要对直升机系统中电气、机械、液压等各子系统进行综合考虑，确定直升机各分系统所需敷设电缆的数量、种类、长度、敷设位置及固定部件等。据此，本文首先分析了直升机电缆敷设方法，之后对直升机电缆敷设仿真进行了简要研究。

直升机飞行操纵系统动刚度特性研究下载：68 浏览：982

杨卓桥徐宇晨王宇昕《中国航空航天科学》 2025年3期

摘要:

直升机作为一种多功能、垂直起降的飞行器，一直以来都是航空领域研究的重要课题，其飞行性能和操纵特性备受关注。在这个领域中，直升机操纵系统的动刚度特性作为核心参数，直接影响着飞行员与飞行器之间的信息传递和控制过程。深入研究动刚度的变化规律以及受到的各种影响因素对于优化操纵系统设计、提高直升机飞行性能具有重要的意义。

直升机飞行操纵系统拉杆裂纹故障分析下载：65 浏览：955

张新宇《中国航空航天科学》 2025年1期

摘要:

拉杆是飞行操纵系统的重要装置，要重点做好故障防控工作。基于拉杆的种类有很多，不同种类的拉杆制作工艺、安装过程和使用方法有一定差异，会出现故障的几率有较大区别。基于此，本文当中结合了实际案例，着重针对可调式的拉杆进行裂纹故障的定位、原因分析工作，希望从中找到科学防范故障的方法，助推直升机制造工作水平的稳步提升。

直升机深海飞行的技术挑战与解决方法下载：74 浏览：1074

韩明《中国航空航天科学》 2024年12期

摘要:

直升机深海飞行就是直升机在深海环境下执行的任务，它主要包括搜索与救援，科学探测和军事侦察。这一领域的技术挑战涉及高压及海水腐蚀等因素对飞行器材料和结构造成的影响、海洋环境下导航及通信难题、深海高压条件下动力及推进难题等。要想应对上述挑战，就必须在材料和设计上不断创新，使用抗压力更强和抗腐蚀性能更高的材料并在此基础上优化飞行器结构。促进导航和通信技术的发展，例如通过卫星及声纳系统来改善定位精度和信息传输效率。此外，动力系统优化问题至关重要，例如采用更先进的发动机技术、对推进系统进行调整设计等来满足深海这一特殊飞行环境。

直升机深海飞行的安全保障与风险评估体系研究下载：78 浏览：1097

韩明陈浩姜士杰杨帆葛玉婷《中国航空航天科学》 2024年11期

摘要:

直升机深海飞行遇到极端天气和救援困难等系列挑战，建立良好的安全保障和风险评估体系非常重要。本研究从提高生存率，降低经济损失，保证任务圆满完成等方面入手，对系统进行必要性分析。然后，对直升机设计和制造安全标准，航前安全检查和维修措施及航时实时监控和应急响应策略进行论述。在风险评估体系中，论文阐述了风险评估方法与模式，对关键风险因素进行辨识与分析，构建出系统的风险评估指标体系。这些发现有利于增加直升机深海飞行安全性和减少事故发生率。

直升机仪表电气系统常见故障及维护措施下载：72 浏览：791

张忠明《中国仪器》 2024年10期

摘要:

直升机的驾驶舱内安装了多种功能齐全的航空仪表，用于监测和控制各类相关参数，为飞行员和维护技术人员提供科学参考依据。仪表电气系统作为直升机目视指示的核心组成部分，在飞行操控中发挥着重要的提示作用，一旦发生故障，轻则影响飞行，重则机毁人亡。因此针对来自总静压系统、双针转速表、旋翼低速警告系统的三方面常见故障，要深入研究故障表现形式，及时采取针对性的维护措施，尽量在故障引发安全事故前排除故障，保障人机安全。

直升机深海飞行的技术挑战与解决方法下载：81 浏览：1157

韩明陈浩韩栋郭禹涛黄远《中国航空航天科学》 2024年8期

摘要:

直升机深海飞行就是直升机在深海环境下执行的任务，它主要包括搜索与救援，科学探测和军事侦察。这一领域的技术挑战涉及高压及海水腐蚀等因素对飞行器材料和结构造成的影响、海洋环境下导航及通信难题、深海高压条件下动力及推进难题等。要想应对上述挑战，就必须在材料和设计上不断创新，使用抗压力更强和抗腐蚀性能更高的材料并在此基础上优化飞行器结构。促进导航和通信技术的发展，例如通过卫星及声纳系统来改善定位精度和信息传输效率。此外，动力系统优化问题至关重要，例如采用更先进的发动机技术、对推进系统进行调整设计等来满足深海这一特殊飞行环境。

直升机复杂环境下降落过程飞行特性研究下载：83 浏览：1166

杨帆徐玮丁伟杰《中国航空航天科学》 2024年7期

摘要:

针对直升机复杂环境下降落时的飞行特性，基于多体动力学和气动力学理论，构建了直升机的仿真模型。研究中，特别考虑了气流、地面效应、风切变等复杂环境因素，对直升机降落过程中的飞行控制进行了深入研究。通过仿真实验，发现复杂环境下，直升机的稳定性会受到明显影响，降落过程会表现出飞行不稳定和控制困难等特点。通过优化飞行路径和控制策略，可以有效提高直升机复杂环境降落的安全性和效率。研究结果对于指导直升机的飞行操作，并进行低空复杂环境的飞行规划与控制策略设计提供了重要的理论参考。

飞行特性对直升机实际操作性能的影响研究下载：81 浏览：1158

杨帆武琦魏旭东于弘洋朱袁鑫《中国航空航天科学》 2024年7期

摘要:

直升机的实际操作性能直接关联其飞行安全和应用效率。本研究探讨了飞行特性对直升机实际操作性能的影响，通过对飞行任务、飞行环境和飞行特性的综合考虑，建立了直升机实际操作性能的评估模型。研究从静态操稳获得性、动态操稳获得性和冗余度三个方面分析了飞行特性对直升机操作性能的影响。分析表明，飞行特性是影响直升机操作性能重要的因素，静态操稳获得性和冗余度对直升机操作性能的影响相较更大。更好的飞行特性对提高直升机的操作性能具有明显的正向效应。研究结果可为军用和民用直升机的设计、评估和改进提供理论依据和参考。

基于效能发挥的航空装备维修保障信息化建设研究下载：84 浏览：1150

杨海涛《中国航空航天科学》 2024年7期

摘要:

近年来，航空装备系统的科技化水平不断提高，导致航空装备的维修难度逐渐提升，企业要想满足航空装备系统的使用需要，使维修保障能效能够发挥出应有的效果，就必须必推进企业内部的改革升级，企业不仅要深入推进体制和制度的改革，还要利用先进的信息化和数字化技术打造维修保障信息化系统，有助于促进航空装备全寿命周期维修保障信息化建设的发展。

民用航空快速响应能力建设浅析下载：79 浏览：1179

李玉奇《中国航空航天科学》 2024年4期

摘要:

运行支持保障作为民用航空器运营中的重要一环,运营人对其关注度越来越高。为更好发挥民用航空器的使用效果，近些年交付客户的民用航空器运营模式正在逐步由“购买+自行维护转变为由制造商提供全寿命周期运行支持”，这就对航空器制造厂家的快速响应能力提出了更高的要求，快速响应能力也正逐步成为客户选型的重要考虑因素。本文通过对国内外航空企业快速响应模式特点及优势对比分析,提出国内航空运行支持快速响应能力建设建议。

试论液压系统故障对直升机飞行的影响下载：85 浏览：1278

徐天华《中国航空航天科学》 2023年7期

摘要:

直升机在社会发展中发挥着重要作用，尤其在航空航天事业发展中，有着关键意义和价值。直升机的整体质量及飞行状态与飞行过程中的安全性存在密切联系，飞机故障问题容易增加安全事故的发生概率，因此，应重点落实液压系统故障分析与处理工作。本文分析了液压系统故障问题给直升机飞行带来的主要影响，总结了引发直升机液压系统故障问题的主要原因，并提出处理液压系统故障问题的有效措施，旨在强化液压系统运行过程中的稳定性，让直升机能够实时维持安全运行状态，降低安全风险的发生概率。

民用航空器航材保障模式浅析下载：104 浏览：1040

李玉奇《航空航天学报》 2024年3期

摘要:

航材是航空器正常出勤的重要保障因素,保障航材就是保障出勤率、保障运营人经济效益。航空器的航材保障工作通常是由专门的航材保障部门来实施的，服务对象主要是机务维修部门等一线保障单位，同时与成品厂家密切联系，组织采购，进行送修，共同组成了一个复杂的航材保障供应链。鉴于航材储备资金占用量大、利用率低等原因，极易造成冗余、浪费，经济效益不理想。本文通过对国际主要航空制造企业航材保障情况进行了分析，对国内航空制造厂航材保障建设提出建议。

航空公司的航材首批计划采购分析下载：126 浏览：1577

刘艳杨振华《中国航空航天科学》 2022年9期

摘要:

航材是航空器材的简称，由于飞机长时间的飞行，要求定时进行保养，更换掉已经无法承担正常工作功能的零备件。而飞机飞行从准备工作到到飞完以后的保养维护工作成本高昂。所以，航材的计划采购管理就直接关系到企业运营管理中的成本工作项目。尤其是我国的航空企业，不仅面临着国内大小航司的竞争，更是面临着来自国际大型航空企业的压力，所以，通过控制成本来更好地实现企业的长远发展和面对激烈的市场竞争。

航空材料增材制造特征及影响要素研究下载：122 浏览：1497

封祖亮《中国航空航天科学》 2022年8期

摘要:

随着我国航天事业的快速发展，新型的航天科技映入眼帘。本文对航空材料增材制造特征及相关的影响要素进行研究，文章首先探讨了航空材料增材制造的特征，接着分析了航空材料增材制造的影响因素，为航空材料增材制造水平的提升提供有价值的参考。

武装直升机激光技术应用浅析下载：596 浏览：3637

王钧谊《光电子进展》 2021年4期

摘要:

文章对激光技术在武装直升机上的应用进行研究，包括对激光测距、激光制导、激光制导武器的论述研究。提出了以激光技术为核心的机载设备以及激光武器的发展趋势。

复杂地形下直升机救援最佳飞行路径分析下载：115 浏览：1503

董恩泽《航空航天学报》 2023年7期

摘要:

在复杂地形下，直升机救援的飞行路径规划是一项至关重要的任务。复杂地形包括高山、峡谷、森林等各种不规则地貌，对飞行路径的选择提出了严峻挑战。基于此，本篇文章对复杂地形下直升机救援最佳飞行路径进行研究，以供参考。

关于直升机飞行控制系统的研究下载：146 浏览：2403

刘凤《中国航空航天科学》 2021年11期

摘要:

在直升机飞行控制系统的管理工作中，应研究如何科学展开系统升级工作。这需要从升级软件以及更换硬件系统的角度展开研究，而技术人员则需要根据直升机的组成结构，确定飞行控制系统的基本构成要素，并树立创新工作观念。结合科技信息技术的发展情况和航空航天事业发展过程中对直升机的使用需求，明确直升机飞行控制系统的发展方向，拟定可行的优化方案。重点要关注如何全面保障直升机的运行安全，要确保直升机的各项使用功能都能充分发挥出来。

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