飞机制造中，金属模具的制作精度和使用状态对飞机制造的质量具有直接影响，在当前飞机制造需求逐步增大的基础上，金属模具的使用频率也随之增大，致使出现金属模具局部损伤的问题，导致金属模具失效，为飞机制造的效率带来了一定的影响。针对此类问题，提出了利用焊接修复技术和增材制造修复技术进行金属模具修复的措施。下文便针对这两类修复技术的应用特点进行研究，以期能够提高失效金属模具修复技术应用的可靠性，争取在最短的时间内修复金属模具，提高飞机制造的整体效率。

我们都知道，飞机的制造过程是一项十分复杂而且要求较为紧密的过程，飞机制造领域所涉及的专业以及相关的部门也十分广泛，工作量大。要求严格、更改较为频繁等多面的问题是当前飞机制造的主要特点，在研究和分析为主要的基础上，还大量地建立质量控制平台等许多工序，这都在一定程度上把质量管理和控制变得更为复杂和困难。我国的飞机制造企业正在不断地使用信息化为主要的控制手段，逐步完善自动化管理的系统建设。

本文站位飞机制造企业的特性，梳理党建工作与生产经营深度融合的重要意义、困境难点，再而提出针对性的可行路径，旨在为企业党建工作与生产经营的相互促进和共同发展提供有益的实例参考。

C919飞机作为我国大飞机研发领域中的基础，在具体的装配过程中采用了各种新型技术，实现对于点位的精准定位，让最终取得的钻铆工作质量可以符合设计标准。本文分析了C919飞机装配中，自动钻铆技术的覆盖区域，并制定了该项技术的具体使用方案和使用方法，为我国的航空工业实践研究过程提供帮助。

针对公司航空安全体系（SMS）在某型飞机生产制造过程中的应用，围绕某型飞机生产制造过程中产品和人员安全，通过开展正向SMS系统和工作分析、危险源识别、风险评估和风险缓解措施制定等体系化方法，将SMS风险管理要求融入某型飞机制造过程，形成风险工序清单，建立风险工序管理，实现风险管理显性化、责任化、表单化，对安全管理提升进行了有效的探索和实践。

随着交通出行需求的不断提升，现阶段飞机作为常见的交通工具广泛投入使用，为了保障满足出行需求，需要采取合理的测量技术措施，优化飞机的装配精度。因此高精度测量技术在大型飞机装配中的运用研究受到广泛关注，相关理论研究及实践探索大量涌现。基于此，简单分析高精度测量技术的运用价值，深入探讨相关的运用要点，以供参考。

大型飞机制造的过程中，对装配工艺和生产工艺提出了更高的要求，对于总装脉动生产线的设计需要遵循航空领域发展的基本要求，同时也要满足民航局对飞机装配质量和航行性能的要求。考虑到上述因素，进行总装脉动生产线设计时，应从模型设计、质量控制、ERP系统应用几个方面入手，为大型飞机的装配与生产提供全面的技术支持与材料支持，使各个生产阶段得到有效衔接，从根本上提升大型飞机生产的效率。文中在对飞机总装脉动生产线技术的发展现状进行研究后，又分别探讨了具体的生产线技术。

民用飞机制造工程具有较强的复杂性，其不仅对成本费用的要求较高，周期较长，而且涉及的专业知识呈现多样化，故而必须构建具备科学性的制造模式，以提高工程质量。随着客户需求不断增加，市场竞争性不断提高，“主制造商—供应商”模式逐渐进入公众视野，并成功取得良好成效。基于此，为提高“主制造商—供应商”模式下各项生产制造环节的科学性，本文特此对技术支持体系进行研究，以期可以为业内人员提供参考。

目前，在民用飞机制造领域，增材制造技术以其独特的优势逐渐受到重视。与传统制造技术相比，增材制造技术能够实现复杂结构的快速成型，减少材料浪费，缩短研发周期，降低生产成本。本文将探讨增材制造技术在民用飞机制造中的应用现状及未来发展趋势。

随着社会经济的发展，对飞机性能提出了更高的要求，在飞机机械装配过程，对机械整体装配工艺要求也不断提高，现阶段我国飞机制造工艺仍亟待完善，其中因装配设备等原因导致无法进行大规模生产，为了进一步提高飞机制造水平和飞机质量，并有效节约人力成本投入，需要对机械装配工艺应用加大研究力度。本文就现阶段飞机机械装配工艺应用现状进行分析，并对应用优化策略进行探讨。

目前，飞机制造商的材料定额主要局限于计算机定额编辑、定额文件、定额文件管理等功能。随着计算机和网络技术在企业中的广泛应用，对材料定额系统的要求不仅仅是计算机辅助定额编辑，而是将管理和过程控制功能相结合的复杂设计和控制系统。

世界经济的持续发展、航空科技的不断创新推动了航空运输业的稳步增长，但也使航空业发展面临能耗增加、环境污染加剧等挑战，亟需采取更高的环境保护要求、节能降碳目标以满足可持续发展的现实需要。民航业产业链长、涉及面广，覆盖民航全领域、全主体、全要素、全周期，与民航的上/下游产业、其他行业紧密相关，还与数字经济、先进制造、绿色产业等深度融合，因此，实现民航业“双碳”战略目标是一项系统工程。本文主要分析航空制造业绿色低碳化发展研究。

随航空技术的发展和民用飞机的现代化、大型化，飞机空调系统的作用和地位日趋重要，一个良好的座舱环境关系到机上人员的工作条件和生命安全。然而空调系统故障时有发生且复杂多样，机务人员对空调系统的排故正确率以及熟练程度直接影响到飞机安全性和经济性。因此需要加强机务人员对飞机空调系统的重视，提高机务人员的专业素质。本文首先介绍了飞机空调系统的重要性，然后结合ARJ21飞机介绍空调系统原理，最后列举了常见故障以及排故方法。

科学技术的飞速发展，多种新技术被应用到飞机产品生产制造的各个环节，整体的信息化管理水平得到提升，推动了飞机制造技术的进一步发展。飞机制造期间涉及到多个环节，各环节中信息数据量比较大，为实现价值信息数据的快速提取和利用，为各构件的生产制造提供指导，则需要加强BOM数据管理，结合生产需要对飞机制造工艺流程进行改进与优化，能够从全局角度出发，对飞机制造进行有科学管控。

目前，数控机床系统的发展已不仅仅局限于性能的优良，更趋向于智能化。随着智能技术的引入，数控机床已具有规划加工运动的能力。通过推理、决策能力、智能监控和智能故障诊断，将智能化的人因技术应用于数控系统，形成智能化的诊断系统。数控机床作为一个复杂的被控对象，结合了多种先进技术，难以建立精确的数学模型。传统的控制理论虽然可以解决一些控制问题，但在加工过程控制和故障诊断与维修智能化方面存在很大的困难。为了解决这一问题，引入智能故障诊断技术，及时、有效地预测机床的故障趋势是非常重要的。