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网约车安全保障服务策略研究——以金华市为例 下载：24 浏览：248

肖珍 杨正元 黄珊 李熹平 《中国设计》 2020年7期

摘要:
构建服务设计思维下立足金华市现状的网约车安全保障服务策略。分析当前金华市网约车服务中安全保障方面的问题,运用服务设计中用户旅程地图工具,分析乘客与司机端的体验痛点和影响服务安全的问题因素。得到影响网约车服务安全的问题因素。结合服务设计思维,提出借由赋能司机的协作式互助;服务政企互联合作的安全信息共享;强调福祉的个体满意度提升;支持乘客、车主与监管部门实时交互的系统化设计的四项策略。

考虑消费者差异下网约车和出租车市场的均衡分析 下载：34 浏览：257

孙志龙 《管理与科学》 2020年8期

摘要:
网约车平台自成立以来,一直以补贴政策作为吸引消费者的噱头。基于消费者类型的差异,研究网约车补贴政策对于出租车市场均衡的影响。从不同时期网约车公司和出租车公司的竞争策略来研究市场均衡情况,结果表明在存在消费者偏好差异的情况下,网约车公司在不同时期需要采取不同的补贴政策来获得最优的利润。此外,网约车公司可以通过改变消费者偏好、培养更多的潜在用户来提高收益。

考虑网约车影响的出租车乘客出行方式仿真 下载：62 浏览：480

曹祎 李彦瑾 罗霞 《建模与系统仿真》 2018年11期

摘要:
为了研究信息环境下出租车乘客对巡游车及网约车的出行方式选择特性,分析出行方式的影响因素,结合乘客自身特性计算不同乘客的时间价值,通过表示巡游车与网约车的空驶行为差异以量化两类服务模式乘客的等待时间,采用仿真方法得出乘客对巡游车、网约车及私家车的选择偏好。仿真结果表明,网约车在价格略高于出租车及规模略少与出租车情况下,仍能占有一定的市场份额且保持较低空驶率。研究旨在为掌握网约车的影响程度提供仿真方法。
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