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热电联产机组集成热泵实现热电解耦的潜力与能耗特性分析 下载：42 浏览：384

刘忠秋1 张国柱1 邱寅晨1 张钧泰1 王珊2 刘明2 《发电技术与研究》 2019年8期

摘要:
在热电联产机组中集成机械式热泵可以实现热电解耦,并影响机组的能耗特性。以某350MW热电联产机组为例,建立了供热机组变工况计算模型以及机械式热泵供热计算模型,比较了热电联产机组采用抽汽供热和压缩式热泵供热时最低电负荷率及煤耗量的差别,同时研究了热泵性能系数、电负荷率、热负荷率对机组能耗特性的影响规律。结果表明:在基准工况下,压缩式热泵供热较热电联产节能,且其机组的电负荷可调节范围更大。压缩式热泵供热相比抽汽供热减少的煤耗量随着热泵实际性能系数aCOP1、热负荷率增大而增大,随着电负荷率增大而减少,aCOP1为6.119,热负荷率为2.5,电负荷率为0.8时,节煤率为2.60%。

考虑环境因素的燃气-蒸汽联合循环能耗特性分析 下载：57 浏览：384

王惠杰 赵立坤 《能源学报》 2018年8期

摘要:
燃气-蒸汽联合循环机组具有较高的效率和环保特性,是发电领域的热点之一。联合循环的能耗特性会随环境条件和负荷条件变化而变化。考虑环境条件变化的燃气-蒸汽联合循环的机组变工况特性研究具有一定的理论意义和实用价值。分析研究燃气-蒸汽联合循环主要设备特性,采用差分进化法,结合某燃气-蒸汽联合循环6F发电机组的运行数据和设计数据对联合循环进行建模,挖掘出燃气-蒸汽联合循环中各参数之间的关系,进而得到燃气-蒸汽联合循环能耗随环境温度变化的规律,这对优化燃气-蒸汽联合循环性能具有重要意义。
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