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城际高速路网中光储充电站的定容规划 下载：96 浏览：505

杨健维 李爱 廖凯 《电网技术研究》 2020年8期

摘要:
针对大规模电动汽车在城际间出行时的充电问题,提出了城际光储充电站的定容规划方法。首先,通过构筑城际高速路网充电引导系统架构,从而实现对电动汽车和光储充电站信息的实时有效耦合。其次,基于城际高速路网车流量的统计分布数据,结合电动汽车利用充电引导系统后的充电决策,兼顾用户和光储充电站双方利益,优化了光储充电站内充电机的数量。然后,根据各站光照条件、负荷水平,优化配置光储设备容量,并且结合分时电价,提出光储充电站内能量交换策略,以提高光伏消纳水平,从而进一步节省光储充电站的设备投资、运行维护成本。最后,在含有30个光储充电站的高速路网中对所提方法进行仿真验证。结果表明,所提出的定容规划方法显著降低了光储充电站的日均寿命周期成本,且有效兼顾了用户出行体验。

基于广域量测的多直流馈入/馈出电网稳态频率控制策略研究 下载：90 浏览：498

胡益1 滕予非2 王晓茹1 《电网技术研究》 2018年7期

摘要:
针对多回高压直流馈入、馈出电网,提出了一种基于广域量测数据的系统扰动后稳态频率预测算法,该算法对系统发电机调速器方程、负荷静态模型方程和系统网络方程进行线性化处理,同时考虑到多回高压直流的紧急功率支援量,能快速预测出系统扰动后的稳态频率。针对预测结果,该文设计了基于多回高压直流的最优频率稳定控制策略,该策略利用非线性优化方法,考虑了本区域电网各节点电压稳定约束以及各互联电网频率波动约束,能快速得到各条直流参与系统频率稳定调节的最优紧急直流功率支援量。最后在机电暂态软件PSS/E中,以改进的IEEE 50机系统为例,通过仿真分析,对该文方法的预测结果以及优化结果进行对比验证,证明了所提出方法的正确性和有效性。

基于不确定性测度的居民小区电动汽车充电分时电价制定策略 下载：84 浏览：484

杨健维1 苟方杰1 黄宇2 何正友1 《电网技术研究》 2018年6期

摘要:
针对电力市场条件下,电动汽车响应分时电价的不确定性而导致的居民负荷随机波动加剧等问题,提出了基于不确定性测度的居民小区电动汽车充电定价策略。首先,引入价格弹性系数定量描述考虑电动汽车对分时电价的响应概率,建立电动汽车充电负荷动态概率模型。其次,引入熵和越限概率对负荷动态概率波动进行测度,在保证居民小区变压器期望过载时间不越限的前提下,以电动汽车代理商的期望收益最大为目标建立定价策略模型。再次,采用双层粒子群优化算法对定价策略进行优化求解。最后,以某居民小区为例进行仿真研究,结果表明,所提出的定价策略不仅能保证代理商收益的增加,而且能够有效减小居民小区内各时段变压器过载运行的风险,降低居民小区内总负荷波动的不确定性。

接地极长度对其接地阻抗频谱特性的影响研究 下载：46 浏览：291

杨琳1 冯文艳2 陈缨1 曹晓斌2,3 张榆1 《电气学报》 2019年8期

摘要:
首先搭建了三种常见结构接地极的仿真模型,运用CDEGS软件仿真得到了不同电源频率下接地极的接地阻抗;然后通过分析阻抗模和阻抗角的频谱响应曲线,找出了不同结构下长度对接地阻抗的共同影响规律;最后通过实验对该规律进行了验证。研究发现频率较低时,接地极长度对阻抗模值有较大的影响;频率升高后,不同长度接地极的阻抗模值逐渐相同,而阻抗角有较大的差异;随着频率进一步升高,不同长度接地极接地阻抗的模值与阻抗角相同。如果以50Hz的阻抗模值为基准,可以通过模值倍增时所需要的频率对接地极长度进行检测。研究发现,利用接地阻抗的频率响应特性对接地极长度检测具有一定的可行性,为进一步研究接地极的频率检测技术提供了依据。

影响电气化铁路牵引网模态分析结果的因素分析 下载：77 浏览：425

唐诗光 黄彦全 魏光耀 张远 《电气学报》 2018年9期

摘要:
为防止谐波对牵引供电系统的危害,可采用模态分析方法对系统的节点导纳矩阵进行分析和处理,通过解耦与特征值的求取来确定谐振信息。在建立牵引供电系统的过程中,牵引网分段处理时单位段长度选取不同将造成节点导纳矩阵的差异,若忽略牵引网线路参数的分布特性,也可能对模态分析结果的准确性造成影响,牵引网分段长度及牵引网线路分布参数在谐波阻抗特性分析研究中常被忽略。针对上述问题,考虑牵引网分布参数特性,在Matlab/Simulink软件平台上建立牵引网等效模型,用模态分析法确定牵引网谐波阻抗特征。最终得出分段方式不同对模态分析结果偏移的一般规律,以及在考虑牵引网参数分布特性时,可以提高模态分析结果准确度的结论。

基于最优平滑阶数的风电功率曲线建模策略研究 下载：75 浏览：455

卢芸1 刘金强1 滕予非2 王晓茹1 《电力研究》 2018年3期

摘要:
由于同一风速下的风电功率存在较大范围的波动,传统风电功率曲线建模方法难以获得较高的精度。提出一种基于最优平滑阶数的风电功率曲线建模策略,首先基于时间序列平滑的预处理方法得到新的输入风速,并以相关系数最大为目标函数选择最优的平滑阶数,再利用BP神经网络拟合得到风电功率曲线。基于西南地区某风电场单机实测数据的仿真研究表明,以最优平滑预处理得到的风速为输入建立的风电功率曲线模型精度显著高于已有方法中以原始风速为输入建立的风电功率曲线模型。
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