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广州某花岗岩地块单桩承载力特征值综合确定 下载：86 浏览：493

张金平 《中国土木工程》 2020年3期

摘要:
全风化及强风化花岗岩极限侧阻由于其矿物组成及含量不同而差别大,且受地下水及施工工艺的影响较大,难以取值。工程根据静载试验成果,确定其单桩竖向抗压极限承载力,采用规范经验公式,返求全、强风化花岗岩极限侧阻,再与规范经验值对比,综合确定其推荐值,最后根据设计荷载要求,确定单桩竖向抗压承载力特征值。综合确定的全、强风化花岗岩极限侧阻力标准值已经考虑了矿物组成及含量、风化环境、地下水、成桩工艺、泥浆比重等多因素的影响,对特定场地及特定施工工艺下的单桩竖向抗压承载力特征值确定具有直接的指导意义。

岩溶地区桥梁桩基静载试验受力性能研究 下载：84 浏览：477

郑凯 《中国土木工程》 2019年2期

摘要:
为了研究、了解岩溶地区桩基础的受力性能,摸清桩基承载性状和桩土作用机理,为岩溶地区桩基础的设计与施工提供技术支持。选取工程案例桥梁13-2#桩为试验桩,通过试验方案设计、测试设备的埋设和现场加载测试所得数据分析,明确了试验桩的受力状态,分析了溶洞对桩身受力的影响,试验结果可以为该桥桩基设计与施工提供技术参考依据。

基于静载试验的混凝土斜拉桥桥面加铺沥青混凝土安全性评价 下载：67 浏览：471

付信根 《中国土木工程》 2019年1期

摘要:
通过对珠海横琴大桥维修美化工程主桥桥面加铺沥青混凝土安全性评价中采用静载试验结合有限元分析方法,对大桥的实际受力状况、控制截面应变、挠度、主塔偏位和索力等进行加载测试并与理论计算值进行对比分析,论证了该桥结构现状的受力性能满足原设计荷载标准及后期维修美化工程需加铺2 cm沥青混凝土荷载的承载能力要求。

高层建筑单桩竖向抗压静载试验分析 下载：64 浏览：465

何呈程 《中国土木工程》 2018年11期

摘要:
以清远市某高层住宅工程为背景,从单桩竖向抗压静载试验的设备配置、加载方案、承载力判定依据和检测结果等方面入手,系统阐明了桩基承载能力检测成套技术的控制要点,并结合数值模拟技术,分析了桩基极限承载力和桩土挤压效应,力求为今后的高层建筑单桩竖向抗压静载试验和计算提供借鉴。

空腹式圬工拱桥的静载试验分析 下载：67 浏览：474

彭爱勤 《中国土木工程》 2018年11期

摘要:
鉴于国内较多空腹式圬工拱桥存在较为严重的病害,其受力性能不确定且结构存在一定的安全隐患,针对某空腹式圬工拱桥开展了静载试验,通过计算分析及现场试验,得出了桥梁的应变、变形、校验系数等技术指标,对桥梁的整体受力状况进行了综合评定,为桥梁后续的管养提供依据。

采用静载试验合理确定单桩竖向抗压极限承载力的方法 下载：67 浏览：402

王智明 连杰明 《建筑技术学报》 2020年4期

摘要:
利用静载试验数据确定单桩竖向抗压极限承载力时,应根据Q-s曲线的类型、建筑桩基设计等级、基桩类型、基础类型、建筑物体形复杂程度、荷载是否均匀、桩端以下是否存在软弱土层、产生沉降较大的原因、桩端持力层是否遇水软化等因素综合确定,并通过工程实例予以验证。

桥梁静载试验研究及工程应用 下载：68 浏览：484

董为万1 商波2 郭涛3 《建筑技术学报》 2018年6期

摘要:
新建桥梁在通车前的验收过程中做检测非常必要,通过检测可了解桥梁结构状态和评定运管荷载等级,确保桥梁使用的安全性和耐久性。以云南某新建预应力混凝土箱梁桥为例,阐述静载试验方案设计,总结分析桥梁检测结果的方法,并与有限元理论计算结果进行对比,结果表明桥梁的使用性能良好,承载能力满足有关规范要求。

单桩竖向抗压静载试验在集成电路项目中的应用分析 下载：180 浏览：824

​张存亮 《电路系统研究》 2024年12期

摘要:
针对南京市浦口开发区桥林街道集成电路晶圆级先进封测生产线建设工程，采用泥浆护壁钻孔灌注桩，设计承载力特征值为1800kN。通过随机选取694#、474#、509#三根桩进行单桩竖向抗压静载试验，利用慢速维持荷载法测试桩基的承载能力。试验结果显示，三根桩的最大加载量均为3600kN，累计沉降量分别为9.24mm、12.31mm和15.74mm，Q-S曲线呈缓变型，表明桩基具有良好的承载能力。

关于13号车钩用车钩托梁仿真试验的分析 下载：413 浏览：1973

叶丽娥 林量才 周欢 《建模与系统仿真》 2021年6期

摘要:
本文针对一次车辆运行中13号车钩托梁断裂事件展开了13号车钩用车钩托梁的断裂故障分析，通过理化试验、结构强度计算、静载破坏试验等，总结分析了13号车钩用车钩托梁的断裂故障原因及各工况运用性能。

PHC桩在厚填土地基中受力特性的试验研究 下载：148 浏览：2032

丁琦 《水土保持与应用》 2022年2期

摘要:
预应力高强混凝土（PHC）管桩具有工艺简单、质量可靠、造价不高、检测方便等优点，近十年来在我国得到了迅速发展，尤其在沿海软土地基地区得到了广泛的应用。为充分开发利用土地资源，沿海地区多采用开山石填海挤淤的方式开发滨海潮间带淤泥滩涂。由于原地貌、填料和残留淤泥的极不均匀，形成了一类性质特殊的松散厚填土非均匀软弱地基。国内对此类场地处理多采用强夯法，重要建筑物下采用桩基础。预应力高强混凝土管桩（PHC桩）以其独特优势在此类场地上得到了广泛应用。但对于这一类性质特殊的松散厚填土非均匀软弱地基上PHC桩的竖向承载力、水平承载力等试验研究较少。本文介绍了沿海某国家重点石油工程的前期试验，试验结果可供类似工程借鉴。

CFG桩褥垫层厚度合理取值的研究及有限元分析 下载：315 浏览：2706

杨昌 徐昌宏 华锡江 《设计研究》 2021年12期

摘要:
CFG桩复合地基已经广泛应用于实际工程之中，为了深入探究褥垫层厚度对其承载力的影响，以某综合体项目为工程背景，借助于有限元软件，建立了六种不同褥垫层厚度的有限元分析模型，施加相同的荷载工况，求解获得了各计算模型的应力场和位移场；给出了桩土分配比的定义，给出了褥垫层厚度与CFG桩复合地基承载力之间的关系，给出了针对本项目合理的褥垫层厚度取值；提取有限元结果中的荷载位移曲线，将其和现场的静载试验结果进行了对比，对比结果吻合较好，验证了有限元计算方法的可靠性，对于今后类似工程的施工具有较强的实际指导意义。
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