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省间日内现货市场设计的挑战与思考 下载：71 浏览：436

胡超凡1 王扬1 赵天阳2 崔达1 《电网技术研究》 2020年5期

摘要:
随着新能源并网增加,各时间尺度下的现货市场功能正逐步改变,整体呈现出强化日内市场定位、重视日内环节设计的趋势。作为市场从空间维度的进一步划分,省间日内市场面临特有的设计难点与挑战。首先,从空间范围、交易需求、功能定位、设计复杂度4个方面,讨论日内市场特征变化趋势;然后,从省间日内现货市场设计出发,针对省内市场耦合、区域市场融合、通道容量建模、新能源消纳4个方面问题,分析市场建设所面临的挑战;最后,基于中国日内跨区富余可再生能源电力现货市场的实践,对省间日内现货市场设计进行思考,并提出基于顺序出清的耦合模式、区域市场设计应遵循的基本原则、基于潮流和关键支路的通道建模方法、基于滚动重叠的日内交易机制。

基于节点边际电价的市场过渡期日前出清策略 下载：25 浏览：184

罗微1 蔡莹1 谭锡林1 于琪1 张德亮2 黄红伟2 《电气学报》 2020年7期

摘要:
现阶段我国电力现货市场正处于计划体制与市场体制并存的市场过渡期,2019年全国销售电量市场化率突破40%,但仍有60%的计划发电量需要编排。针对市场过渡阶段日前出清策略进行了研究,基于节点边际电价建立了考虑计划电量约束下的市场出清模型。首先基于直流潮流建立了考虑阻塞管理下的经济调度模型;然后进一步利用功率传输分布因子分摊网损,并通过求解对偶问题得到了节点边际电价;最后分析了不同市场化率的市场出清结果,并比较了社会用电总成本。基于PJM-5节点输电网络进行了仿真,仿真结果表明所提的市场出清模型能避免线路阻塞、平摊网损和实现社会用电总成本最低。

基于节点电价的主动配电网日前-实时阻塞管理 下载：94 浏览：514

胡鹏1 艾欣1 吴界辰1 陈逸飞1 郭良松2 李庆彪2 张润恩2 《电力研究》 2020年8期

摘要:
在主动配电网中分布式资源(distributed energy resources,DERs)渗透率不断上升及电力市场改革不断推进的背景下,高比例DERs引起的线路过载和节点电压越限等网络阻塞现象不容忽视。针对主动配电网的阻塞问题,该文提出基于配电网节点电价(distribution location marginal price,DLMP)的日前-实时阻塞管理模型。在日前阶段,各负荷聚合商(aggregator,Agg)首先预测日前市场电价并收集相关DERs信息,然后配电网管理员在保证用户用电需求的同时使其用电支出最小,并兼顾网络约束制定DLMP发布给Agg,Agg得到日前交易计划;在实时阶段,各Agg更新DERs信息,并根据配电网管理员更新的DLMP重新调整日前交易产生的偏差。最后,通过IEEE33节点算例进行仿真验证,结果表明提出的阻塞管理模型可以有效解决主动配电网在日前和实时两阶段的阻塞问题,保证线路容量及节点电压在允许的安全范围内。
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