本文综合分析了城市大型垃圾转运站的建设与施工管理。首先，探讨了转运站的功能及其转运模式，强调其在城市固废管理中的重要性。随后，研究了转运站的选址和建设原则，着重于环境保护和社区参与的重要性。本文还深入讨论了施工管理的五个关键方面：生产管理制度的落实、质量控制、安全生产、成本管理以及环境保护与社会责任的强化。通过这些维度，笔者揭示了构建高效、可持续的垃圾转运站的多方面要求。

分析新生儿危重症评分与治疗转归的相关性。方法：选定我院新生儿重症监护室（NICU）2018年11月至2020年11月收治的314例新生儿，根据新生儿危重病例评分（NCIS）分组，将>90分的166例患者作为非危重组，将70-90分的66例患儿作为危重组，将<70分的82例患儿作为极危重组，比较三组胎龄、出生体重、临床疗效、住院时间、住院费用、SNAPPE-II评分，Pearson分析SNAPPE-II评分与NCIS评分的相关性。结果：三组胎龄、出生体重比较，P>0.05。极危重组（93.90%）、危重组（95.45%）、非危重组（98.90%）临床总有效率比较，P>0.05。极危重组住院时间短于危重组，危重组住院时间短于非危重组，P＜0.05。极危重组住院费用、治疗前SNAPPE-II评分高于危重组，危重组住院费用、治疗前SNAPPE-II评分高于非危重组，P＜0.05。三组治疗后SNAPPE-II评分比较，P>0.05。SNAPPE-II评分与NCIS评分呈负相关性，P＜0.05。结论：NICU评分联合新生儿危重病例单指标法可对新生儿病情严重程度作出准确的评估，为临床治疗方案的制定提供科学的参考依据，指导其治疗和转归。

探讨新型冠状病毒病疫情期间新生儿网络转运策略，总结经验。方法 根据国家卫健委及近期行业发布的相关指南和学术研究成果，结合本单位工作实践，制定新冠病毒病疫情下适用于本中心新生儿转运工作的流程。结果 于2020年1月24日至2020年6月28期间，共转运新生儿211例。转运过程顺利，转运途中患儿病情平稳，医务人员未发生疾病暴露和感染。结论 新冠病毒病疫情期间，通过合理制定方法和流程，可以安全开展危重新生儿转运工作和实现疫情防控。

目的：研究急诊危重病人在转运过程中实施护理风险管理前后，其意外事件的发生情况、接受部门的不满意程度及医患纠纷的发生情况。方法：选择我院2019年6月至2020年6月481例急诊危重病人为对照组，以常规方式进行转运。本研究以2020年6月至2021年6月住院的563例急危重症病人为观察组，分析其在转运过程中可能出现的各种危险因素，并对其进行风险干预。结果：观察组意外事件发生率、接受科室不满意及医疗纠纷的发生率明显降低，差异有统计学意义（P<0.01）。结论：在急救过程中对危重病人进行护理风险管理，可以降低突发事件的发生率，改善急救工作的质量，降低医疗纠纷。

通过某电厂细碎机室转运点内落差18米高的曲线落煤管及密封导料槽结合的无动力除尘的设计思路，优化过程，介绍一种无动力除尘设计方法。

目的 分析医院外急救分娩过程中对母亲和婴儿的院前紧急护理的应用。方法 选择2018年6月至2019年5月入院的26例在医院外急救出生的妇女作为研究对象，所有妇女均接受院前紧急措施以分析分娩结果。结果 所有母亲均已安全转移至医院，无新生儿死亡，平均住院时间为10.9±2.5天，病情稳定后所有母亲和新生儿均顺利出院。结论 住院分娩前的急诊护理以及急救分娩期间在医院外照顾母婴，对确保母婴安全有很大影响，可以作为医院外的急诊护理推广。

目的：对车祸伤患者的院前120急救护理与转运方法进行分析和总结，以车祸伤患者急救干预提供参考。方法：2021年10月-2022年10月，对本院接诊的90名车祸伤患者的临床资料进行回顾，对所有患者抢救情况进行分析，统计院前护理及转运期间未发生死亡且成功抢救患者数量，并计算其占比即抢救成功率，以评价本研究所采用干预措施的应用效果。结果：90名患者经过经本研究采用的院前120急救护理与转运方法干预后，88名患者在送往医院后均未发生死亡，并成功得到救治，抢救成功率为97.78%，2名死亡患者中1名患者在转运途中发生肾功能衰竭而死亡，1名患者在转运途中发生急性呼吸功能衰竭而死亡。结论：本研究采用的院前120急救护理与转运方法干预措施具有较好的急救效果，有效降低患者因院前护理及转运所致死亡的发生，适合进行推广应用。

海洋核动力平台将浮动平台与小型模块化反应堆结合，实现了核电站在海上的移动化运营。当海洋核动力平台的选址、建造、运行和退役全生命周期都在一国境内，那么对平台活动的法律规制只需按照该国的核安全法规进行。当海洋核动力平台的建造方和运营方分属两国，平台将面临着跨越多国主权边界运输的进出口法律规制问题。