在道路桥梁工程中，应加强公路桥梁的科学设计与建设，以防止此类事故的发生。解决好桥头跳车的问题，可将公路和桥梁发生安全意外的概率降到最低。为此，道路桥梁设计人员等应对桥梁接头的优化设计与施工给予足够的关注，并对各施工环节进行严密的监控，以确保道路桥梁工程的质量。

为了确保车辆行驶的安全性，要深入分析路桥连接位置的设计、施工问题，深入分析桥头跳车、连接处沉降不均匀的原因，提出科学的施工要点与技术工艺。开展路桥连接处施工时，应当参考施工要点，选择适宜的施工技术，高效处理软土地基，分层压实路基、回填台背等，保证施工工序与环节的合格率，全面监督施工全过程质量，从而提升路桥连接位置的施工效益。

当前，我国道路桥梁工程在建设水平方面取得了很明显的成绩，有效地促进了交通行业的快速发展。但是在道路桥梁工程建设过程中，仍然会存在一定的难点问题，其中最典型的就是连接出的设计与施工。因为道路桥梁工程在连接位置会受到很多因素的影响，导致应力集中现象出现，包括刚度、组成材料、膨胀性等因素。所以道路桥梁工程在实际应用的过程中，由于公路刚度较低，而桥梁结构较高，使得二者的连接处很容易出现不均匀沉降的问题，车辆在经过这一位置时会出现跳车问题，存在较大的安全隐患。所以设计企业在进行道路与桥梁工程设计时，必须要针对这一位置进行合理的设计，从而保证后续施工的顺利开展。

道路与桥梁工程是城市不断深入建设过程中的重要基础工程，随着道路与桥梁工程的不断发展及设计，以及施工中的常见问题也被暴露出来作为重要的城市基础工程，其施工质量是至关重要的，所以我们必须对道路与桥梁连接处的设计与施工加以重视，做好相关的施工指导。基于此本文将针对道路与桥梁工程的连接处设计问题加以研究，并讨论如何提升其施工措施与技术水平，仅供参考。