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地铁车站钢筋混凝土箱型结构设计研究 下载:86 浏览:500

王洪华 《中国土木工程》 2020年6期

摘要:
作为地下一种特殊的结构体系,地铁车站为长条形、大荷载和大跨度结构,通常可按二维断面框架结构计算并配筋。此时,框架墙板节点位置设计成为关键点,节点位置刚域作用或削峰处理,合理考虑轴压力的有利作用,能充分发挥钢筋混凝土性能,达到较好的经济效果。

新型钢筋套筒挤压连接预制RC梁柱节点研究 下载:76 浏览:487

朱东烽1 潘忠尧2 陈庆军2,3 陈祺荣1 蔡健2,3 解金辉1 《中国土木工程》 2018年8期

摘要:
对一种新型钢筋套筒挤压连接预制梁柱节点进行试验研究,并进行了梁纵筋配筋率、轴压比、柱纵筋配筋率等有限元参数分析,并与试验节点的结果进行了对比。研究表明:这种新型节点形式是安全的,可以实现强节点弱构件的目的,并能实现较好的节点抗震性能,该类型预制梁柱节点是切实可行的。有限元分析结果与试验得到的骨架曲线吻合较好;随着梁纵筋配筋率提高,节点承载力增加;轴压比和柱纵筋配筋率对节点承载力影响较小;随着柱端轴压比的增加,节点剪切角逐渐减小;柱纵筋配筋率对节点剪应力影响较小。

大悬臂T型钢筋混凝土桥墩的裂缝成因分析 下载:84 浏览:482

陈亮 郭敏 《中国土木工程》 2018年6期

摘要:
针对某新建轨道交通道岔区桥梁的T型桥墩墩帽开裂问题,通过建立上部结构全桥实体模型,得到T型桥墩墩顶的支座反力。采用3种方法探究裂缝产生的原因,即规范公式,积分法,非线性理论分析。计算结果均表明:桥墩顶部横向钢筋的钢筋应力过大,超过了钢筋应力容许值,这是导致产生可见裂缝的主要原因;基于桥墩空间弹性分析的计算结果超限时,应进行非线性分析。

喷射玻璃纤维聚合物加固钢筋混凝土梁的挠度研究 下载:85 浏览:459

刘宁 翁维素 马晨阳 孙潇涵 郭洪礼 潘宏宾 《交叉科学研究》 2020年3期

摘要:
利用4根喷射玻璃纤维加固钢筋混凝土梁的抗弯试验,对加固梁的抗弯挠度进行了研究。理论上一共分析了9根加固梁的跨中挠度,进一步加深了试验所得到喷射GFRP对简支梁跨中挠度影响的结论。最终通过试验和理论两个方面对喷射玻璃纤聚合物加固钢筋混凝土梁的跨中挠度进行了研究。

双向电迁移后混凝土内钢筋氢含量变化及影响 下载:88 浏览:425

谢振康1,2 金伟良1 毛江鸿2 张军2 樊玮洁2 夏晋1 《新材料》 2020年5期

摘要:
为了研究双向电迁移修复过程混凝土内钢筋表面析氢对钢筋的影响,对混凝土试块进行了不同通电时间、不同电流密度下的双向电迁移修复试验。通过对钢筋中氢含量的检测定量研究了钢筋的渗氢程度,通过恒应变速率拉伸试验和钢筋断口电镜扫描研究了钢筋的力学性能变化,并与电化学除氯进行了对比。结果表明,随着通电时间的延长以及电流密度的增大,混凝土内钢筋氢含量增加,钢筋塑性下降,钢筋断口韧窝尺寸变小,深度变浅,氢脆风险增加;相比电化学除氯,双向电迁移可以有效抑制渗透进入钢筋中的氢含量,降低钢筋氢脆风险;同时定量分析表明钢筋中氢含量与钢筋塑性存在较好的相关性,氢含量每增加1μg/g,钢筋断裂能比就下降12. 18%,氢脆敏感性系数增加9. 92%。

环境因素对混凝土简支梁模态参数的影响分析 下载:74 浏览:394

王贤强1,2 刘朵1,2 张建东1,2 刘寒冰3 《交通技术研究》 2020年8期

摘要:
准确的模态参数测试是基于动力特性进行桥梁损伤识别的基础,模态参数受到环境因素的影响产生变化,从而导致无法得到准确的损伤识别结果。因此,分析环境因素对模态参数的影响,明确主要环境影响变量,对桥梁损伤诊断的环境影响剔除具有重要意义。以季冻区中小跨径钢筋混凝土简支梁为例,对试验梁监测数据进行分析和关联度计算,研究环境因素与模态参数的季节性变化规律,定量对比环境因素对模态参数变化的影响程度,确定影响钢筋混凝土简支梁模态参数变化的主要环境变量,进一步明确空气温度与太阳辐射作用下内部温度变化对模态频率的影响规律。

跨石德铁路特大桥主墩基坑支护设计与施工技术 下载:47 浏览:287

孙铁 《工程与技术研究》 2019年5期

摘要:
针对跨石德铁路特大桥的主墩深基坑临近既有线的工程实例,综合考虑了基坑位置的地质、水文条件,并且结合施工场地受限的实际情况,采用了钢筋混凝土防护桩作为支护主体、拉森钢板桩作为止水结构的基坑支护方案。制定了详细的施工工艺,并且对支护主体进行了理论计算。施工实践表明:基坑支护结构安全有效,并且在一定程度上节约了施工成本。

基于塑性损伤模型的四点弯曲钢筋混凝土梁极限承载力判据研究 下载:78 浏览:432

李亚春 陈春城 孟辉 卢福新 史平文 朱嘉辉 徐鹏飞 《工程与技术研究》 2019年3期

摘要:
通过对四点弯曲梁进行多种工况下的加载,然后对各种工况下的混凝土单元第一主应力变化量进行统计分析,研究发现:混凝土单元第一主应力正变化量频率随着荷载的增大先增大后减小,负变化量频率随着荷载的增大先减小后增大;当梁构件达到极限承载力状态时,正负变化量频率各约为50%。此统计规律可以作为判断梁构件是否达到极限承载力状态的一个判据。

抗震钢筋HRB500E生产工艺探究 下载:84 浏览:508

樊宝华 房金乐 《冶金学报》 2018年9期

摘要:
介绍了汉钢公司生产HRB500E线材钢坯成分控制,轧制工艺控制及方案优化。通过解决HRB500E存在的问题,可为提升新品质量做好技术支撑。

HRB500E钢筋强屈比性能不合格的原因浅析 下载:75 浏览:494

胡阳 《冶金学报》 2018年5期

摘要:
通过工艺对比、成品成分和金相组织分析,找到了造成HRB500E钢筋强屈比性能不合格的原因,摸索了氮含量增加对钢筋强度和强屈比性能的影响。

HRB400E热轧钢筋控轧控冷工艺的优化 下载:82 浏览:512

杨栋杰 《冶金学报》 2018年5期

摘要:
通过在生产过程中控轧控冷工艺的不断优化,在很大程度上提高产品的使用性能,降低生产的成本,此次轧制规格为单线生产Ф25 mm规格,通过调整优化生产工艺,对比得出最优控轧控冷参数。

铌微合金化高强抗震钢筋的生产实践 下载:65 浏览:450

王培培1,2 《冶金技术》 2019年4期

摘要:
介绍了陕西钢铁集团有限公司应用铌微合金化技术生产HRB400E高强抗震钢筋的生产情况。经检验,该工艺生产的产品化学成分和力学性能完全满足国家最新标准要求,且具有一定的经济效益。

湿法脱硫对电厂钢筋混凝土烟囱的腐蚀及防腐方法研究 下载:42 浏览:446

王中伟1 孙君建2 赵立春3 郑大维3 李响4 乔万军5 缪红波6 武正华3 《发电技术与研究》 2018年1期

摘要:
探讨了钢筋混凝土结构烟囱湿法脱硫后存在的腐蚀问题,以及因腐蚀所导致的混凝土结构的变化。防腐体系层除了具备基本的防腐蚀及抗渗性能外,还要考虑混凝土烟囱内部结构含有盐类介质。脱硫运行后,因漏水导致的对烟囱重新进行防腐维修,防腐体系与烟囱结构如何可靠黏结的问题,成为行业内的一个新课题。通过对目前国内常用的几种防腐方案优缺点的比较,分析了徳国固斯特烟囱防腐材料成功使用的机理及其特点和优势。

型钢混凝土复杂节点施工技术研究 下载:63 浏览:393

王立平 《建筑技术学报》 2020年8期

摘要:
结合红树林七星级度假酒店项目研究了型钢混凝土施工技术,介绍了型钢混凝土施工过程中易出现的施工技术难点、质量问题,提出了技术方法及措施并进行分析,总结出针对相应部位出现的技术质量问题采取的措施,可为类似工程提供借鉴。

钢筋混凝土基础加固在工程中的应用 下载:62 浏览:337

赵兴武 于建华 董海洋 《石油科学研究》 2019年10期

摘要:
在各类改造、扩建工程中,有些工程不能重新建造基础,需要对原有基础进行利旧,通过对原基础的加固处理,以达到新的使用要求。结合某石化公司的泵基础加固、钢结构管廊基础加固两个工程案例,论述了此类基础加固的主要施工方法及流程,重点阐述在基础加固施工中,对原有基础进行表面处理、钻植筋孔、注胶、植筋、拉拔试验等作业的关键施工步骤、控制点及注意事项。工程实践证明,对于泵基础加固施工,相比于将原有基础全部破碎然后再重新进行混凝土施工,节约了4 d工期;对于钢结构管廊基础加固施工,通过3个月的施工,项目部完成了80个基础加固施工,各工序按规范要求操作,质量合格。

超高层劲性混凝土梁、柱节点深化设计 下载:64 浏览:402

姚建兵1 石萌2 谢群1 郭笑冰2 《建筑技术学报》 2019年9期

摘要:
深圳太子广场超高层塔楼采用劲性混凝土结构,针对钢骨加入给钢筋绑扎、支模等施工带来的难点。通过对构件内型钢钢骨设计、加工、钢骨安装、钢筋绑扎、模板安装等环节对节点进行深化设计,并制订相关技术措施,解决了施工难题。

市政道路雨水箱涵工程施工方案 下载:79 浏览:412

骆永亮 田彦超 单晓峰 李艳龙 徐靖凯 《建筑技术学报》 2019年3期

摘要:
介绍雨水箱涵设计中的重难点和主要控制点,对测量放线、地基处理、模板选型、钢筋优化、变形缝留置、雨季施工等提出相关建议,重点提出了木模板侧墙加钢模板台车的施工方法,重点对钢筋优化提出参考意见。

新老混凝土粘结界面的抗剪性能研究 下载:65 浏览:454

田稳苓1,2 朱瑞经1 夏铭禹1 肖成志1,2 刘旭1 《建筑技术学报》 2018年4期

摘要:
对8组16个Z形构件进行剪切试验,研究植筋率和所植钢筋排列方式对新老混凝土粘结界面抗剪性能的影响,结果表明在一定范围内增大植筋率可使钢筋性能得到充分发挥,从而提高混凝土构件的抗剪性能;采用三角形植筋排列方式的试件,其开裂荷载和破坏荷载均高于方形排布试件,所植钢筋的应变也相对均匀。在新老混凝土构件的实际维修加固中,应优先考虑三角形植筋排布方式。

预应力自复位装配式混凝土框架节点抗震性能研究 下载:78 浏览:479

刘航1 王胜2 王海深3 潘鹏3 张国伟2 《建筑技术学报》 2018年3期

摘要:
提出一种新型装配式混凝土框架梁柱节点,其具有震后自主复位,低损伤等特点。为了解该新型节点的抗震性能,进行了新型装配式节点与现浇节点的拟静力对比试验研究,并与Open Sees有限元分析结果进行了对比。试验结果表明,新型装配式节点在梁端位移角达到1/18时,仍保持承载力不降低,结构构件基本完好,仅在梁端出现少量弯曲裂缝,且在荷载卸除后实现自主复位,裂缝基本闭合。有限元分析结果表明,该装配式节点的承载能力随初始预应力的增大而增大,同时也随耗能钢筋截面面积的增大而增大,耗能能力则主要来源于耗能钢筋。

碳纤维加固锈蚀钢筋混凝土柱轴压承载力的可靠性研究 下载:78 浏览:471

蔡斌 赵良龙 《建筑技术学报》 2018年3期

摘要:
为研究碳纤维加固钢筋混凝土柱轴压承载力变化规律,提出基于JC法的钢筋混凝土柱轴压承载力可靠度计算方法。考虑钢筋锈蚀率、碳纤维加固量、荷载效应比等因素,应用MATLAB计算软件进行数值分析,结果表明钢筋锈蚀后柱的可靠度指标偏低,若粘贴4层碳纤维布,可提升约33%柱的可靠度指标;在加固前后,柱的可靠度指标均随荷载效应比的增大而减小;钢筋的锈蚀率对结构可靠度指标影响显著,可靠度指标随锈蚀率增加而降低;碳纤维布每增加1层,柱的可靠度指标提高3.7%5.8%。
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